SU93165A1 - Захват дл контейнеров - Google Patents

Description

Захватные приспособлени  дл  грузов, выполненные в виде подвешиваемой к подъемному крану рамы , на которой монтированы захватные крюки и двигатель дл  унравлени  ими, известны.

Описываемый захват дл  контейнеров относитс  к такого же рода захватным приспособлени м,, но работающим от автопогрузчика с использованием его гидравлической системы , и предназначен дл  автоматического захвата контейнеров, осуществл емого без участи  стропальщиков и применени  ручного труда.

С целью использовани  гидравлической системы автопогрузчика в качестве хТ.вигател  дл  управлени  захватными крюками применен поршневой гидравлический двигатель.

На фиг. 1 изображен боковой вид захвата; на фиг. 2- вид его в плане.

Захват состоит из рамы 1, на которой при помощи щарниров 2 монтированы четыре крюка 3 дл  захвата контейнера, соединенных попарно с параллельно расположенными валиками 4. Последние при помоиги т г 5 и 6 и коромысла 7 соединены со штоком 8 поршневого гидравлического двигател  9.

При поступлении масла под давлением через трубку W в заднюю

полость цилиндра двигател  9 поршень его передвигаетс  вперед, выдвига  шток 8, коромысло 7 поворачиваетс  на угол 30, сообща  поступательное движение т гам 5 и 6, а через них и валикам 4, посредством которых крюки вывод тс  из горизонтального положени  в вертикальное и зацепл ютс  за кольца // контейнера .

При переключении золотникового распределител  ма автопогрузчике измен етс  направление потока масла , которое пойдет по трубке 12 в переднюю полость цилиндра двигател  9 и бздет давить на поршень с обратной стороны. Передвига сь в нротивоположном направлении, поршень пот нет за собой шток 8 и коромысло 7, которое повернетс  на 30 в обратную сторону, пот нет рычаги 5 и 6 и повернет валики 4; крюки 3 займут горизонтальное положение и будут выведены из ко.тец контейнера .

При подъеме контейнера усили  через его кольца // будут передаватьс  на захватные крюки 3, раму / и поддерживаюшие тросы захвата.

Рычажный механизм, служащий дл  отцеплени  и зацеплени  крюков , в подъеме контейнера не принимает участи .

Дл  плавного захвата контейнера и амортизации толчков захват подвешен на тросах.

Концы тросов внизу укреплены на раме / при помощи зшек 13, а наверху заделаны в обойму, неподвижно установленную на безблочной стреле автопогрузчика.

Концы тросов, соединенные попарно в виде петли, надеваютс  на обойму и зажимаютс  зажимами. Обойма вкладываетс  в безблочную стрелу автопогрузчика и укрепл етс  неподвижно. Такое подвешивание захвата создает устойчивость и предохран ет шланг гидросистемы от переломов.

Захват предназначен дл  контейнеров , оборудованных специальными

кольцами и, неподвижно укрепленными на корпусе контейнера.

Предмет изобретени 

Захват контейнеров, выполненный в виде подвешиваемой на обойме подъемного крана рамы, на которой монтированы захватные крюки и двигатель дл  управлени  ими, о тл и ч а 10 щ и и с   тем, что в качестве двигател  дл  управлени  захватными крюками, с целью использовани  гидравлической системы автопогрузчика , применен гидравлический поршневой двигатель, шток которого через рычажный механизм соединен с двум  параллельно располол енными валиками, из которых каждый соединен с двум  поворотными захватными крюками дл  контейнера.

/„ Захват-автомат дл  контеанеро8.

-

Фиг. I 9,