Claims (2)
Изобретение относитс к низковопь ,ному эпектроаппаратному строению, в частности к электромагнитным токовым реле с высоким коэффициентом возврата, служащим, например, дл автоматического запуска однофазных асинхронных электродвигателей . Известны электромагнитные реле с различными вариантами установки контакт ных пружин ll Известны электромагнитные тд- ковые реле с высоким коэффициентом возврата , конструкци которых позвол ет осуществл ть свои функции в любом положении в пространстве, имеюшСге устройство дл регулировки параметров срабатывани . К данным реле относ тс , напрвмер , электромагнитные реле, которые состо т из корпуса, собранного из двух Гобразных деталей П-образного магнитопровода с расположенной на нем включающей катушкой, установленного между полюсами магнитопрбвода на оси уравнове шенного поперечно движущегос (относительно магнитных силовых линий) кор , плоской ксжтактнс пружины, несущей на одном каачв подвижный контакт, а другим у1фе1 ленной ва коре, и устройства регулировани срабатывани . Контактна пружина соединена с укрепленным в караусе выводом реле при помогай гибкого соединени . На кс«це, несущем подвижньй контакт, контактна пружина имеет отгиб в сторону кор . Отгиб снабжен отверстием, аа соединен с заклепкой специальной формы, жестко эа крепленнЫЪ на . Такое соединение кор и контактной пружины способствует ликвидации вибрации кштакта в различных направлени х при наличии внешних механических воздействий (вибрационные и ударные нагрузки). Устройство регулировки срабатывани указанного реле состоит из насаженной на ось ращени кор винтовой цилиндрической пружины, работающей на изгиб и вл ющейс воз вратной пружиной кор . Одним своим концом (фужина св зана с осью, а Дру39 гим - с корем. Ось выполнена отдельно от корпуса и в процессе регулировки может поворачиватьс , зат гива или ослабл пружину и, таким образом, увеличива или уменьша противодействующее усилие. Крепление оси осуществл етс снаружи корпуса специальной пружиной стопорной шайбой и дополнительно, после регулировки, еще и специальным клеем , преп тствующим разрегулировке penejr2 Основными недостатками известного реле вл ютс сложность конструкции, o6 условленна наличием гибкого соединени дл обеспечени электрической св зи между подвижным контактом и выводом реле, специальной возвратной пружины, служащей дл регулировки, параметров срабатывани реле, и большого количества элементов, вход щих в устройство регулировки , а также низкий коэффициент использовани материала контактной пружины .из-за своеобрази ее конструкции (наличи отгиба дл св зи с корем). Кроме того, реле ненадежно вследствие того, что в процессе работы гфепление оси может ослабнуть и реле перестанет нормально функционировать. Цель изобретени - упрощение конструкции и повышение надежности работы реле. Поставленна цель достнгйетс тем, что электромагнитное реле, содержащее корпус, П-образный магнатопровод с расположенной на нем включающей катушкой установленный между полюсами магнито- провода на оси уравновешенный поперечно движущийс корь, несущую на конце подвижный контакт плоскую контакт ную пружину, на которую воздействует корь, и регулировочное устройство дл регулировки срабатывани , причем другой конец контактной пружины вьтолнен S образным , опирающимс на регулировочное устройство и жестко закреплен на не подвижном установленном в корпусе выводе , снабжено изогнутой пластиной, котора одним своим концом жестко закреп лена на контактной пружине, а вторым упираетс в корь, изогнута пластина установлена таким образом, что зазор между вторым ее концом и контактной пружиной имеет величину на менее про вала контакта. Кроме того, реле снабжено П-образной детапью, жестко закрепленной на контактной пружине со стороны, противоположной контакту, и охватывающей корь, причем по крайней мере одна из охватьь8 вающих сторон упом нутой детали выполнена с пазом под выступ на коре. Ось выполнена заодно с корп}гсом. На фиг. 1 изображено реле с условно отсеченной частью магнитопровода с катушкой; на фиг. 2 - сечение А-А на фиг. li на фиг. 3 - сечение Б-Б на фиг. 1. Электромагнитное реле (фиг. 1) состоит из изол ционного корпуса 1, П-образног о магнитопровода 2 с расположенной на нем включающей катушкой 3, кор 4, вращающегос на оси 5, плоской контактной тфужины 6, жестко закрепленной на неподвижном выводе 7, подвижного контакта 8, закрепленного на контактной пружине, неподвижного контакта 9 и регулировочного винта 10. Контактна пружина 6 одновременно выполн ет (функции возвратной пружины кор 4. Дл регулировани параметров сраба- тьгоани реле (тока срабатывани ) конец контактной