SU918439A1 - Способ проветривани карьеров - Google Patents

Description

(54) СПОСОБ ПРОВЕТРИВАНИЯ КАРЬЕРОВ ,

I

Изобретение относитс  к горной . промьшшенности и может быть использовано дл  проветривани  карьеров при открытой разработке месторождений полезных ископаемых..

Известен способ проветрирани  карьеров, заключающийс  в интенсификации их естественного воздухообмена путем пропускани  потока воздуха через вод ную завесу pj. ,

Недостатком известного способа  вл етс  то, что в нем отсутствуют источники дополнительной подачи чистого воздуха . в карьерное .пространство.

Наиболее близким к предложенному  вл етс  способ проветривани  карьеров , включающий создание завесы на пути движени  основного воздушного . потока 2 .

Недостатком данного способа  вл етс  невысока  эффективность проветривани .

Цель изобретени  - повьшение эффективности проветривани  за счет увеличени  угла раскрыти  воздушной струи.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что завесу создают путем воздействи  дололн тельным воздушным потоком на основной поток, при этом дополнительный воздушный поток направл ют под углом к основному воздушному потоку и под давлением , превышающим давление основного потока.

Сущность способа заключаетс  в следующем.

На вход щий в карьер основной воздушный поток воздействуют дополнительным воздушным потоком, который направл ют под углом к основному и под давлением , превышающим давление основного потока..

Эффективность естественрого проветри-вани  повьш1аетс  за счет увеличени  угла раскрыти  основного воздуш39 Я5го nOToka под действием дополнител . нрго воздушного потока. . Увеличение угла раскрыти  свободной воздуоной струи при применении воздушных завес обосновано теоретическими расчетами и выполненными лабораторными испытани ми действи  воз душной завесы. Расчеты и экспериментальные работы методом физического моделирова НИН на модели карьера в аэродинамической трубе пр мого действи  бьши выполнены при следующих параметрах карьеров и вентил ционной завесы: -f Форма карьера трапециевидШирина подветренного борта карьера100 м

Как видно из таблицы, где приведены оптимальные значени  экспериментальных и расчетных углов раскрыти  свободной струи, применение воздушной завесы с напором, превьш1ающим напор основного потока в 4 раза , позвол ет увеличить угол раскрыти  струи на 20-40%. . Применение предлагаемого способа- , создающего воздушное заграждение , позвол ет существенно упростить и повысить эффективность процесса интенсификации естественного проветривани  в карьерах, отказатьс  от применени  аэростата как дорогосто щий и небезопасной с точки зрени  эксплуатации и травматизма горнорабочих конструкций.

Предложенный способ может быть использован в любое врем  года и суток , при любых скорост х вход щего в карьер воздушного потока, обладает большей мобильностью и  вл етс  дополнительным источником пода-; чи чистого воздуха в карьерное пространство .

Claims (2)

1 Формула изобретени 

Способ проветривани  карьеров, включающий создание завесы на пути движени  основного воздушного .потока, отличающий с   тем, что , с с целью повышени  эффективности проветривани  за счет увеличени  угла раскрыти  воздушной струи, завесу создают путем воздействи  дополнительным воздушным потоком на основной поток, при этом дополнительный воздушный поток направл ют под угШирина действи  вентил ционной завесы100 м Ширина начального сечени  струи завесы0 ,04 м Отношение скорости вход щего в.карьер воздушного потока к скорости истечени  струи воздуха из воздушной завесы 0,25 Режим работы заве- Непрерывсы ,ный Результаты расчета и лабораториспытаний воздушной завесы предвлены в таблице.

59184396

лом к основному воздушному потоку и 1. Авторскоесвидетельство СССР

под давлением, превьппающнм давле- №589420, кл. Е21 F 1/00, 1978.

ние основного потока.

2. Авторскоесвидетельство СССР

Источники информации, 636405, кл, Е21 F 1/00, 1976

прин тые во внимание при экспертизе s (прототип).