SU956565A1 - Surge valve of blast furnace - Google Patents

Surge valve of blast furnace Download PDF

Info

Publication number
SU956565A1
SU956565A1 SU813241294A SU3241294A SU956565A1 SU 956565 A1 SU956565 A1 SU 956565A1 SU 813241294 A SU813241294 A SU 813241294A SU 3241294 A SU3241294 A SU 3241294A SU 956565 A1 SU956565 A1 SU 956565A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
shaft
valve
cam
plate
blast furnace
Prior art date
Application number
SU813241294A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Николай Григорьевич Селегей
Александр Иванович Лесной
Вячеслав Данилович Сергиенко
Исаак Натанович Рябичев
Original Assignee
Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт filed Critical Днепропетровский Ордена Трудового Красного Знамени Металлургический Институт
Priority to SU813241294A priority Critical patent/SU956565A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU956565A1 publication Critical patent/SU956565A1/en

Links

Classifications

    • CCHEMISTRY; METALLURGY
    • C21METALLURGY OF IRON
    • C21BMANUFACTURE OF IRON OR STEEL
    • C21B7/00Blast furnaces
    • C21B7/18Bell-and-hopper arrangements

Landscapes

  • Engineering & Computer Science (AREA)
  • Chemical & Material Sciences (AREA)
  • Manufacturing & Machinery (AREA)
  • Materials Engineering (AREA)
  • Metallurgy (AREA)
  • Organic Chemistry (AREA)
  • Mechanically-Actuated Valves (AREA)

Description

Изобретение относитс  к черной металлургии, а именно к оборудованию доменной печи.This invention relates to ferrous metallurgy, in particular to the equipment of a blast furnace.

Известен уравнительный клапан, состо щий из корпуса с вмонтированным в него седлом, шарнирно соединенной с рычагом, неподвижно установленном на валу, опирающемс  на подйдапниковые опоры и посредством рычажной системы соединенным с приводом, состо щим изредуктора и электродвигател . На валу клапана установлен контргруз , служащий дл  прижати  тарели к седлу в закрытом положении клапана 1 .A leveling valve is known, consisting of a body with a seat mounted in it, pivotally connected to a lever, fixedly mounted on a shaft, supported on sub-adapter supports and connected to an actuator consisting of a gearbox and electric motor through a lever system. A counter-load is mounted on the valve shaft, which serves to press the plate to the seat in the closed position of the valve 1.

Недостатком таких клапанов  вл етс  ограниченный срок службы их деталей . Это объ сн етс  тем, что в процессе открывани  клапана тарель движетс  с малой скоростью и детали клапана (седло, тарель и. корпус), наход сь продолжительное врем  в движу .щемс  с большой скоростью запыленном потоке газа, быстро выход т из стро .The disadvantage of such valves is the limited life of their parts. This is due to the fact that in the process of opening the valve the plate moves at low speed and the valve parts (saddle, plate and body), while moving for a long time at high speed, the dusty gas flow is quickly deteriorated.

- . Мала  скорость открывани  клппана обусловлена тем, что в период разгона двигател  ему необходимо преодо .леть максимальный момент, создаваемой давлением газа на тарель и массой контргруза.-. The low speed of opening the valve is due to the fact that during the acceleration of the engine it needs to overcome the maximum moment created by the pressure of the gas on the plate and the mass of the counterweight.

Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  клапан, состо щий из корпуса с седлом, тарели, шарнирно соединенный с рычагом , неподвижно установленным на валу , опирающемс  на подшипниковые опоры .Closest to that proposed by the technical entity is a valve consisting of a body with a seat, a plate, pivotally connected to a lever fixedly mounted on a shaft supported on bearing supports.

1Q1Q

Вал клапана сообщен с приводом посредством цепи, один конец которой взаимодействует с установленным на нем сектором, а другой - с установленным на валу черв чного редуктора The valve shaft communicates with the actuator by means of a chain, one end of which interacts with a sector mounted on it, and the other end with a worm gear mounted on the shaft

15 барабаном, выполненным с эксцентриситетом таким образом, что его радиус увеличиваетс  пропорционгшьно уменьшению моментов на валу клапана при открывании. Это дает возможность 15 with an eccentric drum designed in such a way that its radius increases in proportion to the reduction of the moments on the valve shaft when opened. This makes it possible

20 облегчить работу привода и уменьшить его установочную мощность 2.20 to facilitate the operation of the drive and reduce its installation capacity 2.

