SU898082A1

SU898082A1 - Tunnel lining

Info

Publication number: SU898082A1
Application number: SU792856042A
Authority: SU
Inventors: Николай Михайлович Карпов; Дмитрий Данилович Сапегин; Радий Алексеевич Ширяев
Priority date: 1979-12-21
Filing date: 1979-12-21
Publication date: 1982-01-15

Description

(54) ОБДЕЛКА ТУННЕЛЯ(54) TUNNEL COVER

1one

Изобретение относитс к строительству подземных сооружений и может быть использовано при возведении обделок туннелей, преимущественно гидротехнических и транспортных .The invention relates to the construction of underground structures and can be used in the construction of tunnel lining, mainly hydraulic engineering and transport.

Наиболее близким к изобретению по технической сущности вл етс обделка туннел , включающа кольца фасонных блоков. Известна обделка туннел обладает повы .щенной трещиностойкостью кольца за счет исключени перемещени колец один относительно другого 1.Closest to the invention of the technical nature is a tunnel lining comprising rings of shaped blocks. The known tunnel lining possesses an enhanced ring crack resistance by eliminating the movement of the rings relative to each other 1.

Однако несуща способность этой обделки остаетс низкой и она не может эффективно примен тьс при строительстве туннелей глубокого заложени в слабых и неустойчивых породах.However, the carrying capacity of this lining remains low and it cannot be effectively used in the construction of deep-laid tunnels in weak and unstable rocks.

Цель изобретени - повыщение несущей способности обделки.The purpose of the invention is to increase the carrying capacity of the lining.

Поставленна цель достигаетс тем, что кольца в поперечном сечении имеют форму трапеций, основани ми которых вл ютс образующие наружной и внутренней цилиндрических поверхностей кольца, причем кольца установлены с возможностью контактировани боковыми поверхност ми, при этом.This goal is achieved by the fact that the rings in cross section have the shape of a trapezoid, the bases of which are the rings forming the outer and inner cylindrical surfaces, the rings being installed with the possibility of contacting the lateral surfaces.

кольца, у которых образующие внутренней цилиндрической поверхности длинее, чем образующие наружной цилиндрической повер.хности , выполнены из материала с больщим модулем упругости, а кольца, у которы.ч образующие внутренней цилиндрической поверхности короче, чем образующие наружной цилиндрической поверхности короче, чем образующие наружной цилиндрической поверхности, выполнены с меньшим модулем упругости, а боковые грани колец по10 крыты пластичным материалом, а также тем, что в качестве пластичного материала использован битум.rings, which form the inner cylindrical surface longer than the ones forming the outer cylindrical surface, are made of a material with a large modulus of elasticity, and the rings that have the inner cylindrical surface are shorter than the ones forming the outer cylindrical surface are shorter than the outer cylindrical the surfaces are made with a lower modulus of elasticity, and the side faces of the rings are covered with plastic material 10, as well as the fact that bitumen is used as the plastic material.

На фиг. 1 изображен предлагаемый туннель , продольный диаметральный разрез; на фиг. 2 - разрез А-А на фиг. 1.FIG. 1 shows the proposed tunnel, a longitudinal diametrical section; in fig. 2 shows section A-A in FIG. one.

1515

Обделка туннел состоит из отдельных колец 1 и 2, которые в поперечном сечении выполнены в виде трапеции и расположены так, что их боковые поверхности совпадают. Кольца 1 с поперечным сечением в виде трапеции , больщее основание которой вл етс The lining of the tunnel consists of individual rings 1 and 2, which are made in the cross section in the form of a trapezoid and are arranged so that their side surfaces coincide. Rings 1 with a trapezoidal cross section, the larger base of which is

20 образующей наружной цилиндрической поверхности кольца, выполнены из бетона с меньщим модулем упругости, чем смежные20 forming the outer cylindrical surface of the ring, made of concrete with a lower modulus of elasticity than the adjacent

Claims

Claim

1. The lining of the tunnel, including rings shaped blocks, characterized in that, in order to increase the bearing capacity

5 lining, the cross-sectional rings have the shape of trapeziums, the bases of which are forming the outer and inner cylindrical surfaces of the ring, and the rings are installed with the possibility of contacting the sides with surfaces, while the rings, in which the forming of the inner cylindrical surface is longer than those forming the outer cylindrical surface, are made from a material with a large modulus of elasticity, and a ring, in which the generators of the inner cylindrical surface are shorter than those that form the outer cilia -cylindrical surface adapted monshim modulus, the lateral faces of rings covered with plastic material.

2. Lining by π. 1, characterized in that bitumen is used as a plastic material.