SU91537A1

SU91537A1 - Portable Log Lift

Info

Publication number: SU91537A1
Application number: SU432373A
Authority: SU
Inventors: М.Т. Буль
Original assignee: М.Т. Буль
Priority date: 1950-07-29
Filing date: 1950-07-29
Publication date: 1950-11-30

Description

Недостатком известных подъемников бревен со многими захватами , движущимис вверх с помощью бесконечной цепи, вл етс их больщой вес.A disadvantage of the known log lifts with many grips moving upward with an endless chain is their heavy weight.

В описываемом подъемнике этот недостаток устранен тем, что в нем применен единичный захват, перемещающийс вверх при помощи укрепленного на нем приводного механизма, взаимодействующего с неподвижной зубчатой рейкой.In the described lift, this disadvantage is eliminated by the fact that it uses a single grip, moving upwards with the help of a drive mechanism fixed on it, interacting with a fixed rack.

На фиг. 1 изображена направл юща балка подъемника, вид сбоку; на фиг. 2 - захват, вид сбоку; на фиг. 3 - поперечный разрез захвата .FIG. 1 shows the elevator guide beam, side view; in fig. 2 - capture, side view; in fig. 3 is a transverse section of the grip.

Подъемник состоит из направл ющей балки (поката) 1, по которой перемещаетс захват 2 (изображен пунктиром в двух крайних положени х ). Балка / снабжена на нижнем конце клыком 3, предназначенным дл упора в бревна основани , а на верхнем конце - сощкой 4, опирающейс на борт полувагона, или на перекладину 5, лежащую на стоечных наконечниках 6. Захват 2 снабжен кареткой 7, опирающейс на балку / посредством роликов 8; каретка перемещаетс по балке / с помощью зубчатой щестерни 9, взаимодействующей с рейкой 10 и приводимой во вращение электромотором через редуктор //. Захват снабжен хоботом 12, по которому скатываетс в вагон подн тое бревно в верхнем положении захвата 2.The elevator consists of a guide beam (slope) 1, along which the gripper 2 moves (shown by a dotted line in two extreme positions). The beam / is provided at the lower end with a tusk 3 intended for abutment into base logs, and at the upper end with a sling 4 resting on the gondola car, or on the crossbar 5 lying on the post tips 6. The claw 2 is provided with a carriage 7 resting on the beam / by means of rollers 8; the carriage moves along the beam / by means of the gear shtick 9, interacting with the rail 10 and driven by the electric motor through the gearbox //. The gripper is provided with a trunk 12, along which a raised log rolls into the carriage in the upper position of the gripper 2.

Погрузка бревен в вагон с помощью описываемых подъемников протекает следующим образом. Два подъемника устанавливаютс параллельно друг другу на рассто нии, завис щем от длины погружаемых бревен. Захваты 2 устанавливаютс в нижнее положение и на ннх накатываетс бревно, подлежащее погрузке. Затем одним переключателем одновременно включаютс электродвигатели обоих подъемников; захваты 2 перемещаютс вверх по балкам 1, а по достижении верхней точки автоматически останавливаютс при помощи концевых выключателей причем бревно скатываетс по хоботу 12 в вагон. При помощи переключател оба электродвигател получают обратное вращение, и захватыперемещаютс вниз за следующим бревном.Loading logs in the car using the described lifts proceeds as follows. The two lifts are installed parallel to each other at a distance, depending on the length of the submerged logs. The grippers 2 are set in the lower position and a log to be loaded is rolled on the nnh. Then, one switch simultaneously turns on the electric motors of both lifts; The grippers 2 move upwards along the beams 1, and when they reach the top point they are automatically stopped by means of limit switches, with the log rolling down trunk 12 into the carriage. Using the switch, both motors receive a reverse rotation, and the grippers move down behind the next log.

Предмет изобретени Subject invention

Переносный подъемник дл бревен, нреимущественно дл ногрузки в железнодорожные вагоны, отличающийс тем, что, с целью облегчени конструкции, погрузчик снабжен единичным захватом, перемещаемым вверх с помощью укрепленного на нем приводного механизма, взаимодействующего с неподвижной зубчатой рейкой.A portable log lift, especially for loading into railroad cars, characterized in that, in order to facilitate the construction, the loader is equipped with a single gripper that is moved upward by means of a drive mechanism fixed to it, interacting with a fixed rack.

мm

и, Яand I