SU917261A1 - Пусковое устройство дл быстродействующего автоматического включени резервного питани потребителей - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к устройствам противоаварийной автоматики энергосистем, в частности к устройствам автоматического включени  резервного питани  потребителей с двига тельной нагрузкой.

Известно устройство дл  пуска автоматического включени  резервного питани  потребителей, содержащее в качестве пороговых элементов минимальные реле напр жени , включенные на напр жени  соответствую1ЦИХ секций, а также логические элементы и исполнительные органы. Переключение потребителей с одной секции на другую производитс  при снижении напр жени  на одной секции ниже заданного уровн  и при наличии нормального уровн  напр жени  на другой секции {.

Однако данное устройство имеет низкое быстродействие при потере питани  на секции, что вызвано длительным поддержанием напр жени  на секции выбегающими двигател ми.

Наиболее близкое к предлагаемому по технической сущности пусковое устройство дл  автоматического включени  разерва, срдержащь- реле . напр жени , три формировател им;Пульсов , при этом вход первого формировател  подключен к первой фазе одного источника , вход другого

5 формировател  и вход реле напр.чжени  подключены ко второй фазе другого источника, вход третьего формировател  и вход другого реле напр жени  подключены к третьей фазе

4п fiepBOro источника, выходы формирователей подключены через соответствующие элементы .,И и ПАМЯТЬ к исполнительньм органам, выходы реле 1апр женй  через соответствующие схемы совпадени  подключены к третьему исполнительному органу, другие выходы реле напр жени  через соответствующие элементы времени подключены ко вторьм входам элементов ПАМЯТЬ, выходы которых подключены к

20 третьим входам соответствующих эле- ментов И и через элемент времени ко входам схемы сравнени .

. При потере питани  на одной ции потребител  двигател  этой секции начинают тормозитьс , и при совпадении во времени импульсов соответствующих формирователей срабатывает исполнительный орган. Реле напр жени  при этом осуществл ют контроль нахождени  напр жений наГ секци х в заданных пределах 2. Недостатками этого устройства  вл ютс  его сложность, многофункд (иональность и, как следствие, низ} а  надежность. Такое устройство дложно в настройке и эксплуатации, {jJpOMe того, оно не может быть выпол  ено на серийно выпускаемой релейной аппаратуре. Цель изобретени  - упрощение и повышение надежности. На .фиг. 1 представлена блок-схема пускового устройства дл  быстродействующего автоматического включени  резервного питани  потребителей; на фиг. 2 - принципиальна  схема; на фиг. 3 - характер изменени  напр жений, приложенных к реле напр жени , и диаграммы работы этих реле при потере питани  на первой секции. Пусковое устройство дл  быстродействующего автоматического включени  резервного питани  потребителей содержит трансформаторы . 1 и 2 напр жени , формирователи. 3 5напр жени , пороговые элементы б 8, логические схемы И 9 и 10 с исполнительными органами 11 и 12 соответственно на выходе и органы 13 и 14 блокировки. В формировател х 3-5 напр жений производитс  суммирование двух векторов фазных или линейных напр жений разных секций, причем таким образом, что при потере питани  на одной из секций величины напр жений на входах пороговых элементов 6и 8 измен ютс  в противоположных направлени х, а на входе порогового элемента 7 - либо растут,либо умень шаютс . В зависимости от выбранного характера изменени  входных напр же ний при потере питани  на одной из секций производитс  настройка пороговых элементов 6-8 таким образом чтобы каждый из них реагировал либо  а увеличение либо на снижение вход ного напр жени . При выборе характера изменени  напр жений при потере питани ,(фиг. а следовательно, и фаз, к которым подключаютс  соответствующие реле, должно соблюдатьс  условие, /что, если в первый момент потери пи тдни  напр жение на реле 15 уменьшаетс , то на реле 16 - увеличивает с  или наоборот. Выполнение этого услови  необходимо дл  обеспечени  избирательности действи  пускового устройства. Имеетс  много вариантов подключени  реле. Например, реле 15 может быть подключено к фазам или или .; реле 17 к фазам A.jAi; или C/iCj.; 16 - к фазам или или СлВл. Поставленна  цель достигаетс  тем, что в пусковое устройство дл  быстродействующего автоматического включени  резервного питани  потре бителей| содержащее два реле напр жени , подключенные к трансформаторам напр жени  первого и второго источников, две логические схемы И, выходы которых подключены к исполнительным органам, при этом выход .первого исполнительного органа соединен с входом второй логической схемы И, а выход второго исполнительного органа - с входом первой логической схемы И, введено реле напр жени , подключенное к выводам одноименных фаз трансформаторов напр жени  первого и второго источников питани , а выход - к вторым входам логических схем И, третьи йходы которых подключены к выходам соответственно первого и второго реле напр жени , первое реле напр жени  подключено к выводу фазы трансформатора напр жени  первого источника и к выводу другой фазы трансформатора напр жени  второго источника, второе реле напр жени  подключено к выводу фазы трансформатора напр жени  первого источника , и к выводу другой фазы трансформатора напр жени  второго источника, причем пары фаз, к которьал подключены соответственно первое и второе реле напр жени , отличаютс  хот  бы одной фазой. В качестве формирователей напр жени  и пороговых элементов соответственно Зи6,4и7,5и8в предлагаемом устройстве могут быть применены , например, электрс иагнитные реле напр жени . Обмотки реле 15 и 16 напр жени  подключаютс  к разноименным .фазам, а обмотки реле 17 - к одноименным фазам трансформаторов 1 и 2 напр жени , подключенных соответственно к первой и второй секци м При превышении приложенного напр жени  к обмоткам реле 15 или 16 заданной величины происходит размыкание нормально закрытых , кон так той 18 и 19 соответственно , а при превышении заданной величины напр жени , приложенного к обмотке реле 17, замыкаютс  нормально открытые контакты 20. При протекании тока через обмотку промежуточног6 реле 21, выполн ющего функции исполнительного органа 11, происходит замыкание нормально открытых контактов 22 и размыкание нормально закрытых контактов 23, при протекании тока через обмотку промежуточного реле 24, выпОлн кнцего функции исполнительного органа 12, замыкаютс  нормально открытые контакты 25 и размыкаютс  нормально закрытые контакты 26. На шины 27 и 28 подаетс  посто нное напр жение питани .

