SU956352A1 - Unit for securing propeller-drive shaft - Google Patents

Unit for securing propeller-drive shaft Download PDF

Info

Publication number
SU956352A1
SU956352A1 SU802921743A SU2921743A SU956352A1 SU 956352 A1 SU956352 A1 SU 956352A1 SU 802921743 A SU802921743 A SU 802921743A SU 2921743 A SU2921743 A SU 2921743A SU 956352 A1 SU956352 A1 SU 956352A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
mortar
support
propeller
securing
unit
Prior art date
Application number
SU802921743A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Дионис Инокентьевич Крюков
Герберт-Юрий Янович Лейв
Юрий Владимирович Гречин
Original Assignee
Предприятие П/Я А-1944
Предприятие П/Я В-2337
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я А-1944, Предприятие П/Я В-2337 filed Critical Предприятие П/Я А-1944
Priority to SU802921743A priority Critical patent/SU956352A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU956352A1 publication Critical patent/SU956352A1/en

Links

Landscapes

  • Shafts, Cranks, Connecting Bars, And Related Bearings (AREA)
  • Lining Or Joining Of Plastics Or The Like (AREA)

Description

(Б ) УЗЕЛ КРЕПЛЕНИЯ ОПОРЫ ГРЕБНОГО ВАЛА(B) KNOT OF FASTENING OF THE SUPPORT OF ROTARY SHAFT

Изобретение относитс  к судостроению и касаетс  узлов креплени  опор гребных валов. Известен узел креплени  опоры ного вала,содержащий мортиру,в котор установлена опора вала с кольцевыми канавками на наружной поверхности , причем зазор между опорой и мор тирой заполнен полимерным материа лом 1. Недостаток данного узла - невысо ка  прочность и ремонтопригодность-. Цель изобретени  - повышение про ности и ремонтопригодности узла. Цель достигаетс  тем, что внутренн   поверхность мортиры выполнена конусообразной, а опора - цельной . На фиг. 1 изображен продольный разрез узла креплени ; на фип. разрез А-А на фиг. 1. Узел креплени  состоит из мортиры 1, помещенной в нее опоры 2 с кольцевыми канавками 3 полимерндГО материала 4, заполн ющего зазор между мортирой и опорой. В опору 2 помещен гребной вал 5. С помощью отжимных болтов 6 опору устанавливают в мортире. В торцах мортиры имеютс  уплотнени  7i в мортире также выполнены отверсти  8 и Э дл  подачи и вытекани  полимерного материала соответственно. Крепление опоры гребного вала в мортире осуществл етс  следующим образом . После центровки вала 5 опору 2 устанавливают на болтах 6 в мортире 1 с учетом упреждени  на величину перемещени  опоры от запрессовки в мортиру . С торцов мортиры устанавливают уплотнени  7 и в зазор между ней и опорой 2 через отверстие 8 пода1от под давлением полимерный материал h до вытекани  его из отверсти  ЭПосле отверждени  полимерного материала опору запрессовывают в мор тиру усилием, обеспечивающим плотную посадку. Дл  исключени  адгезии полимерного материала к поверхности мортиры, последнюю предварительно покрывают антифрикционным материалом .FIELD OF THE INVENTION The invention relates to shipbuilding and relates to attachment points for propeller shaft supports. The known mount of the support shaft, containing a mortar, has a shaft support with annular grooves on the outer surface, and the gap between the support and the sea is filled with polymeric material 1. The disadvantage of this node is low strength and maintainability. The purpose of the invention is to increase the prowess and maintainability of the node. The goal is achieved by the fact that the inner surface of the mortar is tapered, and the support is integral. FIG. 1 shows a longitudinal section of the mount; on fip. Section A-A in FIG. 1. The mount consists of a mortar 1, a support 2 placed therein with annular grooves 3 of polymer material 4, filling the gap between the mortar and the support. In support 2 placed the propeller shaft 5. Using squeezing bolts 6 support mounted in the mortar. At the ends of the mortar there are seals 7i in the mortar also holes 8 and E are made for feeding and draining the polymeric material, respectively. The propeller shaft is fixed in the mortar as follows. After the shaft 5 is centered, the support 2 is mounted on the bolts 6 in mortar 1, taking into account the lead time by the amount of movement of the support from pressing in to the mortar. From the ends of the mortar, the seals 7 are installed and into the gap between it and the support 2 through the opening 8 of the polymeric material h under pressure before it flows out of the ESR hole after the polymer material cures, the support is pressed into the mortar with a force ensuring a tight fit. To eliminate the adhesion of the polymer material to the surface of the mortar, the latter is pre-coated with an antifriction material.

Данный узел креплени  позволит повысить прочность соединени  путем придани  полимерному материалу деформации сжати .This fastener assembly will increase the strength of the joint by imparting a deformation of the polymer material to compression.

Claims (1)

1. ОСТ 5.038-71 Центровка и монтаж валопроводов специальных судов , Минсудпром, 1972, с. 12, рис.6 (прототип).1. OST 5.038-71 Centering and installation of shafting of special vessels, Minsudprom, 1972, p. 12, Fig. 6 (prototype).
SU802921743A 1980-05-07 1980-05-07 Unit for securing propeller-drive shaft SU956352A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802921743A SU956352A1 (en) 1980-05-07 1980-05-07 Unit for securing propeller-drive shaft

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802921743A SU956352A1 (en) 1980-05-07 1980-05-07 Unit for securing propeller-drive shaft

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU956352A1 true SU956352A1 (en) 1982-09-07

Family

ID=20894623

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802921743A SU956352A1 (en) 1980-05-07 1980-05-07 Unit for securing propeller-drive shaft

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU956352A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US6359353B1 (en) Submersible motor unit
US3165065A (en) Flexible coupling for screw pump rotors
US4697937A (en) Bearing arrangement with a seal
CA2053200A1 (en) Fluid containment apparatus with well closure assembly
SU956352A1 (en) Unit for securing propeller-drive shaft
ES467112A1 (en) Universal joint assembly
ES251136U (en) Centered double joint
US2483156A (en) Joint seal for pressure vessels or the like
KR840007763A (en) Method and apparatus for connecting a submerged heating element to a heater wall under high pressure
SU1279911A1 (en) Ship shafting
FR2354478A1 (en) COUPLING DEVICE FOR TRANSMISSION OF ROTATIONAL MOMENTS WITH VIBRATION DAMPING
US4943070A (en) Sealing system for diaphragm type vulcanizing process
EP0568205A1 (en) Sonar transducer assembly
SU1043775A1 (en) Cable lead-in
SU1171626A1 (en) Shaft sealing
SU1733326A1 (en) Stern tube assembly
US4521025A (en) Seal device
US4124988A (en) Seal assembly for hollow tubular structure
SU761657A1 (en) Apparatus for introducing plugging fluid
SU427181A1 (en)
ATE69088T1 (en) TURBOMOLECULAR PUMP.
SU1737193A1 (en) Gasket
SU1006808A1 (en) Thread joint
SU482649A1 (en) Stabilometer Hydraulic Camera
SU1227878A1 (en) Device for sealing flanges