SU898202A1 - Привод задвижки - Google Patents

Description

(54) ПРИВОД ЗАДВИЖКИ

1

Изобретение относитс  к трубопроводной арматуре, в частности к силовым пневмоприводам типа пневматического цилиндра запор-. ных клиновых задвижек с выдвижным шпинделем .

Известен пневмопривод, в котором с целью уменьшени  габаритов и металлоемкости используютс  сдвоенные пневмоцилиндры с общим штоком. Поршень дополнительного пневмоцилиндра , упира сь проход щей через перегородку между цилиндрами упорной втулкой в поршень основного, может передавать ему дополнительное усилие на ограниченном ходе 1 .

Однако така  конструкци  обеспечивает усиление дл  открыти  задвижки и не пригодна дл  усилени  на закрытие.

Наиболее близким по технической сущности к изобретению  вл етс  пневмопривод,который обеспечивает увеличение усили  дл  закрыти  задвижки и позвол ет в этом случае уменьшить диаметр пневмоцилиндра, т.е снизить его металлоемкость. Пневмопривод выполнен по типу сдвоенных пневмотшлиндров с общим штоком, жестко соединенным с поршнем основного цилиндра. Поршень дополнительного цилиндра может перемещатьс  вдоль штока. При этом поршень дополнительного пневмоцилиндра имеет радиальные отверсти , в которых установлены подпружиненные цилиндрические пальцы, вьшолн юшие роль поршней и фиксаторов, а на штоке выполнена кольцева  проточка, в которую при определенном положении штока от10 носительно поршн  дополнительного цилиндра вход т указанные пальцы и соедин ют жестко пару шток-поршень 2.

Недостатком указанного пневмоцилиндра  вл етс  то, что механизм соединени  порш15 н  со штоком выполнен внутри пневмоцилиндра , что усложн ет ремонт и обслуживание привода, а наличие пружинок и подвиж ных поршеньков-пальцев снижает надежность конструкции.

20

Цель изобретени  - повышение надежности привода.

Цель достигаетс  тем, что в устройстве, содержащем основной пневмонилиндр с портнем , неподвижно закрепле1шым на штоке с кольцевой проточкой, и вспокюгательный пиевмоцилиндр с поршнем-усилителем, подвижный от юсител1.но штока и имеющий радиальные отверсти , в которых расположены пальцы, вспомогательный шииндр снабжен втулкой; в верхней и нижней части которой установлены конические упоры, а на штоке выполнен кольцевой выступ, взаимодействующий с поршнем-усилителем, причем последний снабжен закрепленными на нем кулисами , св заннь ми. с пальцами и взаимодействуюцдими с коническими упорами.

Иа чертеже изображен предлагаемый привод Привод состоитиз основного (длинноходового ) 1 и вспомогательного 2 пневмоцилиндров . HopuieHb 3 неподвижно закреплен на ujTOKe 4, а поршень-усилитель 5 посажен на шток по ходовой посадке. Выступающий из пневмоцилиндра 2 конец поршн -усилител  5 имеет радиальные отверсти , в которых расположены подвижные пальцы. На выступающем конце поршн -усилител  5 шарнирно закреплены кулисы 6 в количестве, соответствуюшем количеству пальцев 7. Одним концом кулись 6 соединены с пальцами 7. Втулка 8 имеет верхний и нижний конические упоры 9. Шток 4 имеет кольцевую проточку 10. и кольцевой выступ 11.

Привод рабгугает следующим образом. Дл  приведени  задвижки из положени  Отхрыто в положение Закрыто подаетс  давление сжатсгс воздуха в надпоршневую полость пнеькюц шшздра 1. Шток 4 начинает ii-;::;oi.itintT:5.;ji ВНИЗ ОТ усили  поршн  3,, в ..1;це хода которого шток 4 своим кольце-- .- :,-.iciynoi-.i И упираетс  в поршень-уси; .. ... i н перемещает его вниз. При этом -,;..-:-,„..:.;: проточка 10 штока совмещаетс  1:С ;-.,i.i: .; радиальными отверсти ми порщ::K-ycHL .-... S, вместе с которым перемещаютс  вниз кулйсы 6, упираютс  в конус 1ШЖнего упора 9 втулки 8 и, отклон  сь, рдвигают пальцы в проточку Ш. Когда копиры кулис а .i./joa, Hh гднлиндрическую поверхНСС11 . нм 1СНдго yT;OpLi 5 Бтулки 8, В надпорш-;евуло полость пневмоцилиндра 2 подаетс  давле гае сжатого воздуха. При этом окончательнъш прижим клина задвижки, соеданенного со штоком 4, происходит под действием су1лмариого усилк  or поршней 3 и 5.

Дл  проведеьш  задвижки в положение Открыто из положени  Закрыто давление сжатого воздуха подаетс  одновременно в подпоршневые полости пневмоцилиндров

1 и 2. Шток 4 начинает перемешатьс  вверх под действием суммарного усили  от поршней 3 и 5. При подъеме поршн  5 кулисы 6 упираютс  в верхние конические упоры 9 втулки 8 и выдергивают пальцы 7 из

кольцевой проточки 10, дальше шток перемешаетс  вверх только от усили  поршн .

Использование изобретени  позвол ет соз дать более надежную конструкцию пневмоприводов с усилителем на закрытие за счет

упрощение конструкции известного (исключение поршеньков, пружин, клапанов и т.п.). При зтом улучшаютс  услови  эксплуатации и ремонта узла сцеплени  йоршн  со штоком , так как помимо принципиального упрощени  конструкции она может быть выполнена так, что не потребует полной разборки пневмоцилиндров дл  проведени  профилактики и ремонта.

Claims (2)

1.Автррское свидетельство СССР № 137737, кл. F 16 К 31/143, 1960.

2.Авторское свидетельство СССР № 374474, кл. F 16 К 31/143, 1971 (прототип).