SU931588A1

SU931588A1 - Water intake of water-jet propelling gear

Info

Publication number: SU931588A1
Application number: SU802950399A
Authority: SU
Inventors: Сергей Зиновьевич Баланенко; Марат Абдрахманович Мавлюдов; Елена Леонидовна Ярцева
Original assignee: Предприятие П/Я В-8662
Priority date: 1980-06-27
Filing date: 1980-06-27
Publication date: 1982-05-30

Description

(54) ВОДОЗАБОРНИК ВОДОМЕТНОГО ДВИЖИТЕЛЯ(54) WATER MOTOR PUMP

1one

Изобретение относитс к судостроению, .а именно к водозаборникам водометных движителей .The invention relates to shipbuilding, and specifically to water intakes of propulsion units.

Известен водозаборник ведометного движител , содержащий свод, соединенный параллельными боковыми стенками с профилированной задней частью водовода, имеющей кромку, при этом последн расположена выше плоскости днища судна, а свод плавно сопр жен с днищем, причем площадь сечени водовода, пересекающего кромки профилированной задней части водовода перпендикул рно потоку воды, больше площади сечени водовода перед рабочим колесом 1.The water intake of the jet engine is known, which contains a roof connected by parallel side walls with a profiled rear part of a conduit having an edge, the latter being located above the plane of the bottom of the vessel, and the roof smoothly adjoins the bottom, and the cross section of the conduit crossing the edges of the profiled rear part of the conduit is perpendicular The flow of water is larger than the cross-sectional area of the water line in front of the impeller 1.

Недостатком известного водозаборника вл етс то, что при использовании его на судах со скорост ми хода 100км/ч при выходе на основной режим движени вследствие значительного увеличени дифферента катера на корму наклонна часть свода оказываетс практически параллельной лини м тока натекающего потока, а кромка задней части - ниже точки пересечени транца с днищем катера, образу таким образом водозаборник полнонапорного типа.A disadvantage of the known water intake is that when it is used on ships with travel speeds of 100 km / h when entering the main mode of movement due to a significant increase in the trim of the boat at the stern, the sloping part of the arch is almost parallel to the line of the current of the flowing stream, and the rear edge below the intersection point of the transom with the bottom of the boat, thus forming a full-pressure type water intake.

При этом внещнее сопротивление водозаборника оказываетс значительным.In this case, the external resistance of the water intake is significant.

Цель изобретени - обеспечение повыщенных т говых и пропульсивных характеристик движител за счет снижени внещ него сопротивлени водозаборника на всех режимах работы движител .The purpose of the invention is to provide increased propulsion and propulsive characteristics of the engine by reducing the external resistance of the water intake in all modes of operation of the engine.

Указанна цель достигаетс тем, что кромка водовода расположена над плоскостью днища на высоте 0,,4 от высоты 10 упом нутого перпендикул рного сечени .This goal is achieved by the fact that the edge of the conduit is located above the bottom plane at a height of 0, 4 from a height of 10 of the above-mentioned normal section.

На чертеже представлен водозаборник водометного движител , общий вид.The drawing shows the water intake jet propulsion, General view.

Водозаборник содержит свод 1, вл ющийс плавным продолжением днища, профилированную заднюю часть 2 водовода с кромкой 3 малого радиуса кривизны и параллельные боковые стенки 4, соедин ющие со сводом 1 и задней частью 2 водовода канал пр моугольного сечени . Перпендикул рное потоку сечение 5 водозаборника, 20 проход щее через кромку 3, по площади выполнено большим сечени 6 перед рабочим колесом движител .The water intake contains a roof 1, which is a smooth continuation of the bottom, a profiled rear part 2 of the conduit with an edge 3 of small radius of curvature and parallel side walls 4 connecting the channel of rectangular section with the roof 1 and the rear part 2 of the conduit. Perpendicular to the flow section of the water intake 5, 20 passing through the edge 3, the area is made of a large section 6 in front of the impeller impeller.

С целью снижени внешнего сопротивлени увеличенного по площади входногоIn order to reduce the external resistance of the input

Claims

Claim

The water intake of the water-jet propulsion device containing a vault connected by parallel side walls with a profiled rear part of the water conduit having an edge, the latter being located above the plane of the bottom of the vessel, and the vault is smoothly mated with the bottom, and the cross-sectional area ^{15 of the} water conduit crossing the edge of the profiled rear part of the water conduit is perpendicular water flow, larger than the cross-sectional area of the conduit in front of the impeller, characterized in that, in order to provide 2o increased traction and propulsive characteristics of the propulsion due to decrease in external resistance at all operating modes of the mover, the edge is located above the bottom plane at a height of 0.2-0.4 from the height of the mentioned perpendicular section ²⁵ .