SU936251A1 - Синхронна редукторна машина с внутренним каскадом - Google Patents

Description

(5) СИНХРОННАЯ РЕДУКТОРНАЯ МАШИНА С ВНУТРЕННИМ КАСКАДОМ

I

Изобретение относитс  к электрическим машинам, а именно к тихоходным синхронным машинам с электромагнитной редукцией частоты вращени , и может быть использовано в тихоходных приводах различных механизмов, например конвейеров, транспортеров, строительных машин и т.д., а также в низкооборотных приводах систем автоматики.

Известны синхронные редукторные электродвигатели, содержащие статор с обмоткой и зубчатый ротор с многофазной пусковой обмоткой, число полюсов которой равно числу полюсов обмотки статора, и в каждую фазу включены конденсаторы П.

Недостатком известной конструкции  вл етс  то, что резонансный контур, образованный пусковой обмоткой и конденсаторами , обладает низкой добротностью , что приводит к потер м мощности в этой обмотке, т.е. к снижению КПД, поскольку в номинальном

режиме работы в пусковой обмотке наводитс  ЭДС с частотой, практически не отличающейс  от частоты ЭДС , наводимой в роторе в момент пуска. Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату  вл етс  синхрон- ный редукторнь1й электродвигатель, содержащий статор с обмоткой и зубчатый ротор с многофазной пусковой

10 обмоткой, число полюсов которой.равно числу полюсов обмотки статора, и в каждую фазу последовательно включены конденсаторы 2.

IS

Claims (3)

1. Недостатком данной конструкции  вл етс  низкий коэффициент использовани  активного объема в синхронном режиме работы, так как часть пол , загружающего магнитную сис20 тему двигател  (машины)  вл етс  полем рассе ни , т.е. не участвует в созданий синхронного мсЗмента в рабочем режиме. Цель изобретени  - повышение коэффициента использовани  активного объема электродвигател  в синхронном режиме работы. Указанна  цель достигаетс  тем, что на роторе размещаетс  дополнительна  обмотка, соединенна  с пусковой обмоткой ротора, с числом пар полюсов РП равным P2 lZ, Z ± , где Z - число зубцов статора; Z.( - число зубцов ротора; Р - число пар полюсов пусковой обмотки. Знаки плюс или минус завис т от соотношени  между числами па полюсов РП и Р обмоток ротора, кот рые в каждом конкретном случае выби раютс  исход  из требований,предъ в л емых к двигателю, и услови  выпол нени  симметричных обмоток. На чертеже представлена- принципи альна  электрическа  схема включени  обмоток (например трехфазных ) предлагаемой синхронной редукторной машины. Редукторна  машина содержит стат с обмоткой 1 и зубчатый ротор, на котором уложена многофазна  пускова обмотка 2 с числом полюсов 2Р, рав ным числу полюсов обмотки 1 статора На роторе уложена и дополнительна  многофазна  обмотка 3 с числом полюсов 2Ро , не равным числу полюсов пусковой обмотки 2, и.соединенна  с ней. В каждую фазу пусковой обмот ки 2 включены конденсаторы k. Допол нительна  обмотка 3 выполнена с чис лом пар полюсов,равным PI R,,I, где число зубцов статора; Zn- число зубцов ротора; число пар полюсов пусковой обмотки. При таком соотношении чисел полю сов обмоток и чисел зубцов статора и ротора, вследствие периодического изменени  проводимости воздушного зазора вдоль расточки машины, пускова  2 и дополнительна  обмотки 3 взаимодействуют друг с другом соз дава  синхронный момент, как в известном двигателе двойного питани  Сз. При скорости вращени  редукторной машины, отличной от синхронной (например разгон), пол  с одинакоВОЙ полюсностью вращаютс  с разными скорост ми и не взаимодействуют между собой. В данном случае дополнительна  обмотка 3  вл етс  обмоткой рассе ни , повышает тем самым добротность резонансного контура. В момент достижени  редукторной машиной определенной скорости вращени  гармоники пол  одной полюсности, образованные обмотками разной полюсности ( РО) вращаютс  с одинаковой скоростью и в одном направлении , что создает условие образовани  синхронного момента, путем взаимодействи  полей дополнительной 3 и пусковой 2 обмоток. Дополнительна  обмотка 3 при синхронной скорости вращени  становитс  обмоткой синхронизации , поле, создаваемое этой обмоткой 3,  вл етс  рабочим полем, т.е. увеличиваетс  коэффициент использовани  активного объема синхронной редукторной машины в синхронном (рабочем) режиме. Синхронна  скорость вращени  ротора редукторной машины в данном случае определ етс  :Q+ р,±Ра -частота питающей сети;2л - число зубцов ротора; Р - число пар полюсов пусковой обМот ки 2; РП - число .пар полюсов дополнительной обмотки 3Знак плюс или минус зависит ст соотношени  между числами зубцов статора 2, 7.0 и числами ротора и РП обмоток 2 - и 3 пар полюсов Р ротора. Поскольку в предлагаемой машине синхронный момент образуетс  взаимодействием полей пусковой обмотки 2 и обмотки синхронизации 3, источником питани  дл  которой  вл етс  пускова  обмотка 2 ротора, ее можно назвать синхронной редукторной машиной с внутренним каскадом. Формула изобретени  Синхронна  редукторна  машина с внутренним каскадом, содержаща  статор с обмоткой и зубчатый ротор с многофазной пусковой обмоткой, число пблюсов которой равно числу полю593 сов обмотки статора, и в каждую фазу ее последовательно включены конденсаторы , отличающа с  тем, что, с целью увеличени  коэффициента использовани  активного объема машины, на роторе расположена дополнительна  многофазна  обмотка, выполненна  с числом пар полюсов. 2- .4- Р,|, число зубцов статора; число зубцов ротора; число пар полюсов пусковой обмотки, соединенной с пусковой обмоткой. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Микроэлектродвигатели дл  систем автоматики. Справочник под ред. Э.А.Лодочникова и ф.М.Юферова. М., Энерги , 1969, с. 188.
2. 2.Авторское свидетельство СССР № 630715, кл.Н 02 К 19/06, 1978.
3. 3.Веселовский В.Н., Куракин А.С. Энергетические соотношени  в двигател х двойного питани  на зубцовых гармониках пол .Проблемы технической электродинамики. Вып. 27,t97В.