Однако недостатком этого клапана также  вл етс  малый срок службы деталей , св занный с его медленным отк« 25 рыванием . (врем  открывани  2;5-3 с).However, a disadvantage of this valve is also the short service life of the parts, due to its slow opening of "25" digging. (opening time 2; 5-3 s).

Цель изобретени  - увеличение срока службы и упрощение конструкции.The purpose of the invention is to increase the service life and simplify the design.

Поставленна  цель достигаетс  тем,. что уравнительный клапан доменной печи, включаюций корпус с седлом, та30The goal is achieved by that the equalizing valve of the blast furnace, including the housing with the saddle, ta30

рель, шарнирно соединенную с рычагом закрепленным на вару, установленном в двух подшипниковых опорах, привод поворота вала, клапан снабжен насаженной на валу соосно с ним обоймой, внутри которой закреплен кулачок с двум  роликами, симметричными относительно оси вала, сочленными с рычагами , одни концы которых подпру синены , а другие шарнирно соединены с обоймой, при этом обойма св зана с Приводом вращени  кривошипно-шатунным механизмом.a relay pivotally connected to a lever mounted on a warp mounted in two bearing supports; a shaft rotation drive; the valve is provided with a sleeve mounted on a shaft coaxially with it, inside which is fixed a cam with two rollers symmetrical with respect to the axis of the shaft, coupled with levers, one ends of which the support is sineny, while the others are pivotally connected to the holder, while the holder is connected to the rotational drive by means of a crank mechanism.

За счет того, что установленный на валу кулачок взсшмодействует с двум  подгтружИненными и св занными с приводной обоймой роликами, разгон привода осуществл етс  до начала открывани  клапана, а упругий элемен при этом накапливает энергию, котору он отдает в период открывани  клапана системе вал-рычаг-тарель. Так как в период открывани  клапана на систему вал-рычаг-тарель будет действовать момент, передаваемый от привода через обойму, и момент, обусловленый величиной деформации упругого элемента, то скорость движени  тарели будет в несколькораз выше, чем у типовых уравнительных клапанов.Due to the fact that the cam mounted on the shaft engages with two pivotally attached and connected rollers, the drive is accelerated before the valve starts, and the spring element accumulates energy, which it gives to the shaft-lever mechanism when the valve opens. plate Since the valve-lever-plate system acts on the shaft-lever-plate system, the moment transmitted from the actuator through the clip and the moment determined by the deformation of the elastic element, the speed of the plate will be several times higher than that of standard balancing valves.

На фиг. 1 показан предлагаемый уравнительный клапан доменной печи; на фиг. 2 - разрез на фиг, 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 1; на фиг. 4 - вид Г на фиг.1; наFIG. 1 shows the proposed equalization valve of a blast furnace; in fig. 2 is a sectional view in FIG. 1; in fig. 3 shows a section BB in FIG. one; in fig. 4 is a view of Fig. 1; on