пружины, закрепленный на выводе 7i выполнен -образным, опирающимс на регулировочный винт 1О, который в свою очередь, ввернут в резьбовое отверстие в выводе 7. Дл свободного доступа к регулировочному винту в корпусе 1 вьтолнено отверстие 11. Между корем 4 и контактной пружиной 6 расположена плоска деталь 12. Одним своим кс цом деталь 12 жестко (например, при помощи сварки) закреплена на контактной пружине, а вторым упираетс в корь. Деталь 12 изогнута таким образом, чтобы между ее вторым концом и контактной пружиной образовалс зазор, достаточный -дл провала контакта , что повышает надежность работы реле. На свободном конце возвратной пружины 6 со стороны, противоположной подвижному контакту 8, закреплена П-образна деталь 13, охватывающа корь 4 (фиг. 3). Деталь 13 закреплена на контактной пружине, в частности, при помощи заклепки, образованной ножкой,контакта 8. Возможны и другие способы креплени детали (например, пайкой,сваркой и т.д.). На одной из охватьшающих корь сторон детали 13 выполнен паз 14, в который входит имеющийс на коре 4 выступ 15, вследствие чего исключаютс перемещени ксжтактной пружины в сторону замыкани контактов 8 в 9 при внешНИХ вибраци х и ударах, могущих возникнуть в месте установки реле. Дл упрощени конструкции репе и ег сборки ось 5, на которой вращаетс корь 4, выполнена заодно с корпусом 1 ( фиг. 2). Реле работает следующим образом. . В момент пуска двигател через вклю чающую катушку 3 реле протекает пусковой ток рабочей обмотки двигател , Ток поворачиваетс вокруг оси 5, через деталь 12 изгибает контактную пружину 6, замыкает контакты 8 н 9, вклк чающие последовательно с пусковой об моткгай двигател , и двигатель запускаетс . После запуска Двигател ток в цепи рабочей обмотки и в катушке реле начинает уменьшатьс и по достижении величины , равной току отпускани , под дей ствием усили контактной пружины 6 кон такты 8 н 9 размыкаютс и отключают пусковую обмотку. Величина тока срабатывани реле (величина электромагнитной силы, необходимой дл поворачивани кор и замы :Кани контактов) зависит от величины Противодействующего усили , создаваемоЬо контактной пружиной. В свою очередь, величина противодействующего усили кон тaктнoй пружинызависит от величины деформации (изгиба) ее S-образного кон ца. При изгибе 5-образного конца в сторону кор противодействующее усилие пружины возврастает и наоборот. Изме нение изгиба S-образного конца пруж} ны осуществл етс посредством регули - ровочного винта 1О. В предлагаемом техническом решении по сравнению с известным без увеличе ни габаритов реле упрощаетс конструкци за счет сокращени количества деталей , отпадает необходимость в специальной возвратной пружине и гибком соединении , обеспечивающем электрическую св зь между подвижным кситактом и выродом реле, а также примерно на ЗО% повышаетх; коэффициент использова й материала контактной пружины. Кроме того, в предлагаемом реле путем изгиба детали 12 можно в некоторых пределах измет ть раствс контактов и, таким образом, производить дополнительную регулировку тока срабатывани . Формула изобретени 1. Электрс лагнитное реле, содержащее изол ционный корпус, Пшюбразный магнитопровод с расположенной на нем катушкой управлени , несущую контакт плоскую контактную пружину жестко закрепленную одним концом на неподвижном выводе, механизм регулировани срабатывани и уравновешенный корь, ус тановленный на оси с возможностью передачи движени плоской контактной пружине , отличающеес тем, что, с целью упрощени конструкции и повышени надажности, оно снабжено .изогнутой пластиной, котра жестко скреплена одним концом с плоской ксжтактной пружиной , а другим КСЯ1ЦОМ упираетс в корь пластина установлена так, что между ней и плоской контактной пружиной образован зазор, при этом конец плоской контактной пружины в месте сопр жени с механизмом регулировки срабатывани вьтопнен 5 -образной формы. 2.Реле по п. 1, отличающеес тем, что оно снабжено П-образной скобой, закрепленной на консольной части плоской контактной пружины, а корь имеет по крайней мере один выступ, при этом указанна П-образна скоба охватывает корь, и, по крайней мере, на одной из ее боковых сторон выполнен паз под выступ на коре. 3.Рэле по пп. 1 или 2, отличающее с тем, что ось кор выпоп. нена из изол ционного материала заодно с корпусом. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе. 1.