SU953135A1

SU953135A1 - Construction panel

Info

Publication number: SU953135A1
Application number: SU813234916A
Authority: SU
Inventors: Юрий Дмитриевич Железнов; Михаил Иванович Кобелев; Анатолий Сергеевич Бендин; Виталий Семенович Людаев
Original assignee: Липецкий политехнический институт
Priority date: 1981-01-08
Filing date: 1981-01-08
Publication date: 1982-08-23

Description

1one

Изобретение относитс к строительству, в частности к издели м, используемым в различных металлоконструкци х дл изготовлени настилов, емкостей, ванн, поддонов и др.The invention relates to the construction, in particular, to products used in various metal structures for the manufacture of floorings, containers, baths, pallets, etc.

Известна многослойна панель с заполнителем из профилированных листов в виде структур чеистого типа в форме усеченных выступов, соединенных между собой по площадкам этих выступов и несущих листов с отверсти ми, усиленными окантовкой, соединенной с внутренней поверхностью основани профилированных листов 1.A multi-layered panel with a filler of profiled sheets in the form of honeycomb-type structures in the form of truncated protrusions interconnected along the surfaces of these protrusions and carrier sheets with openings reinforced with a border connected to the inner surface of the base of the profiled sheets 1 is known.

Недостатками известной панели вл ютс сложность конструкции и низка жесткость .The disadvantages of the known panel are the design complexity and low rigidity.

Наиболее близким техническим рещением к изобретению вл етс строительна панель, содержаща каркас и диафрагму, соединенные между собой ребрами жесткости 2.The closest technical solution to the invention is a construction panel comprising a frame and a diaphragm interconnected by stiffeners 2.

Недостатками этой панели вл ютс сложиость в изготовлении и высока металлоемкость .The disadvantages of this panel are manufacturing complexity and high metal intensity.

Цель изобретени - упрощение конструкции и снижение металлоемкости.The purpose of the invention is to simplify the design and reduce the metal consumption.

Указанна цель достигаетс тем, что в строительной панели, содержащей каркас и диафрагму, соединенные между собой ребрами жесткости, каркас выполнен в виде листа с X-, или П-, или Н-образными 5 просечками, а ребра жесткости образованы отгибами просечек.This goal is achieved by the fact that in a building panel containing a frame and a diaphragm, interconnected by stiffening ribs, the skeleton is made in the form of a sheet with X-, or P-, or H-shaped 5 notches, and the stiffeners are formed by bends of notches.

На фиг. I изображена строительна панель с Х-образными просечками; на фиг. 2 - строительна панель с П-образными просеч ,Q ками; на фиг. 3 - строительна панель с Н-образными просечками, на фиг. 4 - разрез А-А на фиг. 2 и 3.FIG. I depicts a construction panel with X-shaped notches; in fig. 2 - building panel with U-shaped slits, Q kami; in fig. 3 shows a building panel with H-shaped cuts, in FIG. 4 shows section A-A in FIG. 2 and 3.

Строительна панель содержит каркас 1 и диафрагму 2, соединенные между собой ребрами 3 жесткости, при этом каркас 1 15 выполнен в виде листа с Х-, или П-, или Н-образными просечками 4, а ребра 3 жесткости образованы отгибами просечек. Дл увеличени жесткости ребра выполн ют с продольным гофром.The building panel contains the frame 1 and the diaphragm 2, interconnected by ribs 3 stiffness, while the frame 1 15 is made in the form of a sheet with X-, or P-, or H-shaped notches 4, and the ribs 3 stiffness are formed by the bends of the notches. To increase the stiffness, the ribs are made with a longitudinal corrugation.

Изготовление панели осуществл ют следующим образом.The manufacture of the panel is carried out as follows.

В листе каркаса выполн ют Х-, или П-, или Н-образные просечки, отгибы которых гофрируют, а концы их дл удобства сварки оставл ют параллельными плоскостиIn the frame sheet, X-, or P-, or H-shaped notches are made, the bends of which are crimped, and their ends are left parallel to the planes for ease of welding.

листа. Затем каркас и диафрагму соедин ют в единое целое при помощи контактной сварки. При этом электроды к концам отгибов проход т сквозь отверсти , образованные после отгибов просечек.sheet. Then the frame and the diaphragm are joined together by resistance welding. In this case, the electrodes to the ends of the bends pass through the holes formed after the bends of the gaps.

Применение предлагаемой конструкции строительной панели обеспечит безотходность при производстве, а также экономию металла за счет устранени при пересечении ребер нахлестки.The use of the proposed construction panel design will ensure waste-free production, as well as metal savings due to elimination of overlapping ribs at the intersection of edges.

Claims

1. USSR Author's Certificate No. 734359, cl. E 04 C 2/24, 1980.

2. The UK patent number 1216681, cl. E 1 K, 1970 (prototype).

953135

fpUZA