SU926489A1

SU926489A1 - Sintering machine

Info

Publication number: SU926489A1
Application number: SU782632075A
Authority: SU
Inventors: Анатолий Михайлович Росицкий; Олег Алексеевич Симонов; Николай Спиридонович Филь; Николай Михайлович Панин; Георгий Георгиевич Ермолакин; Светлана Николаевна Николаенко; Георгий Васильевич Дакалов; Леонид Алексеевич Сулин; Василий Михайлович Анисимов
Original assignee: Украинский Государственный Институт По Проектированию Металлургических Заводов
Priority date: 1978-06-07
Filing date: 1978-06-07
Publication date: 1982-05-07

Description

Изобретение относитс к черной и цветной металлургии и может быть при менено дл спекани руд и других подобных материалов. Наиболее близкой по технической сущности и достигаемому результату вл етс агломерационна машина, содержаща приводные спекательные тележки , размещенные на участке холостой ветви с зазором, превышающим дли ну одной спекательной тележки, и уст ройство дл ускоренного перемещени спекательных тележек Cll. Недостатком вл етс большой вес машины и высокие ударные нагрузки.. Цель - снижение ударных нагрузок и веса машины. Поставленна цель достигаетс тем что устройство дл ускоренного перемещени спекательных тележек размеще но над холостой ветвью со смещением относительно направл ющих балок в сторону продольной оси агломерацион ной машины. На фиг. 1 изображена агломашина, общий вид; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 разрез Б-Б на фиг. 1. Агломерационна машина содержит загрузочное устройство 1 постели, загрузочное устройство 2 шихты, зажигательный горн 3 спекательные тележки k перемещающиес по направл ющим 5 с помощью приводной звездочки 6. Хвостова часть агломашины снабжена приводной (или неприводной) звездочкой 7. Холоста ветвь агломашины снабжена дополнительным приводом 8, выполненным в виде р да электромагнитных аппаратов, создающих бегущее электромагнитное поле, с помощью которого осуществл ют бесконтактный разгон спекательных тележек до заданной скорости . Дополнительный привод установлен над направл ющими холостой ветви сThe invention relates to ferrous and non-ferrous metallurgy and can be used for sintering ores and other similar materials. The closest in technical essence and the achieved result is an agglomeration machine containing drive sintering carts placed on a section of the idle branch with a gap longer than the length of one sintering carriage and a device for accelerated movement of Cll sinter carts. The disadvantage is the large weight of the machine and the high shock loads. The goal is to reduce the shock loads and weight of the machine. This goal is achieved by the fact that the device for the accelerated movement of the sintering carriages is placed above the idle branch with displacement relative to the guide beams in the direction of the longitudinal axis of the sintering machine. FIG. 1 shows the sintering machine, general view; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one; in fig. 3 section bb in fig. 1. Sintering machine contains loading device 1 bed, loading device 2 charge, incendiary furnace 3 sintering carts k moving along rails 5 by means of a driving sprocket 6. The tail part of the sintering machine is equipped with a driving (or non-driving) asterisk 7. Idle the sinter machine is equipped with an additional drive 8, made in the form of a series of electromagnetic devices creating a traveling electromagnetic field, with the help of which they carry out contactless dispersal of sintering carts to a given speed and An additional drive is installed above the idler rails with

образованием между рабочей поверхностью 9 электромагнитного аппарата и обработанной поверхностью 10 спекательнрй тележки зазора 11 размером 5 - 1 мм и со смещением в сторону продольной оси машины. Смещение привода позвол ет использовать в качестве обработанной поверхности продольные пластины уплотнени , устанавливаемые на корпусе спекательной тележки . При этом на участке после нагрузки устанавливают скребки дл съема масла с этих пластин.the formation between the working surface 9 of the electromagnetic apparatus and the treated surface 10 of the sighting carriage of the gap 11 with a size of 5-1 mm and shifted towards the longitudinal axis of the machine. The displacement of the drive allows the use of longitudinal sealing plates mounted on the body of a sintering cart as a treated surface. At the same time, scrapers are installed at the site after loading to remove oil from these plates.

