SU929488A1

SU929488A1 - Vehicle auger-type propelling gear

Info

Publication number: SU929488A1
Application number: SU792762732A
Authority: SU
Inventors: Александр Владимирович Юркин
Original assignee: Мурманское высшее инженерное морское училище им.Ленинского комсомола
Priority date: 1979-05-07
Filing date: 1979-05-07
Publication date: 1982-05-23

Description

(54) ШНЕКОВЫЙ ДВИЖИТЕЛЬ ТРАНСПОРТНОГО СРЕДСТВА(54) VEHICLE ENERGY MOTOR

1one

Изобретение относитс к движител м транспортных средств высокой проходимости , а именно к таким, которые предназначены дл движени по воде, болотам и другим слабонесущим грунтам.The invention relates to driving vehicles of high-traffic vehicles, namely, those which are intended for movement on water, swamps and other weakly bearing soils.

Известен шнековый движитель, содержащий два побортно расположенных винтовых ротора, с противоположно направленной навивкой спиралей винтовых гребней 1.Known screw propulsion containing two side-mounted screw rotor, with oppositely-wound spiral spiral ridges 1.

Однако, в случае неодинаковой плотное- ю ти грунта по разным бортам, устройству присуща неустойчивость.However, in case of unequal density of soil on different sides, instability is inherent in the device.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс шнековый движитель, содержащий две пары побортно расположенных параллельных винтовых роторов, в каждой из которых винтовые гребни и впадины роторов выполнены с одинаковым шагом при противоположном направлении навивки винтовой спирали 2.20The closest to the invention to the technical essence and the achieved result is a screw propulsor containing two pairs of side-mounted parallel helical rotors, in each of which the helical crests and the hollows of the rotors are made with the same pitch at the opposite direction of winding of the helical spiral 2.20

Недостатком движител вл етс то, что парные шнеки значительно удалены друг от друга, поэтому при их вращении в противоположные стороны в жидкой среде возникаютThe disadvantage of the mover is that the twin augers are significantly distant from each other, therefore when they are rotated in opposite directions in a liquid medium

вихревые токи, увеличивающие сопротивление вращению роторов и сопротивление движению транспортного средства. Это происходит потому, что вихревые токи не организованы в единый поток с одним таким направлением , который мог бы сформировать реакцию в нужную сторону.eddy currents that increase the resistance to rotation of the rotors and the resistance to movement of the vehicle. This is because the eddy currents are not organized into a single stream with one such direction, which could form a reaction in the right direction.

Цель изобретени - повыщение проходимости путем формировани подъемной силы при движении транспортного средства по жидкой среде.The purpose of the invention is to increase the patency by forming a lifting force when the vehicle is moving through a liquid medium.

Поставленна цель достигаетс тем, что каждый винтовой гребень установлен во впадине парного ротора, а поперечное сечение роторов выполнено по закону циклоидального зубчатого зацеплени .The goal is achieved by the fact that each screw ridge is installed in the cavity of the twin rotor, and the cross section of the rotors is made according to the law of cycloidal gearing.

На фиг. 1 схематически изображено транспортное средство со шнековым движителем , общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 schematically shows a vehicle with a screw propulsion, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

Шнековый движитель состоит из двух пар 1 и 2 побортно расположенных параллельных винтовых роторов 3, в каждой из которых винтовые гребни 4 и впадины 5 выполнены с одинаковым шагом, но с противоположным направлением навивки винтоThe screw propulsion consists of two pairs 1 and 2 of side-mounted parallel helical rotors 3, in each of which screw ridges 4 and valleys 5 are made with the same pitch, but with the opposite direction of screw winding

Claims

Claim

A screw propulsion device of a vehicle containing two pairs of parallel-mounted parallel screw rotors, in each of which the screw ridges and hollows of the rotors are made with the same step with the opposite direction of winding of the spiral spiral, characterized in that, in order to increase throughput by forming lift when driving along liquid medium, each screw ridge is installed in the cavity of the twin rotor, and the cross section of the rotors is made according to the law of cycloidal gearing.