Изобретение относитс к трубоПро дам, предназначенным дл транспорти ровки, преимущественно в зких жидкостей , и может йыть использовано при обогреве полотен дорог, полов зданий и т.п. Известен трубопровод с электрона гревателем, включающий собственно трубопровод и охватывающий его по винтовой линии гибкий нагревательный элемент с текстильным основанием l . Наиболее близким к предлагаемому вл етс трубопровод с электроподогревом , состо щий из двух св занных между собой труб-проводников с противоположно направленным движени ем электрического тока 2. Недостатком известных устройств вл етс низка эффективность их работы. Цель изобретени - повышение эффективности работы трубопровода. . Указанна цель достигаетс тем, что трубы-проводники установлены коаксиально. Дл упрощени монтажа устройства наружна труба-проводник выполне на в виде отдельных отрезков. .На чертеже изображен трубопровод. Устройство состоит из внутренней трубытпроводинка1 (основна магистраль ), наружной трубы-проводника 2 (в виде отдельных отрезков), устгшовленной коаксиально основной магистрали с зазорсм 3. Одни концы отрезков трубы-проводника 2 приварены к наружной поверхности трубы-проводника If а вторые концы изолированы от нее зёщитной обмазкой 4. К наружным поверхност м отрезков трубы-проводника 2 приварены токопровод цие шины 5, ак наружным поверхност м трубы-проводннка 1 - токопровод щие шины 6. Шаг установки отрезков трубы-проводника 2 на основной магистрали опг редел етс назначением трубопровода, его диаметром, грунтовыми услови м и температурным режимом. Трубопровод работает следуюадам образом. Через изолированные провода питани , уложенные в защитной обмазке (не показано}, электрический ток поДсцот к токопровод щим шинам 6, который протекает (показано стрелкгши) через наружную поверхность трубапсюводника 1, отрезки трубы-проводника 2 к токопровод щим шинам 5. При этом, кроме поверхностного электррэффект&« имеет место также эффект близости встречно направленных токов что приводит к увеличению активного сопротивлени основной магистрали, более равномерному распределению плотности тока по толщине и уменьшению активного сопротивлени наружной трубы-проводника.The invention relates to pipe systems intended for transporting, predominantly viscous liquids, and may be used in heating canvases of roads, floors of buildings, and the like. A pipeline with an electron heater is known, including the pipeline itself and a flexible heating element covering it along a helical line with a textile base l. The closest to the present invention is an electrically heated pipeline consisting of two interconnected conductor pipes with oppositely directed electric current 2. A disadvantage of the known devices is their low efficiency. The purpose of the invention is to increase the efficiency of the pipeline. . This goal is achieved by the fact that the conductor pipes are installed coaxially. To simplify the installation of the device, the outer conductor pipe is in the form of individual lengths. . The drawing shows the pipeline. The device consists of an inner pipe conductor1 (main trunk), an outer conductor pipe 2 (as separate segments), coaxially fixed to the main trunk with a gap of 3. One ends of the conductor 2 pipe segments are welded to the outer surface of the conductor pipe If and the second ends are insulated from it is covered with a protective coating 4. To the outer surfaces of the segments of the pipe-conductor 2 are welded conductors of the bus 5, and to the outer surfaces of the pipes-to-conductor 1 - conductive tires 6. Step of installation of the segments of the conductor 2 on the main The second line is determined by the purpose of the pipeline, its diameter, ground conditions and temperature conditions. The pipeline works as follows. Through insulated power wires laid in a protective coating (not shown}, the electric current is across to the conductive tires 6, which flows (indicated by arrows) through the outer surface of the tubing pipe 1, the lengths of the pipe-conductor 2 to the conductive tire 5. Besides, The surface electrical effect & "there is also the effect of proximity to oppositely directed currents, which leads to an increase in the active resistance of the main line, a more uniform distribution of the current density over the thickness and a decrease in the active rotivleni outer conductor pipe.