Ройзен В. 3. Малогабаритные по ризованные реле и дистанционные переключатели . Л. Энерги , 1969, с. 9798 . The invention relates to a low-power, apparatus-specific structure, in particular, an electromagnetic current relay with a high return coefficient, which serves, for example, for automatic start-up of single-phase asynchronous electric motors. Electromagnetic relays are known with various types of installation of contact springs. II Td electromagnetic relays with a high return coefficient are known, whose structures allow their functions to be performed in any position in space, having a device for adjusting the response parameters. These relays include, for example, electromagnetic relays, which consist of a body assembled from two U-shaped magnetic U-shaped parts with a switching coil located on it that is installed between the poles of the magnetic conductor on an axis of a transversely moving (relative to magnetic field lines) core , a flat spring of the spring, carrying on one side a movable contact, and the other on a corrugated shaft, and an actuation control device. The contact spring is connected to a relay terminal fixed in karaus with the help of a flexible connection. At the xc, bearing the movable contact, the contact spring is bent in the direction of the core. The limb is provided with a hole, aa is connected to a rivet of a special shape, rigidly fixed to it. Such a connection between the core and the contact spring helps to eliminate the vibration of the contact in various directions in the presence of external mechanical influences (vibration and shock loads). The actuation adjustment device of said relay consists of a helical cylindrical spring mounted on the axis of the crust, which operates on a bend and is a return spring of the core. One end (the shank is connected to the axle, and the other is connected to the bark. The axle is made separately from the body and can be rotated, tightening or loosening the spring during the adjustment process, and thus increasing or decreasing the opposing force. The axle is mounted outside body with special spring lock washer and additionally, after adjustment, also with special glue that prevents deregulation. penejr2 The main disadvantages of the known relay are the design complexity, o6 conditioned by the presence of a flexible connection to provide electrical connection between the moving contact and the output of the relay, a special return spring used for adjustment, the response parameters of the relay, and a large number of elements included in the adjustment device, as well as a low utilization factor of the material of the contact spring. (there is a limb for communicating with the bark.) In addition, the relay is unreliable due to the fact that during operation the axis can weaken and the relay will cease to function normally. The purpose of the invention is to simplify the design and increase the reliability of the relay. The goal is achieved by the fact that an electromagnetic relay containing a housing, a U-shaped magnet conductor with a switching coil located on it, mounted between the poles of the magnetic conductor on the axis, balanced transversely moving measles, carrying at the end of the moving contact a flat contact spring on which the measles act, and an adjustment device for adjusting the response, the other end of the contact spring being S-shaped, resting on the adjustment device and rigidly fixed to a non-movable tanovlenii deriving the housing is provided with a curved plate which at its one end rigidly fasten lena on the contact spring, and the second abuts the armature plate is curved so that the clearance between the second end thereof and the contact spring has a value at least about the contact shaft. In addition, the relay is provided with a U-shaped part rigidly fixed to the contact spring on the side opposite to the contact and covering the measles, and at least one of the eight sides of the said part is made with a groove for the protrusion on the crust. The axis is made together with the corp.} Gsom. FIG. 1 shows a relay with a conditionally cut off part of the magnetic circuit with a coil; in fig. 2 is a section A-A in FIG. li in fig. 3 is a section BB in FIG. 1. Electromagnetic relay (Fig. 1) consists of an insulating body 1, U-shaped about a magnetic circuit 2 with a switching coil 3 located on it, a core 4 rotating on an axis 5, a flat contact plug 6 rigidly mounted on a fixed output 7, the movable contact 8 fixed on the contact spring, the fixed contact 9 and the adjusting screw 10. The contact spring 6 simultaneously performs (the functions of the return spring of the core 4). To adjust the triggering parameters of the relay (actuation current) the end of the contact spring is fixed at the terminal 7i is made-shaped, resting on the adjusting screw 1O, which, in