2. Недостатком этой печи вл етс невозможность прекращени выгрузки материала из корпуса при вращений печи. При вращении такой печи, даже если выгрузочные отверсти каким-либо образом будут перекрыты, материал будет выходить через щель между дверцами и торцом барабана. Эту щель печи устранить принципиально невозможно из-за вращени корпуса и его возвратно-поступательного движени на 20-30 мм, которое необходимо дл обеспечени равномерного износа роликов . Цель изобретени - повышение эффективности работы печи путем регулировани расхода разгружаемого материала . Поставленна цель достигаетс тем, что вращающа с печь, содержаща корпус с загрузочным и открытым разгрузочным концами, опорные станции, при вод и устройство дл подвода теплоно сител , снабжена закрепленными на корпусе у егоразгрузочного конца пр дольными направл ющими и установленной соосно корпусу на продольных направл ющих с возможностью осевого перемещени от привода концевой обе чайкой с днищем. На фиг. 1 показана печь, продольный разрез; на фиг, 2 - разрез А-А на фиг. 1 . Печь состоит из корпуса 1 с бандажами 2 и , опирающимис на опорные станции 4 и 5. Корпус имеет зубчатый венец 6, соединенный с приводом 7. На корпусе 1 при помощи продоль|ных направл ющих 8 смонтирована концева обечайка 9 с днищем 10, котора опираетс на продольные направ л ющие 8 при помощи опоры 11. Корпус 1 снабжен загрузочной камерой 12 и разгрузочной 13. Через уплотнение стенки камеры 13 пропущен шток yc ройстеа 15 дл осевого перемещени концевой обечайки 3- Шток k соедине с днищем 10 обечайки при помоа двух шарнирных устройств 16 и 17. Между торцом корпуса 1 и концевой обечайкой 9 имеетс кольцева щель |8, Печь работает следующим образом. Корпус 1 приводитс во врадение на опорных станци х А .и 5 от привода 7. К корпусу 1 подвод т теплоноси тель (не показано, например, дымовые газы в каналы футеровки корпуса 1), Через загрузочную камеру 12 в корпус 1 подают обрабатываемый материал который, двига сь к разгрузочной камере 13, нагреваетс и термообрабаты ваетс . Достигнув кольцевой щели 18., материал падает через нее из корпу са 1 в разгрузочную камеру 13 и зате поступает на дальнейшую переработку. Если окажетс , что какой-то период времени нельз подавать материал из корпуса 1 на дальнейшую переработку , то устройством 15 дл осевого перемещени штока 1 подвигают обечай ку 9 к корпусу 1, ликвидиру щель 18 Прекращают загрузку корпуса 1 свежим материалом и снижают число оборотов. Это позвол ет сохранить в качественном состо нии материал в корпусе 1, исключить попадание материала и реакционных газов в разгрузочную камеру 8 процессе эксплуатации печи ось вращени корпуса 1 мен ет свое пространственное положение (износ роликов и бандажей, искривление корпуса 1). Шарнирные устройства 16 и 17 позвол ют уменьшить вли ние изменени положени оси ко рпуса 1 ка работоспособность штока 14 и устройства 15. Печь обеспечивает герметичное перекрывание разгрузочных отверстий при сближении конца обечайки 9 с днищем 10 до соприкосновени с ОСНОВ№М корпусом If так как практически обе части корпуса 1 вращаютс как единое целое без относительного их перемещени , а в стык между ними набиваетс обрабатываемый материал. Прекращение выгрузки из печи с герметизацией разгрузочного отверсти необходимо Иметь5 например, в обжиговой врак ащейс печи дл производства ультрамарина . Экономический от предпагаег-юй печи определ етс уменьшением Просто оборудоааны , расположенного за печью гю технологической нитке и с1-) потерь сырь аварий Hfcix ремонтах). Так, при одной аварийной остановке сейчас тер етс около 8 т сырь стоиг-юстью около 2, тыс. руб., а простой печи из №p eтc суткагед. Прей лагаема печь полностью исключает потери сырь , а простой оборудоаани сокращаетс до 1 часа. Формула изобретени Вра1 вкй:4а с печь, содержаща корпус с загрузочным и открытым разгрузочным концами, опорные станции, привод и устройство дл подзода TennoHqr CKTenHj отличающа с тем, что, с целью повышени эффектианости работы печи путем регулировани расхода разгружаемого материала, она снабжена закрепленными на корпусе у его разгрузочного конца продольными направл ющими и установленной соосно корпусу на продольных направл юдмх с возможностью осевого перемещени от привода концевой обечайкой с днищем . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР If 65«}839, KJT. F 27 В 7/32, 1976. 2,Патент СССР Ь 5973, кл. F 27 В 7/38, 1927 (прототип).
.г