SU960478A1 - Гидромеханическа передача - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к энергетическому машиностроению и 1$1ожет быть использовано в гидромеханических передачах транспортных средств.

Известна гидромеханическа  передача , содержаща  корпус и установленные в нем коробку перемены передач , гидродинамический тормоз-замедлитель с ротором и статором, закрепленным в корпусе, и блокируемый гидротрансформатор с турбинным и насосным колесами, последнее из которых имеет наружный тор {.

Однако такое размещение тормозаЗс1медлител  увеличивает продольные габариты и вес гидромеханической передачи.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение габаритов и веса.

Указанна  цель достигаетс  тем, что ротор тормоза-замедлител  закреплен на наружном торе насосного колеса.

На чертеже представлена схема гидромеханической передачи.

Гидромеханическа  передача содержит корпус 1 и установленные в нем кйробку перемены передач (не показана ) , гидродинамический тормоз-замедлитель 2 с ротором 3 и статором 4,

закрепленным в корпусе 1, и блокируемый гидротрансформатор 5 с турбинным и насосным колесами 6 и 7, последнее из которых имеет наружный тор 8, причем ротор 3 тормоза-замедлител  2 закреплен на наружном торе 8 насосного колеса 7

Гидромеханическа  передача работает следуквдим образом.

При сблокированном насосном и турбинном колесах 6 и 7 они вргицаютс , как одно целое. Одновременно подаетс  рабоча  жидкость в гидродинамический то1 юз-замедлитель 2, где и возникает тормозной момент на роторе 3. Возникший тормозной момент с ротора 3 передаетс  на насосное колесо 7 и на сблокированное с ним турбинное колесо 6. Таким образом, происходит одновременное торможение двигателем (не показан) и гидродинамическим тормозом-замедлителем.

Claims (1)

1. Такое выполнение Гидромеханической передачи, в которой ротор тормоза-замедлител  установлен на торе насосного колеса, позвол ет сократить габариты и вес передачи. . ; Формула изобретени 

   Гидромеханическа  передача, содержаща  корпус и установленные