фиг. 5 - разрез В-В на фиг. 3.FIG. 5 shows a section B-B in FIG. 3

Клапан состоит из корпуса 1сThe valve consists of a housing 1c

вмонтированным в него седлом 2, вход щим в контакт с тарелью 3, шарнирно соединенной с рычагом 4, неподвижно насаженным на валу 5, опирамщемс  на подшипниковые опоры 6. На валу 5 насажен кулачок 7, имеющий элипсообразный профиль и взаимодействук ций с двум  симметрично расположенными роликами 8, каждый из которых соединен через подшипниковую опору с рычагом 9, один конец которого соединей с уп1)угим элементом 10 (пружиной рессорой), а второй конец - с приводной обоймой 11 посредством шарнира. Приводна  обойма 11 устандвлена соосно с валом 5 в подшипниках 12 р св зана пос1эедством кривошипно-шатунного механизма 13 с приводом вращени , состо щим из черв чного редуктора 14 и электродвигател  15 (кинематическа  св зь приводной 11 с приводом может осуществл тьс  и посредством дру1- х элементов, например, зубчатых секторов или цепной передачи ) .mounted with a saddle 2, which comes into contact with the plate 3, pivotally connected to the lever 4, fixedly mounted on the shaft 5, resting on the bearing supports 6. On the shaft 5, a cam 7 is mounted, having an ellipsoidal profile and interactions with two symmetrically located rollers 8, each of which is connected through a bearing support with a lever 9, one end of which is connected to an up1) coal element 10 (spring by a spring), and the other end is connected to a drive sleeve 11 by means of a hinge. The drive sleeve 11 is installed coaxially with the shaft 5 in bearings 12 p connected by a crank mechanism 13 with a rotational drive consisting of a worm gear 14 and an electric motor 15 (the kinematic connection of the drive 11 with the drive can be accomplished through another elements, for example, toothed sectors or chain transmissions).

Геометрические параметры профил  кулачка 7 и жесткость упругого элемента 10 выбираютс  таким образом, чтобы при повороте приводной обой|и|ы 11 на максимально заданный угол относительно кулачка (угол (Ь ,The geometrical parameters of the cam profile 7 and the stiffness of the elastic element 10 are chosen so that when you turn the drive wallpaper | and | s 11 at the maximum specified angle relative to the cam (angle (L,

фиг. 5), силы действи  на него роликов создавали на валу 5 момент, равный моменту, определ емому давлением уплотн емого в рабочем пространстве газа на тарель 3.FIG. 5), the force of action of the rollers on it created on the shaft 5 a moment equal to the moment determined by the pressure of the gas compacted in the working space of the gas on the plate 3.

HpejviaraeMoe устро.йство работает следующим Образом.HpejviaraeMoe arrangement. Works as follows.

В открытом положении клапана ролики 8 контактируют с поверхностью профил  кулачка в точке, расположенной на наименьшем рассто нии от центра кулачка (d. О) .In the open position of the valve, the rollers 8 are in contact with the surface of the cam profile at a point located at the shortest distance from the center of the cam (d. O).

При закрывании клапана крут щий момент передаетс  от привода на приводную обойму 11, при вращении которой ролики перемещаютс  по пов€;рхности Профил  кулачка, отклон  сь от его малой оси на угол d, (фиг. 5) При этом рассто ние от центра кулачка до точки контакта его с роликами будет увеличиватьс  и ролики посредством рычагов будут деформировать уп .ругие элементы. За счет этого приводна  обойма 11 будет воздействовать н кулачок 7, передава  ему момент (М) который пропорционален углу d . Это объ сн етс  тем, что абсолютна  величина силы действи  роликов В на кулачок 7 (N) зависит от величины деформции упругого элемента, а величина плеча этой силы (h) (сила h направлена по радиусу кривизны профил  кулачка ) также измен етс  с изменением о1.When the valve is closed, the torque is transmitted from the actuator to the drive sleeve 11, during rotation of which the rollers move on a surface; Cam profile deviated from its minor axis by an angle d (Fig. 5) The distance from the center of the cam to the points of its contact with the rollers will increase and the rollers will deform the other elements by means of levers. Due to this, the drive sleeve 11 will act on the cam 7, giving it a moment (M) which is proportional to the angle d. This is due to the fact that the absolute magnitude of the force of the rollers B on the cam 7 (N) depends on the magnitude of the deformation of the elastic element, and the magnitude of the arm of this force (h) (the force h is directed along the radius of curvature of the cam profile) .

