Изобретение относитс к гидромашиностроению и может быть использовано в центробежных насосах с переменными режимами работы. Известен ротор центробежного насоса , содержащий установленный на в лу ведущий диск с закрепленными на нем основными и дополнительными лопаст ми , входные кромки последних из которых расположены на большем диаметре, чем входные кромки основных лопастей, а выходные участки, ло пастей отогнуты вперед tl. Ротор развивает большие напор и подачу, обладает хорошими антикавитационными качествами, однако при изменении режимов работы КПД устрой ства резко падает, поскольку с увеличением подачи сопротивление сети и водоводов увеличиваетс , а напор насоса уменьшаетс , в результате чего напор приходитс принимать в расчете на максимальную подачу, а при пониженной подаче избыточный напор гасить задвижками, что на 10-301 снижает КПД. В случае работы без гашени избыточного напора задвижками перегружаетс запорно-регулирующа арматура у потребител и водопроводна сеть системы. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому вл етс ротор центробежного насоса, содержащий установленное на валу рабочее колесо с неподвижными лопаст ми, расположенными между ведущим и ведомым дисками , имеющими пазы, в которых расположены подвижные лопасти, снабженные механизмом перемещени {.21. Недостатком данного насоса вл етс невозможность автоматического регулировани расхода насоса в зависимости от напора. Цель изобретени - обеспечение автоматического регулировани расхода насоса в зависимости от напора. Указанна цель достигаетс тем, что вал имеет внутреннюю полость, а механизм перемещени выполнен в виде установленного в ней штока, снабженного приводом осевого перемещени и конической втулкой с прорез ми и расположенными в них стержн ми соединенными с подвижными лопаст ми . На фиг. 1 изображен предлагаемый ротор, продольный разрез; на фиг. 2сечение А-А на фиг. 1. Ротор центробежного насоса содер жит установленное на валу 1 рабочее колесо 2 с неподвижными лопаст ми 3, расположенными между ведущим и в домым дисками и 5 соответственно, имеющими пазы 6, в которых расположены подвижные лопасти 7, снабженны механизмом перемещени , выполненными в виде установленного во внутренней полости 8 вала 1 штока 9 снабженного приводом 10 осевого перемещени и конической втулкой 11 с прорез ми 12 и расположенными в них стержн ми 13, соединенными с подвижными лопаст ми 7Ротор насоса работает следующим образом. ГГри увеличении водопотреблени растут гидравлические потери в сети что приводит к необходимости увеличени развиваемого насосом напора. Дл этого подвижные лопасти 7 переме щают в пазах 6 к периферии колеса 2, за счет чего увеличиваетс его ра бочий диаметр. С увеличением рабоче диайетра колеса 2 напор растет быстрее (в квадратичной зависимости) , чем подана (в линейной зависимости) благодар чему по вл етс возможност установить на насосных станци х насо сы с восход щей характеристикой подача-напор , зеркально отражающей гидравлическую характеристику сети и водоводов и синхронно следующей за ней. Дл снижени сопротивлений пере мещению подвижных лопастей 7 они сочлен ютс с дисками 4 и 5 посредством подшипников скольжени или качени (не показано). Внедрение лопастей 7 осуществл етс перемещением в полости 8 вала 1 штока 9 с втулкой 11от привода 10. При этом стержни 13 движутс в направл ющих прорез х 12конической втулки 11 и выдвигают лопасти 7. 14 Такое выполнение ротора центробежного насоса позвол ет измен ть рабочий диаметр колеса синхронно изменению режимов работы насоса путем автоматического перемещени подвижных лопастей в радиальном или наклонном к радиусу направлении.. При выдвижении подвижных лопастей во внешнюю сторону рабочий диаметр колеса увеличиваетс и пропорционально этому увеличению (согласно теории центробежных на.сосов) растет напор в квадратичной , а подача в линейной зависимости , т.е. по тем же, что и дл водоводов, зависимост м. При движении подвижных лопастей в направлении к валу рабочий диаметр колеса уменьшаетс и процорционально этому уменьшаетс напор в квадратичной, а подача о линейной зависимости. Предлагаемое конструктивное выполнение дает возможность простыми средствами мен ть характеристики насосов в зависимости от режима работы без потери КПД. Формула изобретени Ротор центробежного насоса, содержащий установленное на валу рабочее колесо с неподвижными лопаст ми, расположенными между ведущим и ведомым дисками, имеющими пазы, в которых расположены подвижные лопасти, снабженные механизмом перемещени , отличающийс тем, что, с целью обеспечени автоматического регулировани расхода насоса в зависимости от напора, вал.имеет внутреннюю полость, а механизм перемещени выпблнен в виде установленного в ней штока, снабженного приводом осевого перемещени и конической втулкой с прорез ми и расположенными в них стержн ми, соединенными с подвижными лопаст ми. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР по за вке К 2570176, кл. F 029/2, 1979.