SU901575A1

SU901575A1 - Устройство дл подвески блока

Info

Publication number: SU901575A1
Application number: SU802909522A
Authority: SU
Inventors: Виталий Трофимович Дзюбенко; Серафим Федорович Аверьянов; Илья Абрамович Файнер; Анатолий Васильевич Лебедев; Леонид Васильевич Зворыгин; Юрий Евлампиевич Борисов; Илья Николаевич Фролов
Original assignee: Институт горного дела Сибирского отделения АН СССР
Priority date: 1980-04-10
Filing date: 1980-04-10
Publication date: 1982-01-30

Description

(54) УСТЮЙСТВО ДЛЯ ПОДВЕСКИ БЛОКА

I

Изобретение относитс к горному делу, а именно к средствам доставки отбитой горной массы вдоль забо при разработке крутых и наклонных пластов столбами по падению со скреперованием угл к фланговым печам.

Известны устройства дл подвески блоков, состо щие из обойм с блоком гибкой св зи обоймы с забоем 1.

Недостаток устройств состоит в невозможности изменени местоположени обоймы за врем и трудности изменени пути скреперовани .

Наиболее близким к предлагаемому техническим решением вл етс направл ющее устройство дл подвески блока дл каната скреперной установки, включающее телесжопическуш распорную балку и блок с опорой {2/.

Недостаток направл ющего устройства - ограниченное перемещение блока, возможное лишь вдоль оси балки.

. Цель изобретени - повышение маневренности .

Поставленна цель достигаетс тем, что устройство дл подвески блоков включает по2

перечную балку, обоймы с установленными в ifflx блоками и механизм перемещени обойм, причем кажда обойма снабжена кареткой , установленной на поперечной балке с возможностью возвратно-пост шательного перемещени и «ж заЕН с ней посредством щарниров, расположенных во взаимно-перпендакул рных плоскост х.

Причем механизм перемещени обойм выполнен в виде лебедки, установленной на

10 поперечной балке.

На чертеже представлено устройство дл подвески блока.

Устройство состоит из поперечной балки 1

15 с опорами 2, закрепленной на щите 3, кареток 4 и 5, обойм 6 и 7 с блоками 8, св занными с каретками шарниром 9, щарнира

10дл смещени к ToptiaM щита, щарнира

11дл поворота вокруг вертикальной оси,

20 механизма 12 перемещени обойм, каната

13 с захватами 14 и фиксирующих п альцев 15.

Claims

Устройство дл подвески блоков работает следующим образом. 390 Поперечна балка 1 при посадке щита 3 до почве или кровле пласта наклон етс с опорами 2, при этом каретки 4 и 5 с балкой 1 поворачиваютс относительно обойм 6 и 7 с канатами на блоках 8 вокруг шарни ра 9. При отклонении обойм 6 и 7 с канатами на блоках --ввиду возможной неточности проходки восстающей выработки щарнир 10 позвол ет отклонить обоймы к торщм щита. При скреперовании угл под щитом 3. каретки 4 и .5, соединившись захватами 14, смещаютс ручной лебедкой 12. Таким образом , шарниры 9-11 позвол ют поворачивать обоймы соответственно вкрест простирани пласта, вдоль щита и вокруг вертикальной, оси. Снабжение обойм каретками, установленны ми с возможностью возвратно-поступательного перемещени вдоль балки, наличие шар нирной св зи позвол ет повысить маневренность , необходимую при скреперовании. Формула изобретени 1.Устройство дл подвески блока, включающее поперечную балку, обоймы с установленными в них блоками и механизм перемещени обойм, отличающеес тем, что, с целью повышени маневренности, кажда обойма снабжена кареткой, установленной на поперечной балке с возможностью возвратно-поступательного перемещени и св зана с ней посредством щарниров, расположенных во взаимно-перпендикул рных плоскост х . 2.Уотройство по п. 1, отличающеес тем, что механизм перемещени обойм вьшолнен в виде лебедки, установленной на поперечной балке. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Кальницкий Я. Б. и др. Скреперные установки дл подземных работ. Госгортехиздат , 1962, с. 146-148.
2.Авторское свидетельство СССР W 523173, кл. Е 21 F 13/00, 1966 (прототип).