В период, когда М будет равен моменту, обусловленному трением в опорах 6 и действием на вал веса деталей (тарели 3, рычага 4), кулачок 7 начнет вргццатьс  синхронно с приводной обоймой 11 и остановитс , когда тарель 3 зайдёт в контакт с седлом 2. После дтого обойма 11 вращаетс  до тех пор, пока момент , передаваемой кулачку (М,) , будет равен требуемому моменту поджати  тарели 3 к седлу 2 (величина названного f«JMeHTa рассчитываетс  из услови  создани  требуемых удельных давлений в зоне контакта седла 2с тарелью 3),During the period when M will be equal to the moment due to friction in the supports 6 and the weight of the parts (plate 3, lever 4) acting on the shaft, cam 7 will begin to synchronize with the drive sleeve 11 and stop when the plate 3 comes into contact with the saddle 2. After that, the sleeve 11 rotates until the moment transmitted to the cam (M,) is equal to the required moment of pressing the plate 3 to the saddle 2 (the value called f "JMeHTa is calculated from the condition of creating the required specific pressures in the contact zone of the saddle 2 with the plate 3) ,

При открывании клапана, приводна  обойма 11 посредством привода приводитс  во вращение (ролики 8 перемещаютс  по поверхности профил  кулачка в сторону уменьшени  угла ct) . При этом упругий элемент 10 отдает накопленную при его деформации: энергию приводу, способству  разгону последнего , а кулачок 7 остаетс  неподвижным , до тех пор, пока ролики 8 не .перемест тс  на угол (Ъ (фиг. 5) . В этот период момент М, будет равен моменту (М(-), обусловленному давлением газа на тарель 3. Когда М,, М. вал начнет вращатьс . Так как при открывании клапана давление газа в рабочем пространстве понижаетс , в угол встречи тарели 3 с потоком газа уменьшаетс  (это ведет к интенсивHONV снижению усили  действи  газа на тарель), то момент Mf-резко уменьшаетс . Следовательно, благодар  моменту , равному М) - Mr, вал 5 подучит ускорение и углова  скорость его значительно возрастет по сравне .нию с ведущей обоймой 11, В дальнейшем после того, как моменты Мр и Mf выравниваютс  (при угле р , близ ком к нулю), оба вала будут открыватьс  синхронно до поворота тарели 3 на .When the valve is opened, the drive cage 11 is driven by the drive in rotation (the rollers 8 move along the cam profile surface in the direction of decreasing the angle ct). In this case, the elastic element 10 gives up accumulated during its deformation: energy to the drive, contributing to the acceleration of the latter, and the cam 7 remains stationary until the rollers 8 move by an angle (b) (Fig. 5). During this period, time M will be equal to the moment (M (-), due to gas pressure on the plate 3. When M ,, M. the shaft starts to rotate. As the valve opens, the gas pressure in the working space decreases, at the angle of meeting of the plate 3 with the gas flow decreases (this leads to an intensive decrease in gas pressure on the plate), then the moment Mf-cut Consequently, due to a moment equal to M) - Mr, shaft 5 will pick up acceleration and its angular velocity will increase significantly as compared with the lead case 11, Later, after the moments Mr and Mf equalize (at an angle p, close to to zero), both shafts will open synchronously until the plate 3 turns on.

Расчеты и исследовани , проведенные на лабораторной установке, выполненной в масштабе 1:2 к натуре, показывают , что Врем  открывани  клапана Уменьшаетс  в 10 и более раз по сравнению с существующими конструкци ми , а это дает возможность значителЬно увеличить срок службы.Calculations and studies carried out on a laboratory setup, made on a scale of 1: 2 to the nature, show that the valve opening time decreases 10 or more times compared to existing structures, and this makes it possible to significantly increase the service life.

Мощность привода в предлагаемой конструкции клапана меньше, чем в существующих конструкци х. Это объ сн етс  тем, что на валу 1слапана умейьшаетс  момент из-за отсутстви  контргруза, а разгон двигател  происходит в благопри тных услови х, так как в этот период упругий .элемент отдает ему накопленную ранее энергиюThe drive power in the proposed valve design is less than in existing structures. This is due to the fact that there is a moment on the shaft of the valve due to the absence of counter-load, and the engine accelerates in favorable conditions, since during this period the elastic element gives it its previously accumulated energy

Применение предлагаемой конструкции дает возможность увеличить с{эокThe application of the proposed design makes it possible to increase from

службы уравнительного клапана до 21 мес. Ожидаема  эффективность эа год по одной доменной печи 1550 руб.service equalizing valve up to 21 months. The expected efficiency of a year for one blast furnace is 1550 rubles.

