SU928280A1 - Устройство дл подачи горючей смеси в камеру сгорани импульсного типа - Google Patents

Description

Изобретение относится к устройству камер сгорания импульсного типа ,и их системам питания и может быть Л использовано в сейсморазведке для генераторов сейсмических колебаний.

Известны устройства для подачи горючей смеси в камеру сгорания импульсного типа генератора сейсмических колебаний, содержащие канал подачи смеси в камеру, ограниченную цилиндром, крышкой и поршнем, снабженный участком смещения бензина и кислорода, соединенным с бензобаком через бензопровод и с кислородным резервуаром через трубу подачи кислорода, и свечу зажигания смеси. В известных устройствах свеча установлена в камере, канал выполнен коротким и связан с бензопроводом и трубой подачи кислорода (воздуха) через карбюратор. Периодическое воспламенение смеси в камере обеспечивает ее работу в импульсном режиме [1J.

Интенсивность импульсов ограничена скоростью сгорания смеси в камере. .Никакие средства для увеличения интенсивности импульсов за счет детонационного сгорания не предус⁵ мотрены.

Цель изобретения - повышение эффективности работы камеры.

₁₀ Для достижения поставленной цели канал подачи смеси выполнен в виде детонационной линии, заключенной между камерой и участком смещения, последний отделен от бензопровода и трубы подачи кислорода при помощи обратных клапанов, свеча зажигания установлена на участке смещения, а бензопровод снабжен клапаном-форсункой, установленным _м между обратным клапаном и соединением бензопровода с участком смешения.

На чертеже представлена принципиальная схема устройства.

Кислородный резервуар (баллон) 1 подключен к кислородному мернику 2, снабженному впускным 3 и выпускным 4 электромагнитными вентилями и реле давления 5· Труба 6 подачи кислорода снабжена обратным клапаном 7 и огнепреградителем 8. Бензобак 9 снабжен регулятором давления 10, предохранительным клапаном 11 и через электромагнитный вентиль 12 подключен к бензопроводу 13 , в котором установлен обратный клапан 14. На бензобаке установлен дополнительный предохранительный клапан 15.

Бензопровод 13 и труба 6 подачи кислорода соединены с каналом 16 подачи горючей смеси в камеру 17 сгорания. Начальный участок канала, примыкающий к стыку с бензопроводом 13 и трубой 6 представляет собой участок смешения бензина с кислородом и на этом участке установлена свеча зажигания 18. Заключенный между этим участком и камерой сгорания участок канала 16 выполнен удлиненным и представляет собой детонационную линию.

В бензопроводе между обратным клапаном 14 с соединением бензопровода с участком смещения установлен клапан-форсунка 19, з в трубе 6 на аналогичном участке установлен разделитель 20.

Камера сгорания ограничена цилиндром, крышкой и поршнем (на чертеже не показаны) и снабжена продувочным клапаном 21, который через электромагнитный вентиль 22 .связан с линией выхлопа 23 и через обратный клапан 24 с системой электропневматического управления, последняя включает в себя воздушный ресивер 25 и вентили 26 и 27.

Устройство работает следующим образом.

Из воздушного ресивера управления 25 воздух подается в бензобак. Рабочее давление в бензобаке поддерживается регулятором давления 10. После этого подается электрический сигнал на впускной электромагнитный вентиль 3, который открывается и перепускает . кислород из баллона 1 в мерник 2. Затем открываются выпускной электромагнитный вентиль 4, вентили 12 и 26, соединенные параллельно, продувочный клапан 21 закрывается и кислород поступает через обратный клапан 7, огнепреградитель 8, разделитель 20, канал подачи ( детонацион928280 |ную линию) 16 в камеру сгорания 17. Одновременно с этим, бензин, находящийся в баке 9 под давлением, поступает через открытый вентиль 12, 5 обратный клапан 14 и бензиновый клапан-форсунку 19 в участок смещения канала 16. При достижении рабочего давления смеси в камере 17 подается· электрический сигнал на вентиль 27, •О вследствие чего подача кислорода и бензина прекращается. После этого смесь на участке смещения воспламеняется свечей зажигания 18. Пламя с большим ускорением распространяется 15 по детонационной линии 16 и достигает скорости, соответствующей скорости детонации. Детонационная волна переходит из детонационной линии в камеру 1 7 и инициирует взрыв горючей 20 смеси в ней. Давление в камере резко нарастает, что приводит к перемещению поршня с высокой скоростью. Если камера установлена в качестве генератора сейсмических колебаний, уве25 личенная скорость поршня повышает эффективность· генератора. Затем с включением вентиля 22 открывается про дувочный.клапан 21, и продукты сгорания бензино-кислородной смеси выте30 кают из камеры 17 в атмосферу. После чего система готовится к следующему циклу.

Реле давления 5 и 15 обеспечивает качественный состав смеси, размыкая _3S электрическую цепь управления при повышении давления в бензобаке 9 и понижении давления в кислородном мернике 2.

Создание детонационной волны в ₄₀ канале подачи смеси инициирует детонационный характер горения смеси в камере и повышает эффективность ее работы в качестве генератора сейсмических колебаний.

