Изобретение относитс к бурению нефт ных и газовых скважин, в частности к буферным жидкост м, примен емым в процессе цементировани обсадных колонн. Известна буферна жидкость, примен ема при цементировании скважин пробуренных растворами на углеводородной основе, содержаща воду, угле водородную основу, жирную кислоту, основание металла и добавки - соли р да боритов, галогенидов, фосфатов 1. Недостатком указанной буферной жидкости вл етс ее низка отмываю1да способность и, как следствие,пло хое сцепление цементного камн с поверхностью металла и породы. Известна также буфеона жидкость на углеводородной основе, содержаща воду, жирные кислоты, основание металла , продукт отмыва контактных газов в производстве изопрена и дизель ное топливо С2. Отмывающа способность этой жидкости за 10 мин составл ет 81,1,что вл етс недостаточным дл равномерного сцеплени тампонажного камн по всей длине колонны. Целью изобретени вл етс повышение отмывающей способности буферной жидкости, используемой при цементировании скважин, пробуренных с буровыми растворами на углеводородной основе. Поставленна цель достигаетс тем, что буферна жидкость дополнительно содержит водный насыщенный раствор хлористого натри и смесь тетраэтиленэтиловых эфиров моно- и диалкилфенолов (ОП-) при следующем соотношении ингредиентов, Водный насыщенный раствор хлористого . натри 7,5-B,0 Смесь тетраэтиленэтиловых эфиров моно- и диалкилфенолов (ОП-) 1,0-1,5 Дизельное топливо Остальное Положительный эффект по смыву пленки известково-битумного раствора предлагаемой буферной жидкостью объ сн етс тем, что она представл ет собой устойчивую эмульсию типа вода-нефть, внешней фазой которой вл етс дизельное топливо и ко тора обла-дает структурными свойствами , За счет внешней углеводородной фазы при контакте буферной жидкости с пленкой известково-битумного раствора происходит ее растворение и разрыхление, а затем смыв за счет структурных свойств жидкости, обеспечивающих высокие касательные напр жени в контактных зонах. Исследовани отмывающей способности предлагаемой, буферной жидкости различных составов провод т в ла бораторных услови х. В качестве промывочной жидкости на углеводородной основе используют известково битумный раствор, который имеет следующие параметры: плотность 1,05 г/см ; в зкость 32 сП, водоотдача Q за 30 мин, СНС 1/10 Л|0,2/06 Па. Пример.КбОмл дизельного топлива добавл ют ,5 мл эмульгатора ОП-4 и перемешивают в течение 2-3 мин со скоростью 50-60 об/мин до получени однородной массы. Дале при непрерывном перемешивании доливают в мешалку 235,5 мл насыщенного водного раствора хлористого натри с плотностью 1,20 гс/см . Через 7-10 мин перемешивани буферна жид кость готова к применению. Определение отмывающей способнос ти буферной жидкости дл известково битумного раствора с металлической поверхности провод т на консистомет ре (КЦ-5) Скорость движени жидкос ти в этом приборе при 60 оборотах в минуту соответствует движению жид 04 кости в затрубном пространстве, чем достигаетс приближение лабораторных исследований к услови м скважины. Лопастное устройство прибора КЦ-5 опускаетс в известково-битумный раствор , затем его вынимают и оставл ют на 5 мин на воздухе дл стекани известково-битумного раствора и образовани пленки. Лопастное устройство вставл ют в прибор КЦ-5, одевают стакан с буферной жидкостью и включают номер. После 10-ти минутного вращени лопастное устройство извлекают и определ ют площадь, с которой смыта пленка. Затем определ ют процент смытой поверхности от всей поверхности лопастного устройства. Определение силы сцеплени тампонажного камн с металлом провод т по следующей методике. Металлический стержень после отмывки от пленки известково-битумного раствора помещают в стакан, в который заливают тампонажный раствор. После двухсуточного твердени цементного камн с помощью пресса определ ют страгивающее усилие металлического стержн гПО отношению к цементному камню. Затем рассчитывают силы сцеплени камн с поверхностью металлического стержн , приход щиес на единицу поверхности контакта. Величину гидропрорыва контактной зоны между цементным камнем и стенками металлического кольца определ ют по следующей методике. В стакан, отмытый от пленки известково-битумного раствора буферной жидкостью, заливали тампонажную смесь, после двухсуточного твердени цЪмента стакан присоедин ют к насосу и определ ют величину давлени , котора необходима, чтобы вода начала поступать между стенками стакана и цементным камнем. Затем рассчитывают величину гидропрорыва на единицу поверхности контакта. Полученные экспериментальные данные приведены в таблице. The invention relates to the drilling of oil and gas wells, in particular, to buffer liquids used