При включенном напр жении питани  и отсутствии на входах трансформаторов 1 и 2 переменных напр жений контакты 20, 22 и 5 .разомкнуты, а контакты 18, 19, 23 и 26 замкнуты, и ток через обмотки промежуточных реле 21 и 24 не протекает.

При включенном напр жении пита|ни  и наличии напр жени  на входе трансфо1 1атора 2 и отсутствии на входе трансформатора 1 схема находитс  в том же состо нии, что ив йредь№У1цем случае.

В нормальном режиме питание потр .бителей каждой секции осуществл етс  от своего источника, и к обмоткам реле 15 и 16 приложены напр же;ни , близкие к линейным, что при водит к их срабатыванию и раз мыканию контактов 18 и 19. К обмот|Ке реле 17 приложено незначительное 1напр жение, обусловленное взаимной несимметрией систем векторов напр жений секций и недостаточное дл  срабатывани  реле, контакты 20 остаютс  разомкнутыми и обмотки промежуточных реле 21 и 24 током не обтекаютс .

При потере питани  на первой секции двигател  начинают выбегать и частота напр жени  на ней снижаетс . За счет этого система векторов напр жений первой секции начинает вращатьс  относительно системы векторов напр жений второй секции, поэтому напр жение на обмотке реле 15 уменьшаетс , а на обмоткгис реле 16 и 17 увеличиваетс . При достижении напр жени ми на обмотках реле заданных значений срабатывает реле 17 и замыкает свои контакты 20 отпадает реле 15 и замыкает свои котакты 18, что приводит к срабатыванию промежуточного реле 21, т.е. фиксации потери питани  на первой секции. При срабатывании реле 21 замыкаютс  его контакты 22, через которые происходит его дальнейшее удержание в сработанном состо нии, и размыкаютс  его контакты 23, что предотвращает срабатывание промежуточного реле 24 .при замыкании контактов 19 реле 16 напр жени , вызванного его отпаданием при дальней|шем взаимном повороте систем векторов напр жений и снижением на нем напр жени  заданной величины.

При потере питани  на второй секции устройство работает аналогичным образом. Происходит тоже замыкание контактов 20 при срабатывании реле 17 напр жени  и замыкание контактов 19 при отпадании реле 16. Эт приводит к срабатыванию реле 24, замыканию его контактов 25 и размыканию контактов 26, т.е. фиксации птери питани  на второй секции.

При возникновении различных видов коротких замыканий на секци х ;напр жени на реле 17 не будет превышать значени  фазного напр жени . Исход  из этого, дл  исключени  неJ селективной работы устройства, уставка срабатывани  реле 17 должна быть больше величины фазного напр жени . Уставки реле 15 и 16 могут быть выбраны такими, что незначительл нов изменение приложенного к ним напр жени  приведет к срабатыванию одного из них. Однако срабатывание исполнительных реле 21 и 24, а следовательно , и переключение на резервное питание произойдет только прсле

5 срабатывани  реле 17, уставка которого выбрана в соответствии с требовани ми надежной фиксации потери питани . Такой выбор уставок реле при той же надежности в-. целом АРВ,

0 обеспечивает более раннее получение информации, которую можно использовать дл  осуществлени  опережающей форсировки возбуждени  синхронных двигателей, генераторов, опережающего регулировани  РПН трансформаторов и т.д.

Применение, пускового устройства дл  быстродействующего автоматического включени  резервного питани 

Q потребителей позвол ет повысить

надежность электроснабжени  ответст-. венных потребителей с двигательной нагрузкой за счет его простоты, высокой надежности, несложной настрой- ки и эксплуатации. Возможность реализации устройства на обычных электромагнитных реле .напр жени , серийно выпускаемых промышленностью имею- . тих высокие показатели работы, и простота выбора их уставок также позвол ют повысить надежность работы устройства и упростить его обслуживание .

Claims (2)

1.А.Д.Дроздов и др. Автоматизаци  знергетических систем. И., Энерги , 1977, с. 281 - 282.

2.Авторское свидетельство СССР . 616689, кл. Н 02 J 9/06, 1976.

О ffoflo tflaSamttta/ftM jpfjn ff

X f ff

PejteiS f jtfff

±.

-IP