В качестве обработанной поверхности могут быть применены дополнительно устанавливаемые пластины 12.As the treated surface can be applied additionally installed plates 12.

Хохюста ветвь агломашины в хвостовой и головной част х снабжена тормозным устройством 13 выполненным аналогично дополнительному приводу, но с обратным направлением электрического тока в катушках.The joheusta branch of the sinter machine in the tail and head parts is equipped with a braking device 13 made similarly to the auxiliary drive, but with the reverse direction of the electric current in the coils.

Направл ющие холостой ветви имеют в хвостовой и го/ювной част х наклонные участки k и 15, причем средн часть направл ющих может быть выполнена горизонтально или с уклоном в сторону головной мастей.Guides of the idle branches have sloping sections k and 15 in the tail and go / juvial parts, and the middle part of the guides can be made horizontally or with a slope towards the head suits.

Дополнительный привод и тормозное устр(йство, выполненные а виде р да электромагнитных аппаратов, позвол ют практически полностью устранить ударные нагрузки на спекатель 1ые тележки при их перемещении на участке холостой ветви с повышенной скоростью по сравнению со скоростью на рабочей .An additional drive and brake device (made in the form of a series of electromagnetic devices, makes it possible to almost completely eliminate the shock loads on the treadmill of the 1st carriage when they move in the section of the idle branch with increased speed compared to the speed at the working one.

Хвостовз часть агломашины с помощью направл ющего листа 16 сочленена с дробилкой агломерата 7 Tails part of the sinter machine with the help of the guide sheet 16 articulated with the crusher sinter 7

Устройство работает следующим образом . ,The device works as follows. ,

Постель и шихту с помощью загрузочных устройств 1 и 2 укладывают на спекательные тележки и с по «5щью горна 3 защигают. Затем дутьевой машиной подают воздух в шихту и производ т спекание . Спеченный материал с агломашины подают в дробилку 17..Освобожденные. от спеченного материала спекательные тележки 4 поступают на наклонный участок 1 со скоростью, равной скорости тележки на грузовой ветви. При этом давление от спекательных тележек наход щихс на кривой разгрузки, компенсируетс спекательными тележками наклонного участка 14 и тормозным устройством 13, если хвостова звездочка выполнена приводной (или другим тормозным устройством, например механическим , если хвостова часть выполнена неприводной). Спекательные тележки 4, сход щие с наклонного участка , с помощью дополнительного привода 8 перемещают к головной части агломашины со скоростью, превышающей скорость тележек грузовой ветви. Перед подачей спекательных тележек k на наклонный участок 15 их затормаживают устройством 13 до скорости приводной звездочки 6.. Предлагаема конструкци позвол ет снизить вес агломашины на 15-18%.The bed and the mixture with the help of loading devices 1 and 2 are placed on the sintering carts and, with the help of the furnace, are protected. Then, the blowing machine supplies air to the mixture and sintering is performed. Sintered material from the sintering machine is fed to the crusher 17 .. Freed. from the sintered material, the sintering carts 4 arrive at the inclined section 1 at a speed equal to the speed of the carriage on the cargo branch. The pressure from the sintering trolleys on the discharge curve is compensated for by the sintering trolleys of the inclined section 14 and the braking device 13 if the tail sprocket is driven (or another braking device, such as mechanical, if the tail is non-driven). The sintering carriages 4, coming down from the inclined section, are moved with the help of an additional drive 8 to the head part of the sintering machine at a speed exceeding the speed of the cargo branch carriages. Before feeding the sintering carts k to the inclined section 15, they are braked by the device 13 up to the speed of the drive sprocket 6. The proposed design allows reducing the weight of the sinter machine by 15-18%.

Claims

1. USSR author's certificate No. 6327 “0, cl. From 22 to 1977.