in the process of casing cementing. Known buffer fluid used in cementing wells drilled with hydrocarbon-based solutions containing water, carbon base, fatty acid, metal base and additives — salts of a series of borites, halides, phosphates 1. The disadvantage of this buffer liquid is its low washing capacity and, as a result, poor adhesion of cement stone to the surface of metal and rock. Also known as buféon is a hydrocarbon-based liquid containing water, fatty acids, a metal base, a product of washing off contact gases in the production of isoprene, and C2 diesel fuel. The washing capacity of this liquid for 10 minutes is 81.1, which is insufficient for even bonding of the cementing stone along the entire length of the column. The aim of the invention is to increase the washing capacity of the buffer fluid used in the cementing of wells drilled with hydrocarbon-based drilling fluids. This goal is achieved by the fact that the buffer liquid additionally contains an aqueous saturated solution of sodium chloride and a mixture of tetraethylene-ethyl esters of mono- and dialkylphenols (OP-) in the following ratio of ingredients, an aqueous saturated solution of chloride. sodium 7.5-B, 0 A mixture of tetraethenylethers mono- and dialkylphenols (OP-) 1.0-1.5 Diesel Fuel Else The positive effect on the washout of the lime-bitumen solution film with the proposed buffer liquid is explained by the fact that a stable water-oil type emulsion, the outer phase of which is diesel fuel and cotor has structural properties. Due to the external hydrocarbon phase, when the buffer liquid comes in contact with a film of lime-bitumen solution, it dissolves and loosens, and then m washout due structural properties of liquid, providing high shear stress in the contact zones. Investigations of the washing ability of the proposed, buffer liquid of various compositions are carried out in laboratory conditions. As a hydrocarbon-based washing liquid, a lime-bitumen solution is used, which has the following parameters: a density of 1.05 g / cm; viscosity 32 cP, water loss Q in 30 min, SNA 1/10 L | 0.2 / 06 Pa. Example: KbOml of diesel fuel is added with 5 ml of OP-4 emulsifier and stirred for 2-3 minutes at a speed of 50-60 rpm until a homogeneous mass is obtained. Dal with continuous stirring topped up with a mixer 235.5 ml of a saturated aqueous solution of sodium chloride with a density of 1.20 g / cm. After 7-10 minutes of mixing, the buffer liquid is ready for use. Determination of the laundering capacity of a buffer liquid for a lime-bitumen solution from a metal surface is carried out on a consistometer (CC-5) well conditions. The blade device of the KC-5 device is lowered into a lime-bitumen mortar, then it is removed and left for 5 minutes in air to drain the lime-bitumen mortar and form a film. The vane device is inserted into the KC-5 device, put on a beaker with a buffer liquid and include a number. After 10 minutes of rotation, the paddle device is removed and the area from which the film is washed is determined. Then, the percent of the washed surface from the entire surface of the blade device is determined. The determination of the bonding force of the cement stone with metal is carried out according to the following procedure. The metal rod after washing the lime-bitumen solution from the film is placed in a glass into which the cement slurry is poured. After a two-day hardening of the cement stone, with the help of a press, the striking force of the metal rod of hPO against the cement stone is determined. Then, the cohesive forces of the stone with the surface of the metal rod, which are received per unit contact surface, are calculated. The magnitude of the hydraulic break of the contact zone between the cement stone and the walls of the metal ring is determined by the following method. The cement mixture was poured into the glass, washed from the lime-bitumen solution film with buffer liquid. After two-day hardening of the cement, the glass was attached to the pump and the amount of pressure was determined so that water began to flow between the walls of the glass and cement stone. Then calculate the value of gidroproryv per unit surface of the contact. The obtained experimental data are given in the table.
Как видно из таблицы наилучшей20% дизельного топлива, что дополниотмывающей способностью обладает сое-тельно подтверждаетс высокими значатаз , содержащий 78,,0% водного ни ми давлений гидропрорыва и силAs can be seen from the table, the best 20% of diesel fuel, which has a complementary washing capacity, is confirmed by high values of 78%, 0% of water pressure and hydraulic forces.