SU936302A1 - Single-phase inverter - Google Patents

Single-phase inverter Download PDF

Info

Publication number
SU936302A1
SU936302A1 SU802973462A SU2973462A SU936302A1 SU 936302 A1 SU936302 A1 SU 936302A1 SU 802973462 A SU802973462 A SU 802973462A SU 2973462 A SU2973462 A SU 2973462A SU 936302 A1 SU936302 A1 SU 936302A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
capacitor
thyristor
charging
resistor
switching
Prior art date
Application number
SU802973462A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Виталий Анатольевич Алфимов
Юрий Васильевич Никитенко
Original Assignee
Научно-Производственное Объединение "Энергия" Всесоюзного Производственного Объединения "Союзатомэнерго"
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Научно-Производственное Объединение "Энергия" Всесоюзного Производственного Объединения "Союзатомэнерго" filed Critical Научно-Производственное Объединение "Энергия" Всесоюзного Производственного Объединения "Союзатомэнерго"
Priority to SU802973462A priority Critical patent/SU936302A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU936302A1 publication Critical patent/SU936302A1/en

Links

Landscapes

  • Inverter Devices (AREA)

Description

(54) ИНВЕРТОР ТОКА(54) CURRENT INVERTER

1one

Изобретение относитс  к преобразовательной технике, а именно к преобра зовател м посто нного напр жени  в переменное, выполненным на базе автономного инвертора тока.The invention relates to a converter technique, namely, a DC / DC converter, made on the basis of an autonomous current inverter.

Известны инверторы тока, содержащие сглаживающий дроссель и тиристорный мост. При срыве инвертировани  восстановление работы инвертора возможно лишь при отключении питани  LUCurrent inverters are known to contain a smoothing choke and a thyristor bridge. In the event of a breakdown of the inversion, the inverter operation can be restored only when the LU power is turned off.

Известен также инвертор тока, в котором дл  улучшени  условий запуска использован пусковой блок L Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  инвертор тока, содержащий сглаживающий дроссель, тиристорный мост и пусковой блок, состо щий из коммутирующих тиристора и конденсатора, а также .разр дного резистора, шунтирующего конденсатор З.A current inverter is also known, in which a starting block L is used to improve the starting conditions. The closest to the technical essence of the invention is a current inverter containing a smoothing choke, a thyristor bridge and a starting block consisting of a switching thyristor and a capacitor, as well as resistor, shunt capacitor

Пусковой блок позвол ет осуществить запуск инвертора при включении его в работу. Однако при повторномThe starting block allows the inverter to start up when it is put into operation. However, when repeated

запуске инвертора после срыва инвер- тировани  такой пусковой блок практически не может быть применен, так как наличие значительной электромагнитной энергии, запасенной в сглаживающем дросселе, приводит к по влению перенапр жений на коммутирующем конденсаторе . Дл  снижени  перенапр жений требуетс  либо существенное увеличение емкости коммутирующего конto денсатора, либо отключение инвертора перед повторным запуском. В последнем случае врем  повторного запуска существенно возрастает, что увеличивает длительность интервала перерыва пита15 ни  нагрузки и|1ве ртора.starting the inverter after the breakdown of the inversion, such a starting block practically cannot be used, since the presence of significant electromagnetic energy stored in the smoothing choke leads to the appearance of overvoltages on the switching capacitor. To reduce overvoltages, either a significant increase in the capacity of the switching capacitor or the disconnection of the inverter before restarting is required. In the latter case, the restart time increases significantly, which increases the duration of the break interval of the load and the load.

Целью изобретени   вл етс  уменьшение интервала перерыва питани  нагрузки инвертора путем уменьшени  времени повторного запуска.The aim of the invention is to reduce the power supply interruption interval of the inverter by reducing the restart time.

2020

Claims (3)