Claims (2)

1. (5) УСТРОЙСТВО ДЛЯ ПОДЛЧИ ГОРЮЧЕЙ СМЕСИ В КАМЕРУ СГОРАНИЯ ИМПУЛЬСНОГО ТИПА Изобретение относитс  к устройству камер сгорани  импульсного тип , и их системам питани  и может быть использовано в сейсморазведке дл  генераторов сейсмическ 1х колебаний Известны устройства дл  подачи горючей смеси в камеру сгорани  импульсного типа генератора сейсмичес ких колебаний, содер ; а1цие канал под чи смеси в камеру, ограниченную цилиндром , крышкой и поршнем, снабженный участком смещени  бензина и кислорода, соединенным с бензобаком через бензопровод и с кислородным резервуаром через трубу подачи кислорода, и свечу зажигани  смеси. В известных устройствах свеча установлена в камере, канал выполнен коротким и св зан с бензб проводом и трубой подачи кислорода (воздуха) через карбюратор. Периодическое воспламенение смеси в камере обеспечивает ее работу в импульсном режиме ij. Интенсивность импульсов ограничена скоростью сгорани  смеси в камере . .Никакие средства дл  увеличени  интенсивности импульсов за счет детонационного сгорани  не предусмотрены . Цель изобретени  - повышение эффективности работы камеры. Дл  достижени  поставленной цели канал подачи смеси выполнен в виде детонационной линии, заключенной между камерой и участком смещени , последний отделен от бензопровода и трубы подачи кислорода при помощи обратных клапанов, свеча зажигани  установлена на участке смещени , а бензопровод снабжен клапаном-форсункой, установленным между обратным клапаном и соединением бензопровода с участком смешени . На чертеже представлена принципиальна  схема устройства. Кислородный резервуар (баллон) 1 подключен к кислородному мернику 2, снабженному впускным 3 и выпускным 4 электромагнитными вентил ми и реле давлени  5- Труба 6 подачи кислорода снабжена обратным клапаном 7 и огнепреградителен 8. Бензобак 9 снабжен регул тором давлени  10, предохранительным клапаном 11 и через электромагнитный вентиль 12 подключен к бензопроводу 13 , в котором установлен обратный клапан 1. На бензобаке установлен дополнительный предохранительный клапан 15. Бензопровод 13 и труба 6 подачи кислорода соединены с каналом 16 подачи горючей смеси в камеру 17 сгорани . Начальный участок канала, примыкающий к стыку с бензопроводом 13 и трубой 6 представл ет собой учас ток смешени  бензина с кислородом и на этом участке установлена свеча зажигани  18. Заключенный между этим участком и камерой сгорани  участок канала 1б выполнен удлиненным и пред ставл ет собой детонационную линию. В бензопроводе между обратным клапаном 1k с соединением бензопровода с участком смешени  установлен клапан-форсунка 19, а в трубе 6 на аналогичном участке установлен разделитель 20. Камера сгорани  ограничена цилиндром , крышкой и поршнем (на чертеже не показаны) и снабжена продувочным клапаном 21, который через электромагнитный вентиль 22 св зан с линией выхлопа 23 и через обратный клапан 24 с системой электропнев матического управлени , последн   включает в себ  воздушный ресивер 25 и вентили 26 и 27. Устройство работает следующим образом. Из воздушного ресивера управлени  25 воздух подаетс  в бензобак. Рабо чее давление в бензобаке поддерживаетс  регул тором давлени  10. Пос ле этого подаетс  электрический сигнал на впускной электромагнитный вентиль 3, который открываетс  и пе репускает .кислород из баллона 1 в мерник 2. Затем открываютс  выпускной электромагнитный вентиль 4, вен тили 12 и 2б, соединенные пар.аллель но, продувочный клапан 21 закрывает и кислород поступает через обратный клапан 7, огнепреградитель 8, разде литель 20, канал подачи ( детонацион ную линию) 1б в камеру сгорани  17. Одновременно с этим, бензин, наход щийс  в баке Э под давлением, поступает через открытый вентиль 12, обратный клапан 1 и бензиновый клапан-форсунку 19 в участок смещени  канала 16. При достижении рабочего давлени  смеси в камере 17 подаетс электрический сигнал на вентиль 27, вследствие чего подача кислорода и бензина прекращаетс . После этого смесь на участке смещени  воспламен етс  свечей зажигани  18. Плам  с большим ускорением распростран етс  по детонационной линии 16 и достигает скорости, соответствующей скорости детонации. Детонационна  волна переходит из детонационной линии в камеру 1 7 и инициирует взрыв горючей смеси в ней. Давление в камере резко нарастает, что приводит к перемещению поршн  с высокой скоростью. Если камера установлена в качестве генератора сейсмических колебаний, увеличенна  скорость поршн  повышает эффективность генератора. Затем с включением вентил  22 открываетс  продувочный . клапан 21, и продукты сгорани  бензино-кислородной смеси вытекают из камеры 17 в атмосферу. После чего система готовитс  к следующему циклу. Реле давлени  5 и 15 обеспечивает качественный состав смеси, размыка  электрическую цепь управлени  при повышении давлени  в бензобаке 9 и понижении давлени  в кислородном мернике
2. 2. Создание детонационной волны в канале подачи смеси инициирует дето национный характер горени  смеси в камере и повышает эффективность ее работы в качестве генератора сейсмических колебаний. Формула изобретени  Устройство дл  подачи горючей смеси в камеру сгорани  импульсного типа, преимущественно в камеру сгорани  генератора сейсмических колебаний, содержащее канал подачи смеси в камеру, ограниченную цилиндром , крышкой и поршнем, снабженный участком смешени  бензина и кислорода , соединенным с бензобаком через бензопровод и с кислородным резервуаром через трубу подачи кислорода , и свечу зажигани  смеси, о тличающеес  тем, что, с целью повышени  эффективности работы камеры, канал подачи смеси выполнен в виде детонационной линии, заключенной между камерой и участком смешени , последний отделен от бензопровода и трубы подами кислорода при помощи обратных клапанов, свеча заW ЖХ

   жигани  установлена на участке смешени , а бензопровод снабжен клапаном-форсункой , установленным ме)хду обратным клапаном и соединением бензопровода с участком смешени .

   Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

   1, Патент США Vf 3215223, кл. 181-117, опублик. 1965. ,« S i а