SU929344A1 - Устройство дл автоматической подналадки резца - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к металлообработке , а именно-к обработке отверстий .

Известно устройство автоматической подналадки реада и ef& безрисочного вывода из о@работд,ин&гв otверсти  с уйругодеформируемой резцовой оправкой, ви|€Товьвл упором, шаговым электродвигателем и силовым ци линдром, ycTaHOBgieHHtJM с возможностью взаимодействи  с центральн й т гой (1J.

Однако расположение на apalmaw щемс  шпинделе приводного электродвигател  не позвол ет существенно уменьшить вылет 1консольнсй части устройства и его вли ние на долговечность шпиндельных подшипников, качество и точность обработки. Другим йедостатком устройства  вл етс  то,- то винтовой упор и центральна  т га  е зафиксированы усилием гидроцилиндра , что приводит к само произвольному провороту винтового упора йС перемещению центральной т ги , а следовательно, к изменению размера обработки.

Цель изобретени  - повышение качества и точности обработки, долгоречности шпи-ндельных подшипников.

а также рй 5ш11ренив технологических возможностей устройства.

Указанна  . достигаетс  тем, устрОйстйо снабжено до юлнитёльн№« баЛом, один конец которого соединен с шаговым двигателем, а второй Чсинематйчески Й зан с винтовым упорвм, ут ановленным непосредственно йа наружной довер1сности

10 штока сиййвого цилиндра с возможностью взаимодействи  своей торцовой поверхностью tf крышкой цилиндра . , .

Введение дополнительного привод15 ного вала, смонтированного отдельно от шпиндели и кинематически св занного с винтовым упором, позвол ет существенно сократить вылет и массу консЬльной части устройства,

20 разместить на дополнительном валу кулачки контрол  диапаэона подналадки , ввести модификацию устройства с ручной подналадк.ой резца, устанавливать различное пёреда:точное отно25 шение в кинематической паре . приводной электродвигатели - винтовой упор .

Выполнение винтового упора, установленного непосредственно на наружной поверхности штока силового

цилиндра, с возможностью взаимодействЦ  еврей торцовой поверхностью с крышкой цилиндра обеспечивает надежное силовое замыкание винтового упора и центральной т ги.

На чертеже изображено предлагаемое устройство, продольный разрез.

Устройство состоит из корпуса 1 цшиндельной головки, внутри которого на опорах смонтирован шпиндель 2 На хвостовике шпиндел  через подшипники 3 установлен стакан 4, к торцу которого крепитс  силовой гидроцилиндр 5. Шток 6 гидроцнлиндра вшюлнен с наружной нарезкой 7, на которой установлен винтовой упор 8, выполненный в виде гайки с зубчаTbw венцс 1 9, В торцевой расточке штока установлены подшипники 10 с промежуточн1л« валиком 11, соединенньм с центральной т гой 12, Т га св зана с упругодеформируемой оправкой (на чертеже не показана), смонтированной на фланце шпиндел 

На корпусе шпиндельной головки установлен кронштейн 13, в котором смонтирован параллельно шпинделю дополнительный вал 14. На одном конце вала сидит шестерн  IS с широким зубчатьа венцом, наход щимс  посто н но в зацеплении с винтовьич упором 8 Второй конец вала. св зан через муфту 16 с шаговым электродвигателем 17 привода подналадки. На среднем участке вала выполнена нарезка 18, на которой смонтирована гайка 19, удерживаема  от поворота штифтом 20. Гайка 19 снабжена кулачками 21 и 22 воздействующими на конечные выключатели 23 и 24 контрол  диапазона подналадки .

Работает устройство следующим образом .

Перед подналадкой масло подаетс  в правую полость гидроцилиндра 5 и перемещает шток 6 в левое крайнее положение. При этом винтовой упор 8 отводитс  от торца левой крышки гидроцилиндра 5 и освобождаетс  от осевого усили  гидроцилиндра. При включении электродвигател  17 происходит поворот вала 14 с шестерней is и винтового упора 8 на заданный, угловой импульс подналадки. При этом винтовой упор 8 измен ет свое осевое положение относительно штока 6. При

подаче масла в левую полость гидроцилиндра шток 6 перемещаетс  вправо до контакта винтового упора 8 с торцом левой крышки гидроцилиндра 5. Одновременно с перемещением штока

вправо перемещаетс  промежуточный валик 11 и центральна  т га 12. Это осевое перемещение т ги преобразуетс  в резцовой оправке в радиальное перемещение резца. Направление вращени  электродвигател  и число импульсов подналадки задаетс  оператором или автоматической системой. Отвод резца от отработанной поверхности и подрезка торца радиальной

подачей происход т, при необходимости , путем подачи масла в правую полость гидроцилиндра.

Claims (1)

1. Авторское свидетельство СССР 319405, кл. В 23 В 47/22, 1970. 2f