SU935725A1

SU935725A1 - Устройство дл контрол нат жени ременной передачи

Info

Publication number: SU935725A1
Application number: SU803217016A
Authority: SU
Inventors: Евгений Михайлович Боровиков; Герман Михайлович Гернет; Сергей Дорофеевич Заголовский; Вениамин Михайлович Кузнецов; Иван Петрович Остроумов
Original assignee: Архангельский Ордена Трудового Красного Знамени Лесотехнический Институт Им.В.В.Куйбышева
Priority date: 1980-12-15
Filing date: 1980-12-15
Publication date: 1982-06-15

Description

(54) УСТРОЙСТВО ДЛЯ КОНТРОЛЯ НАТЯЖЕНИЯ РЕМЕННОЙ ПЕРЕДАЧИ

I

Изобретение относитс к измерительной технике, в частности к измерени м усилий в ременных передачах.

Известно устройство дл контрол нат жени ремней, содержащее корпус, нагрузочный механизм с подвижньпл ппрком и указатель стрелы прогиба ремн , вьшолнен ыи в виде двух поворотных секторов, шариирно закрепленных на штоке. При этом один сектор снабжен указательной шкалой межцентровых рассто ний, а другой - шкалами прогиба 1.

Однако с помощью этого- устройства мож- но измер ть иат жение только на одной ветви ремн . Такое измерение исключает получите доствверного результата так как фактическа величина нат жени может быть определена только при одновременном измерении иат жени ведущей и ведомой ветвей одним и тем же прибором.

Наиболее близким к предлагаемому вл етс устройство дл контрол нат жени ремн , нат нутого на ведущем и ведомом шки-, вах, которое содержит динамометр с нагрузочным устройством, вьтолненным в виде винтовой ст жки, и два клеммовых зажима 2.

Однако компоновка, при которой динамометр с винтовой ст жкой расположен между клеммовыми зажимами, ограничивает возможность применени этого устройства в ременных передачах с малым рассто ннем между ведущей и ведомой ветв ми ремн . Кроме того, отсутствие на приборе мерной шкалы

10 требует вьшолнеш1 дополнительной операщш по замеру рассто ни между клеммовыми зажимами с помощью отдельных мерных устройств. Это сказываетс на точности иэме рени и требует дополнительных затрат вре15 мени.

Целью изобретени вл етс повьш1ение точности упрощение процесса измерени .

Указанна цель достигаетс тем, что в устройство введен корпус, вьшолненный в

Claims

20 виде телескопической штанги, причем нижний клеммовой зажим установлен на чувствительном элементе динамометра, закрепленного у основани штанги на внутренней трубе, а 393 верхний клеммовый зажим снабжен ползунковой втулкой с фиксатором и установлен с возможностью перемещени по внешней трубе штанги, снабженной мерной шкалой. На фиг. 1 схематически представлено предлатаемое устройство, общий вид; на фиг. 2 разрез А-А на фиг. 1. Устройство содержит корпус 1, вьщолненный в°виде щтанги, собранной из телескопических вьщвижных труб. Местоположение одной относительно другой фиксируетс зажим ми гайками 2. С этой целью конец каждой трубы имеет резьбу и продольную открытую прорезь. Зажиьлна гайка выполнена с конической резьбой.. -У основани щтанги на коН це внутренней трубы закреплен динамометр сжати 3, чувствительный элемент которого жестко св зан с нижним клеммовым з жтАа 4. Верхний клеммовый зажим 5 снабжен ползунковой втулкой б.у Втулка базируетс на внеишей трубе штанги и может перемещатьс по всей ее длине. Установка ползунко вой втулки на внешней трубе осуществл етс с помощью фиксатора 7. Фиксатор может бы вьшолнен в. виде винтового подпружи ешгого зажима. Внешн труба щтанги снабжена мер ной шкалой 8, с помощью которой определ етс рассто ние между клеммовыми зажимами . Стрелка-указатель 9 мерной шкалы установлена на ползунковой втулке. Устройство работает следующим образом. Определ ют точки креплени нижнего и верхнего клеммовых зажимов, которые наход тс на равном рассто нии между точками касани ветвей ремн со шкивами. На нижней ветви ремн 10 закрепл ют клеммовый зажим динамометра. Верхний клеммовый зажим 5 ползунковой втулки 6 с фиксатором в нерабочем состо нии устанавливают на верхней ветви ремн И. С помощью мер иой шкалы замер ют рассто ни между ветв ми ремн в ненагруженном состо нии. Затем , снимают верхний клеммовый зажим с ремн . Дл нагружени ремн верхний клеммовый зажим опускают вниз на рассто ние, определенное заранее расчетом по известным формулам. С помошью фиксатора закрепл ют ползунковую втулку 6. Нажимают рукой на верхнюю ветвь ремн и подвод т его под верхний клеммовый зажим. Степень нагружени ремн контролируетс по показани м динамометра. Измеренные величины подставл ют в известные расчетные формулы и по полученным результатам суд т о величине нат жени . Такое вьшолнение устройства за счет телескопической конструкции штанги позвол ет осуществл ть измерение нат жени ремней в передачах как с малым, так и с большим рассто нием между ведущей и ведомой ветв ми ремн , а установка мерной шкалы непосредственно на корпусе устройства позвол ет повысить точность измерени нат жени в ременных передачах. Формула изобрет-еии Устройство дл контрол нат жени ременной передачи, содержащее динамометр, св занный с нижним и верхним клеммовыми зажимами, отличающеес тем, что, с целью повышени точности и упрощени процесса измерени , в него введен корпус, вьщолненный в виде телескопической щтанги, причем нижний клемАЮвый зажим установлен на чувствительном элементе динамометра, закрепленного у основащш штанги на внутренней трубе, а верхний клеммовый зажим снабжен ползунковой втулкой с фиксатором и установ: лен с возможностью перемещени по внешней трубе штанги, снабженной мерной шкалой. Источники информации, щ ш тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 540169, кл. G 01 L 5/04, 1976.
2.Авторское свидетельство СССР № 459697, кл. G 01 L 5/04, 1975 (прототип).