turn, is screwed into the threaded hole in the output 7. There is a flat part between the bark 4 and the contact spring 6 for free access to the adjusting screw in housing 1 12. One of its ends, the part 12 is rigidly fixed (for example, by welding) on the contact spring, and the second rests on the measles. The part 12 is bent so that there is a gap between its second end and the contact spring ontact, which increases the reliability of the relay. At the free end of the return spring 6, on the side opposite to the movable contact 8, a U-shaped part 13 is fixed, covering the bark 4 (Fig. 3). The part 13 is fixed on the contact spring, in particular, by means of a rivet formed by the leg, contact 8. There are other methods of fastening the part (for example, by soldering, welding, etc.). On one of the sides that cover the bark of the part 13, a groove 14 is inserted into which the protrusion 15 located on the bark 4 enters, as a result of which movements of the compression spring towards the closure of the contacts 8 to 9 are prevented during external vibrations and shocks that may occur at the location of the relay. To simplify the design of the turnip and its assembly, the axis 5, on which the bore 4 is rotating, is made integral with the housing 1 (Fig. 2). The relay works as follows. . At the time of starting the engine, the starting current of the motor winding flows through the switching coil 3 of the relay. The current rotates around axis 5, bends the contact spring 6 through part 12, closes the contacts 8 and 9, in series with the engine start, and starts the engine. After starting the motor, the current in the circuit of the working winding and in the coil of the relay begins to decrease and, when reaching a value equal to the release current, under the force of the contact spring 6, contacts 8 and 9 open and disconnect the starting winding. The magnitude of the relay actuation current (the magnitude of the electromagnetic force required for core rotation and closure: Cani contacts) depends on the magnitude of the counteracting force generated by the contact spring. In turn, the magnitude of the opposing force of the contact spring depends on the magnitude of the deformation (bending) of its S-shaped tip. When bending the 5-shaped end towards the core, the opposing force of the spring rises and vice versa. The bending of the S-shaped end of the spring} is changed by means of an adjusting screw 1O. In the proposed technical solution, in comparison with the known without increasing the size of the relay, the structure is simplified by reducing the number of parts, there is no need for a special return spring and a flexible connection that provides electrical connection between the mobile xitact and the relay's degenerate, as well as by about 30% increase; coefficient of use of the material of the contact spring. In addition, in the proposed relay, by bending the part 12, it is possible to measure solution contacts within certain limits and, thus, to make an additional adjustment of the response current. Claim 1. Electrice lag relay containing insulating body, Pshyubrazny magnetic circuit with a control coil located on it, supporting contact flat contact spring rigidly fixed at one end on a fixed output, triggering control mechanism and balanced measles mounted on an axis with the ability to transfer motion A flat contact spring, characterized in that, in order to simplify the construction and increase its reliability, it is provided with a bent plate, which is rigidly fastened with one end ohm kszhtaktnoy flat spring and the other KSYA1TSOM abuts the armature plate is mounted so that between it and the flat contact spring is formed by a gap, the end of the flat contact spring in place of interfacing with actuation adjustment mechanism 5 vtopnen -shaped. 2. The relay according to claim 1, characterized in that it is provided with a U-shaped bracket secured to the cantilever part of the flat contact spring, and the measles has at least one protrusion, the indicated U-shaped bracket encompassing the measles, and at least at least one of its sides has a groove for the protrusion on the bark. 3.Rele on PP. 1 or 2, distinguished by the fact that the axis of the core is discharged. Non-insulated material at the same time as the housing. Sources of information taken into account in the examination. 1. Royzen V. 3. Small-sized over-sized relays and remote switches. L. Energie, 1969, p. 9798.
2.Патент США № 3192340, л. 335/200, 1965. ff /г ff2. US patent number 3192340, l. 335/200, 1965. ff / g ff
. .