Изобретение относитс к холодильной технике, в частности к криогенной технике , и может быть использовано дл охлаждени различных электронных и радиотехнических устройств и приборов. По основному авт. св. № 547600 известна холодильно-газова машина, содержаща цилиндр, клапаны впуска и выпуска газа, регенератор и теплообменник нагрузки , причем к цилиндру через регулируемое гидросопротивление подключена емкость, а в линии св зи цилиндра с клапанами также установлено регулируемое гидросопротивление 1. Недостатком такой машины вл етс невысока термодинамическа эффективность. Цель изобретени - повышение термодинамической эффективности. Поставленна цель достигаетс тем, что емкость выполнена в виде теплообменника, одна из полостей которого соединена с цилиндром через регулируемое гидросопротивление , а друга включена в линию выпуска газа. На чертеже изображена схема холодильно-газовой машины. Холодильно газова машина содержит цилиндр 1, теплообменник 2 нагрузки, регенератор 3 и клапаны 4 и 5 впуска и выпуска газа. К цилиндру 1 через регулируемое гидросопротивление 6 подключена емкость 7, а в линии 8 св зи цилиндра 1 с клапанами 4 и 5 включено регулируемое гидросопротивление 9. Одна из полостей емкости 7 включена в линию 10 выпуска газа. Холодильно-газова машина вл етс машиной с газовым вытеснителем. Вытеснитель представл ет собой заштрихованный объем цилиндра 1, обозначенный Vj. Теплова часть цилиндра 1, обозначаем V, холодна часть - V. Холодильно-газова машина работает следуюш,им образом. Впуск газа в замкнутую полость машины и в цилиндр 1 осуществл етс по линии 8 при открытом клапане 4. Газ в цилиндр 1 поступает двум потоками: один из них, более интенсивный, идет через регулируемое гидросопротивление 9 в теплую часть VT цилиндра 1, при этом часть из V,- перетекает через регулируемое гидросопротивление 6 в емкость 7, второй поТОК поступает в холодную часть Vj, цилиндра 1 через регенератор 3 и теплообменник 2 нагрузки. Газ, поступающий с обеих сторон в цилиндр 1, сжимает газовый вытеснитель Vg. Впуск газа в объем машины прекращаетс при закрытии клапана 4. Давление и температура газа в замкнутом объеме машины, исключа емкость 7, имеют наибольшее 3d цикл значение, газовый вытеснитель в цилиндре 1 имеет наименьщий объем. Выпуск газа из машины начинаетд , когда открываетс клапан 5. Понижаетс давление в теплой части VT цилиндра 1, вытеснитель Vg перемещаетс в теплую часть VTи одновременно увеличивает свои размеры. В холодной части Vx происходит расширение газа и понижение его температуры . Газ вытекает из холодной части V цилиндра 1, выдел холод (от расширени газа в УХ) на теплообменнике 2 нагрузки , проходит через регенератор 3 в линию 10 выпуска и, проход через емкость 7, охлаждает газ в ней. Охлажденный газ из емкости 7, в свою очередь,перетекает через регулируемое гидросопротивление б в теплую часть V цилиндра 1, понижа температуру в последнем, а следовательно, и температуру газового вытеснител Vj. Газ из холодной части V вследствие воздействи расшир ющегос вытеснител VB вытекает в теплообменник 2 нагрузки, далее через регенератор 3 в линию 10 выпуска . Газовый вытеснитель Vj начинает перемещатьс в холодную часть V цилиндра 1 газом, выход щим из емкости 7. Выпуск газа из машины прекращаетс при закрытии клапана 5. Давление и температура газа в замкнутом объеме мащины имеют наименьщие значени . Газовый вытеснитель Vj расположен в холодной части и имеет наименьщие размеры. При открытии клапана 4 начинаетс впуск газа в машину и цикл повтор етс . Использование предлагаемого технического решени позвол ет повысить термодин-амическую эффективность за счет использовани холодосодержани газа, выход щего из машины. Холодный газ, покида машину , отдает свой холод газу, наход щемус в емкости. Охлажденный газ емкости перетекает в теплую часть цилиндра и понижает температуру газового вытеснител , способству достижению более низких температур в его холодной части. Формула изобретени Холодильно-газова машина по авт. св. № 547600, отличающа с тем, что, с целью повышени термодинамической эффективности , емкость выполнена в виде теплообменника , одна из полостей которого соединена с цилиндром через регулируемое гидросопротивление , а друга включена в линию выпуска газа. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 547600, кл. F 25 В 9/00, 1975.