SU956822A1 - Золотниковый механизм газораспределени - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к машиностроению , в частности к устройству: газораспределительных систем золотникового типа, например дл  четырехтактного двигател  внутреннего сгорани .

Известен золотниковый механизм газораспределени  дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащий крановый золотник с впускным и выпускным каналами, установленный в головке цилиндра на подшипниках, причем средн   часть золотника снабжена уплотнителем, выполненным в виде втулки с цилиндрическим выступом. Выступ размещен в стенке камеры сгорани  с зазором и уплотнен кольцами Cl

Однако в известном устройстве уплотнительные кольца обладают недостаточной устойчивостью к закбксовыванию или пригоранию, что в конечном счете снижает надежность уплотнени .

Целью изобретени   вл етс  повышение надежности уплотнени .

Поставленна  цель достигаетс  тем, что втулка уплотнител  установлена с эксцентриситетом относительно оси

вращени  золотника, величина которого определ етс  соотношением

, h ,

-величина эксцентриситета;

где е

-диаметральный зазор между золотником и втулкой уплотнител  ;

10

зазор по высоте между торцом кольца уплотнител  и поверхностью канавки;

сЛ диаметральный зазор между уплотнителем и поверх15 ностью расточки в стенке камеры сгорани ;

h высота опорной поверхности цилиндрического выступа уплотнител ;

20

рассто ние от центра втула ки уплотнител  до центра поперечного сечени  цилиндрического выступа уплотнител , расположенного на

25

рассто нии - от его торца.

На фиг,1 показан золотниковый механизм , продольный разрез; на фиг.2 то же, поперечный разрез; на фиг.З 30 узел 1 на фиг.1. Золотниковый механизм содержит крановый золотник 1 с впускным 2 и выпускным 3 каналами. Золотник 1 установлен в головке цилиндра 4 на подшипниках 5 скольжени . Средн   часть 6 золотника 1 снабжена уплотнителем , выполненным в виде втулки с. цилиндрическим выступом 8, размещенным в расточке 9 стенки камеры 10 сгорани  с зазором. Внутренний канал 11 выступа 8 с момента совпадени  с ним впускного 2 или выпускного 3 канала образует единый газо,провод щий тракт. Дл  охлаждени  втулки 7 и золотника 1 в головке цилиндра 4 предусм рена полость 12, заполненна  циркулирующим маслом. Кольца 13 служат дл  предотвращени  попадани  масла в камеру 10 сгорани . Эти кольца 13 прижаты пластинчатой пружиной к вер ней поверхности кольцевой канавки. Уплотнение со стороны высокого давл ни  в камере сгорани  обеспечено кольцом 14. Дл  уплотнени  со сто-. РОНЫ низкого давлени  между зоной газораспределительных каналов золот ника и полостью 12 охлаждени  на торцевых поверхност х втулки 7 упло нител  установлены кольца 15, которые .прижаты пластинчатыми пружинами к торцам шайб 16. Золотниковый механизм работает следующим образом. При вращании золотника благодар  наличию эксцентриситета уплотнителю придаетс  возвратно-поступательное и одновременно качательное движени . Возможность такого перемещен дл  выступа уплотнител  обеспечивае тс  подбором соответствующей велич ны зазора между уплотнителем и п верхностью расточки в стенке камеры сгорани . Дл  этой же цели рабочим поверхност м колец.13 и 14 может быть при дана особа  форма, например в виде двойного конуса с углом близким к 0,3°, При этом уплотнительноекольцо 1 колеблетс  в пределах, зазора по высоте сЛ, в результате чего частично окислившеес  масло удал етс  из кан прежде, чем наступит момент закоксовывани  или пригорани  кольца Во врем  тактов сжати  и рабочег хода уплотнитель прижимаетс  к поверхности золотника силой, равной произведению величины избыточного Давлени  газов в камере сгорани  на кольцевую площадь выступа уплотнител  , Этим обеспечиваетс  уплотнение пространства камеры сгорани  Подшипники золотника воспринимают нагрузку, равную сумме сил прижати  уплотнител  и от непосредственного давлени  газов на золотник в канале уплотнител , Автономна  установка золотника в подшипниках скольжени  благодар  наличию уплотнител  не оказывает отрицательного вли ни  на уплотн ющие свойства устройства и способствует свободному (без заедани ) вращению золотника, несмотр  на наличие температурных деформаций деталей , Надежна  работа золотника обеспечиваетс  также удовлетворительным распределением масла в зазоре между трущимис  поверхност ми золотника и втулкой уплотнител , благодар  чему сухое трение между указанными поверхност ми исключено; расположением шайб 16 на поверхност х золотника , не имеющих эксцентриситета,. чем достигаетс  улучшение условий работы колец 15 за счет возникновени  радиальной составл ющей скорости их скольжени  по шайбам 16, .ла изобретени  Золотниковый механизм газораспределени  дл  двигател  внутреннего сгорани , содержащий крановый золотник с впускным и выпускным каналами , установленный в головке цилиндра на подшипниках, причем средн   часть золотника снабжена уплотнителем , выполненным в виде втулки с цилиндрическим выступом, размещенньда в стенке камеры сгорани , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности уплотнени , втулка уплотнител  установлена с эксцентриситетом относительно оси вращени  золотника, величина которого определ етс  соотнесением . .а 2 e-h где е - величина эксцентриситета; с диаметральный зазор между золотником и втулкой уплотнител ; ( ft зазор по высоте между торцом кольца уплотнител  и поверхностью канавки dj - диаметральный зазор между уплотнителем и поверхностью расточки в стенке камеры сгорани ; h - высота опорной поверхности цилиндрического выступа уплотнител ; а - рассто ние от центра втулки уплотнител  до центра поперечного сечени  цилиндрического выступа уплотнител  на рассто нии от его торца. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Патент США № 2158386, кл. 123-190, опублик. 1939,

If IS

n

Фиг.1

Риг. 2.

I

ш

Claims (2)

1. Формула изобретения

   Золотниковый механизм газораспределения для двигателя внутреннего сгорания, содержащий крановый золотник с впускным и выпускным каналами, установленный в головке цилиндра на подшипниках, причем сред30 _няя часть золотника снабжена уплотнителем, выполненным в виде втулки с цилиндрическим выступом, размещенным в стенке камеры сгорания, отличающийся тем, что, с 35 целью повышения надежности уплотнения , втулка уплотнителя установлена с эксцентриситетом относительно оси вращения золотника, величина которого определяется соотношением 40 а ·<Α₃
2. 2 ^<е h ' где е - величина эксцентриситета;

   - диаметральный зазор между золотником и втулкой уплот45 нителя;

   Λχ - зазор по высоте между торцом кольца уплотнителя и поверхностью канавки;

   cfj - диаметральный зазор между уплотнителем и поверхностью расточки в стенке камеры сгорания;

   h '- высота опорной поверхности цилиндрического выступа уплотнителя;

   а - расстояние от центра втулки уплотнителя до центра поперечного сечения цилиндрического выступа уплотнителя на расстоянии от его торца.