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в инвертор тока, содержащий сглаживающий дроссель, тиристорный мост и пусковой блок, состо щий из коммутирующих тиристора и конденсатора и разр дного резистора, причем коммутирующие тиристор и конденсатор нены последовательно и включены в диагональпосто нного токатиристорного моста, а разр дный резистор св зан параллельно с коммутирующим конденсатором введены разр дный диод, зар дный резистор к источник зар дного напр жени , при чем разр дный резистор подсоединен к ком мутирующему конденсатору через разр дный диод, включенный согласно с коммутирующим тиристором, а источник зар дного напр жени  св зан с коммутирующим конденсатором через зар дный резистор. В качестве источника зар дного напр жени  может быть использован сглаживающий дроссель инвертора, св занный через дополнительный зар дный дио и зар дный резистор с коммутирующим конденсатором. На фиг. 1 приведена схема инвертора тока с использованием отдельного источника напр жени  зар да конденсатора; на фиг. 2 - то же, с использованием в качестве источника напр жени  зар да сглаживающего дроссел . Инвертор по фиг. 1 питаетс  от основного источника питани  1, к которому подключен дроссель 2, сс единенный с тиристорным мостом 3. К выходу моста подключена нагрузка Ц, параллельно входу моста подключен пусковой блок, состо щий из тиристора 5, диода 6, резистора 7, конденсатора 8. К последнему через зар дный резистор 9 подключен источник напр жени  зар да 10. Сигналы управлени  подаютс  на тиристоры из блока управлени  11. В инверторе по фиг. 2 в качестве источника 10 напр жени  зар да исполь зуетс  сглаживающий дроссе/Й 2, св занный с конденсатором 8 через зар дный диод 12 и резистор 9. При нормальной работе инвертора ток протекает от источника питани  1 через дроссель 2, тиристорный мост 3 нагрузку 4. Тиристор 5 при этом заперт , а конденсатор 8 зар жен от источника напр жени  10. При одновременном отпирании обоих тиристоров, например фазы А, напр жение на входе тиристорного моста падает до нул . По этому сигналу блок управлени  11 подает отпирающий импульс на тиристор 5. Ток дроссел  2 протекает теперь через тиристор 5 и конденсатор 8 а тиристоры моста 3 запираютс . После того, как напр жение на конденсаторе 8 измен ет знак, ток тиристора 5 проте ag gpg3 диод6 и резистор 7 церез промежуток времени, достаточный ДЛЯ запирани  тиристоров моста 3, блок управлени  11 подает пусковые импульсы на тиристоры моста 3 и восстанавливаетс  питание нагрузки 4. При этом к тиристору 5 прикладываетс  обратное напр жение и он запираетс . При использовании дроссел  2 в качестве источника напр жени  дл  зар да конденсатора 8 (фиг. z), ток зар да протекает через зар дный резистор 9 и диод 12. Конденсатор 8 зар жаетс  до амплитуды напр жени , приложенного к дросселю 2. Применение предлагаемого инвертора тока позвол ет снизить длительность перерыва питани  при наиболее распространенном отказе инвертора до нескольких миллисекунд, а также исключить из схемы питани  коммутационный аппарат между источником питани  и инвертором тока. Формула изобретени  1. Инвертор тока, содержащий сгла;живающиЙ дроссель, тиристорный мост и пусковой блок, состо щий из коммутирующих тиристора и конденсатора и разр дного резистора, причем коммутирующие тиристор и конденсатор соединены последовательно и включены в диагональ посто нного тока тиристорного моста, а разр дный резистор св зан параллельно с коммутирующим конденсатором , отличающийс  тем, что, с целью уменьшени  интервала перерыва питани  нагрузки инвертора путем уменьшени  времени повторного запуска, в него введены разр дный диод, зар дный резистор и источник зар дного напр жени , причем разр дный резистор подсоединен к коммутирующему конденсатору через разр дный диод, включенный согласно с коммутирующим тирис/ором, а источник зар дного напр жени  св зан с коммутирующим конденсатором через зар дный резистор. 2. Инвертор по п. 1 ,„ о т л и ч щ и и с   тем, что, с целью упро|щени , в него введен дополнительныйThe goal is achieved by the fact that a current inverter containing a smoothing choke, a thyristor bridge and a starting block consisting of a switching thyristor and a capacitor and a discharge resistor, the switching thyristor and a capacitor are not connected in series and included in the diagonal-constant to-thyristor bridge, and the discharge the resistor is connected in parallel with the switching capacitor. a discharge diode is inserted, a charging resistor is connected to the source of charging voltage, and the discharge resistor is connected to a switching capacitor. The motor is connected via a discharge diode connected in accordance with the switching thyristor, and the source of the charging voltage is connected to the switching capacitor via a charging resistor. As a source of charging voltage, an inverter smoothing choke can be used, connected through an additional charging diode and charging resistor with a switching capacitor. FIG. 1 shows a current inverter circuit using a separate capacitor charge voltage source; in fig. 2 - the same, using the smoothing throttle as a voltage source. The inverter of FIG. 1 is powered from the main power source 1 to which the choke 2 is connected, connected to the thyristor bridge 3. A load C is connected to the output of the bridge, a starting block consisting of the thyristor 5, diode 6, resistor 7, capacitor 8 is connected parallel to the bridge input. A voltage source of 10 is connected to the latter through the charging resistor 9. The control signals are supplied to the thyristors from the control unit 11. In the inverter of FIG. 2, a smoothing drosse / H 2 is used as the source of charge voltage 10, connected to the capacitor 8 through the charging diode 12 and resistor 9. During normal operation of the inverter, the current flows from the power source 1 through the inductor 2, thyristor bridge 3 load 4 The thyristor 5 is then locked, and the capacitor 8 is charged from the voltage source 10. When both thyristors, for example phase A, are simultaneously unlocked, the voltage at the input of the thyristor bridge drops to zero. On this signal, the control unit 11 delivers a trigger pulse to the thyristor 5. The throttle current 2 now flows through the thyristor 5 and the capacitor 8 and the thyristors of the bridge 3 are locked. After the voltage on the capacitor 8 changes sign, the current of the thyristor 5 of the prote ag gpg3 diode 6 and the resistor 7 are sufficiently long to lock the thyristors of bridge 3, the control unit 11 sends starting pulses to the thyristors of bridge 3 and the load 4 is restored. In this case, a reverse voltage is applied to the thyristor 5 and it is locked. When using droplets 2 as a voltage source for charging the capacitor 8 (fig. Z), the charging current flows through the charging resistor 9 and diode 12. The capacitor 8 is charged to the amplitude of the voltage applied to the choke 2. Application of the proposed inverter current reduces the duration of the power interruption during the most common inverter failure to several milliseconds, and also excludes the switching device between the power source and the current inverter from the power supply circuit. Claim 1. Current inverter containing a burned; living choke, thyristor bridge and a starting block consisting of a switching thyristor and a capacitor and a discharge resistor, the switching thyristor and a capacitor connected in series and included in the diagonal of the direct current of the thyristor bridge, and A single resistor is connected in parallel with a switching capacitor, characterized in that, in order to reduce the power supply interruption interval of the inverter load by reducing the restart time, p An illumination diode, a charging resistor and a source of charging voltage, the discharge resistor being connected to a switching capacitor via a discharge diode connected in accordance with the switching voltage and a voltage source connected to the switching capacitor through a charging resistor . 2. The inverter according to claim 1, “about t l and h y and so that, in order to simplify, an additional зар дный диод, а в качестве источника , зар дного напр жени  использован сглаживающий дроссель, причем один вывод обмотки дроссел  подключен к коммутирующему конденсатору, а другой через зар дный диод - к зар дному резистору.A charging diode, and a smoothing choke was used as a source of charging voltage, with one lead of the throttle winding connected to a switching capacitor, and the other through a charging diode to a charging resistor. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе1 .Толстов Ю. Г. Автономные инверторы тока. М., Энерги , 1978, с.. 57, рис. 2-1 а.Sources of information taken into account in the examination 1. Yu. G. Tolstov. Autonomous current inverters. M., Energie, 1978, p. 57, fig. 2-1 a. 2.Там же, с. IS, рис. 5-7.2. In the same place IS pic. 5-7. 3.Там же, с. 185, рис. 5-3.3. In the same place 185, fig. 5-3.
SU802973462A 1980-08-11 1980-08-11 Single-phase inverter SU936302A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802973462A SU936302A1 (en) 1980-08-11 1980-08-11 Single-phase inverter

