Claims (2)
Цель изобретени .- улучшение качества торкрет-покрыти и повышение степени использовани огнеупорного .материала путем интенсификации горени и теплообмена в факеле. Поставленна цель достигае.тс тем, что пылеугольное топливо подают концентричной и наружной по отно нию к кольцевой струе кислорода струей со скоростью 5-30 м/с, при этом скорость струи, содержащей огнеупорный материал, поддерживают равной 10-70 м/с, а скорость кольце вой струи кислорода - 50-300 м/с, На чертеже изображена фурма, при помощи которой осуществл ют предлагаемый способ. Фурма состоит из центральной трубы 1, Служащей дл подачи огнеупорного материала в струе кислорода , трубы 2, кольцевой канал между которой и трубой 1 служит дл подво да кислорода, трубы 3, кольцевой канал между которой и трубой 2 служит дл подачи топлива, труб и 5, образующих кольцевые каналы ДЛЯ подвода и отвода охлаждающей воды, центральных сопел 6 дл подачи огнеупорного материала, сопел 7 образующих с центральными соплами 6 каналы дл подачи кислорода и сопел 8, образующ1 х с соплами 7 каналы дл подачи топлива. Торец фурмы термоизолирован огнеупорной набивкой 9. Способ осуществл ют следующим об разом. Пылеугольное топливо в мелкодисперсном состо нии с крупностью частиц не более 0,1 мм подают по коль цевому каналу между трубами 2 и 3 со скоррстью истечени м/с через кольцевой канал между соплами 7 и 8. Скорость истечени кислорода через кольцевой канал между соплами 6 и 7 составл ет 50-300 м/с а огнеупорный материал в струе кислорода подают через центральное сопло 6 при скорости струи на срезе сопла 10-70 м/с. При истечении компонентов с указанными скорост ми наружные слои двухфазной струи топлива тормоз тс и воспламен ютс рт контакта с газами рабочего пространства агре24 гата в непосредственной близости от среза сопла. Кислородна стру , инжектирует воспламенившуюс топливную струю. Вследствие существенной раз.ности между скорост ми кислорода и топлива происходит быстрое смешение компонентов и практически мгновенное сгорание топлива до удара факела о футеровку. Частицы огнеупора , пронизыва высокотемпературный факел, нагреваютс , оплавл ютс и внедр ютс в футеровку, образу прочное торкрет-покрытие. Предложенный способ позвол ет за счет интенсификации тепломассообмена повысить степень использовани огнеупорного материала и улучшить Ka4ectBO торкрет-покрыти при гор чем ремонте футеровки сталеплавильных агрегатов. Формула изобретени Способ факельного торкретировани футеровки металлургических агрегатов , включающий подачу огнеупорного материала струей кислорода, окруженной кольцевой кислородной струей и подачу топлива, отличающийс тем, что, с целью улучшени .качества торкрет-покрыти и повышени степени использовани огнеупорного материала путем интенсификации горени и теплообмена в факеле, топливо подают концентричной и наружной по Отношению к кольцевой струе кислорода струей со скоростью 5-30 м/с, при этом скорость струи, содержащей огнеупорный материал , поддерживают равной 10-70 м/с, а скорость кольцевой струи кислорода 50-300 м/с. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 381687, кл. С 21 С 5/, 1977. The purpose of the invention is to improve the quality of the sprayed coating and increase the degree of use of refractory material by intensifying combustion and heat exchange in the flare. The goal is achieved by the fact that pulverized coal fuel is supplied concentric and external to the annular jet of oxygen with a speed of 5-30 m / s, while the speed of the jet containing the refractory material is maintained at 10-70 m / s the speed of the annular oxygen jet is 50–300 m / s. The drawing shows a lance with which the proposed method is carried out. The lance consists of a central pipe 1 serving to supply a refractory material in an oxygen jet, a pipe 2, an annular channel between which and pipe 1 serves for supplying oxygen, a pipe 3, an annular channel between which and pipe 2 serves to supply fuel, pipes and 5 forming annular channels for supplying and discharging cooling water, central nozzles 6 for supplying refractory material, nozzles 7 forming channels for oxygen supply with central nozzles 6 and nozzles 8 forming fuel channels for nozzles 7. The end of the tuyere is thermally insulated with a refractory gasket 9. The method is carried out as follows. The pulverized fuel in a finely dispersed state with a particle size of not more than 0.1 mm is fed through an annular channel between pipes 2 and 3 with an outflow of m / s through an annular channel between nozzles 7 and 8. The rate of oxygen outflow through an annular channel between nozzles 6 and 7 is 50-300 m / s and the refractory material in the stream of oxygen is fed through the central nozzle 6 at a jet speed at the nozzle section of 10-70 m / s. When components with the indicated velocities elapse, the outer layers of the two-phase jet of fuel are inhibited and the contact with gases of the working space of the aggregate in the immediate vicinity of the nozzle section ignites. Oxygen jet injects ignited fuel jet. Due to the significant difference between the oxygen and fuel rates, the components quickly mix and the fuel burns almost instantly before the torch hits the lining. Refractory particles, penetrating the high-temperature flare, are heated, melted and embedded in the lining, forming a durable gunning coating. The proposed method allows, due to the intensification of heat and mass transfer, to increase the degree of use of the refractory material and to improve the Ka4ectBO shotcrete coating during hot repair of the lining of steel-smelting units. The invention The method of torch gunning of the lining of metallurgical units, including the supply of refractory material with a stream of oxygen surrounded by an annular oxygen stream and the flow of fuel, characterized in that, in order to improve the quality of gunning coating and increase the degree of use of refractory material by intensifying combustion and heat exchange in the torch , the fuel is supplied concentric and external in relation to the annular stream of oxygen with a jet at a speed of 5-30 m / s, while the speed of the jet containing euporny material is kept at 10-70 m / s and the oxygen velocity annular jet of 50-300 m / s. Sources of information taken into account in the examination 1. USSR author's certificate number 381687, cl. C 21 C 5 /, 1977.
2. Металлург, 1977, № 12, с. 25-26.2. Metallurg, 1977, No. 12, p. 25-26.