Claims (1)

5Формула изобретени 5 Formula of Invention Уравнительный клапан доменной печи , включакщий корпус с седлом, тарель , шарнирно соединенную с рыча10 гом, закрепленным на валу, установленном на двух подшипниковых опорах, привод поворота вала, отличающ и и с   тем, что, с целью увеличени  срока службы и упрощени  конJ5 струкции, клапан снабжен насаженной на валу соосно с ним обоймой, внутри которой закреплен кулачок с двум  роликами, симметричными относительно оси вала,со1лененными с рычагами, одни концы которых подпружинены, а другие шарнирно соединены с обоймой, при этом обойма св зана с приводом вращени  кривошипно-шатунным механизмом ,.The equalizing valve of a blast furnace, including a housing with a saddle, a hinge plate hinged to a lever mounted on a shaft mounted on two bearing supports, drives the shaft to rotate in order to increase the service life and simplify the structure, the valve is provided with a collar mounted on the shaft coaxially with it, inside of which there is a cam with two rollers symmetrical about the shaft axis, fixed to the levers, one ends of which are spring-loaded, and the other are hingedly connected to the race rotary drive crank mechanism. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизеSources of information taken into account in the examination 1, Ддменноё оборудование. Ката дог , 4 11, М,, 1975,1, Ddenmen equipment. Kata dog, 4 11, M ,, 1975, 2,- Авторское свидетельство-СССР №18.0205, кл, С 21 В 9/12, 1961,2, - Copyright certificate of the USSR No. 18.0205, class, C 21 B 9/12, 1961, fjfj Т-l+i Tl + i Фе1, /Fe1, / //-//// - // 6-f6-f /,/, ФУГ. IFUG. I ff (pyt.J(pyt.J gff rgff r //// 8eight rrrr ffffff
SU813241294A 1981-02-04 1981-02-04 Surge valve of blast furnace SU956565A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813241294A SU956565A1 (en) 1981-02-04 1981-02-04 Surge valve of blast furnace

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU813241294A SU956565A1 (en) 1981-02-04 1981-02-04 Surge valve of blast furnace

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU956565A1 true SU956565A1 (en) 1982-09-07

Family

ID=20940621

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU813241294A SU956565A1 (en) 1981-02-04 1981-02-04 Surge valve of blast furnace

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU956565A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU956565A1 (en) Surge valve of blast furnace
CN110406911B (en) Vibration ore feeder
CA2087518A1 (en) Hammering System for Watertube Boiler
CN1288155A (en) Equipment for testing experimentaly the inter-reaction between ground and rubber specimen
RU2681073C1 (en) Crank press brake
FR2407845A1 (en) DEVICE FOR BRAKING A VEHICLE WHEEL
SU522815A3 (en) Device for installation in a predetermined position of the movable body of the hydraulic shutter
US1378206A (en) Spring-motor governor
SU913107A1 (en) Stand for drive testing
SU978011A1 (en) Device for testing structure and self-lubricating materials for wear
SU975805A1 (en) Charge cut-off valve of charging apparatus of blast furnace
JPS6341670A (en) Speed control device in hydraulic power plant installation
RU2785801C1 (en) Device for control of radial runout of crankshaft main journals
JPS588205A (en) Apparatus for adjusting stator blade
SU1159667A1 (en) Stand actuator of tube cold rolling mill
SU858959A1 (en) Tube cold rolling mill billet rotation chuck
SU1469329A1 (en) Friction machine for testing radial sealing plates of rotary machines
SU1622521A2 (en) Device for driving piles
SU1062946A1 (en) Reciprocating movement drive of part mill of tube cold rolling
SU112323A1 (en) Installation for determining friction points in rolling and sliding bearings
SU397367A1 (en)
RU1807087C (en) Device for friction mechanical application of coatings
CH637762A5 (en) MECHANISM FOR ROCKING PROJECTILE ROCKET.
RU22689U1 (en) AUTOMATIC BALANCING DEVICE
RU2100086C1 (en) Centrifugal-and-vibration concentrator