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802973462A SU936302A1 (en) 1980-08-11 1980-08-11 Single-phase inverter

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU936302A1 true SU936302A1 (en) 1982-06-15

Family

ID=20914627

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802973462A SU936302A1 (en) 1980-08-11 1980-08-11 Single-phase inverter

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU936302A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
SU936302A1 (en) Single-phase inverter
JPH0614600A (en) Engine type generator
SU648149A3 (en) Thyristor control device
SU1159124A1 (en) Pulse voltage regulator
SU1005252A1 (en) Gate-type converter, driven by mains
SU900395A1 (en) Static converter with pulse overexcitation unit fof power supply of hysteresis electric motor
SU1029358A1 (en) Transistor inverter
SU725161A1 (en) Pulsed dc voltage converter
SU849563A1 (en) Light signalling device
SU1140073A1 (en) Seismic signal source charge unit
SU1265911A1 (en) Device for protection,starting and automatic reclosing of self-excited thyristor inverter
SU736287A1 (en) Device for capacitive switching with independent charging of capacitor
SU651442A1 (en) High-frequency thyristorized converter
SU813652A1 (en) Device for reexcitation of hysteresis electric motor
SU980237A1 (en) Voltage converter
SU970048A1 (en) Device for restoring operability of jammed motor-compressor unit of household refrigerator
SU647816A1 (en) Self-sustained bridge inverter
SU1003343A1 (en) Thyristorized switch
SU1420637A1 (en) Self-excited voltage inverter with protection unit
SU1138879A1 (en) Device for overvoltage protection of direct frequency converter
SU955457A2 (en) Two-cell series inverter
SU473957A1 (en) Device for monitoring the presence of voltage and phase failure
SU983963A1 (en) Static converter with unit of pulse reexcitation for power supply of hysteresis electric motor
SU865677A1 (en) Device for pulsed control of regenerative braking of series-excited d.c. traction motors
US3753080A (en) Electric control device for an alternator