SU896732A1 - Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием - Google Patents
Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием Download PDFInfo
- Publication number
- SU896732A1 SU896732A1 SU782575957A SU2575957A SU896732A1 SU 896732 A1 SU896732 A1 SU 896732A1 SU 782575957 A SU782575957 A SU 782575957A SU 2575957 A SU2575957 A SU 2575957A SU 896732 A1 SU896732 A1 SU 896732A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- generator
- circuit
- current
- emf
- input
- Prior art date
Links
Landscapes
- Control Of Eletrric Generators (AREA)
Description
(54) ЭЛЕКТРОПРИВОД ПО СИСТЕМЕ ГЕНЕРАТОР-ДВИГАТЕЛЬ С ПОДЧИНЕННЫМ РЕГУЛИРОВАНИЕМ
1
Изобретение относитс к управлению мощными реверсивными электроприводами механизмов с ударной нагрузкой и может найти применение,/в частности, дл главных приводов блюмингов, сл бингов и других реверсивных станов.
Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс электропривод по системе генератор - двигатель с трехконтурным подчиненным регулированием , содержащий внутренний контур с пропорционально-интегральным (ПИ) регул тором , замкнутый на напр жение генератора , средний контур с ПИ регул тором, подключенный к датчику динамического тока чкорной цепи, и наружный контур с пропоршональньш регул тором, замкнутый на напр жение, пропорциональное частоте вращени или ЭДС двигател . В этом электрофиводе управл ющий сигнал подаетс на вход пропорционального регул тора частоты вращени через задатчик интенсивности. Сигналы обратных св зей дл всех трех контуров регулировани снимаютс соответственно с датчика напр жени генератора , с датчика динамического тока корной
цепи и с тахогенератора, механически св занного с двигателем 1.
Однако система регулировани с такой функциональной схемой не учитывает вли ни внутренней ЭДС двигател . Поэтому в электроприводах, в которых отнощение электромеханической посто нной времени к электромагнитной посто нной времени меньше четырех, отсутствие учета вли ни внутренней ЭДС двигател вынуждает в реальных услови х дл обеспечени их устойчивой работы снижать коэффициент усилени
10 пропорционального регул тора наружного контура регулировани , что приводит к существенному увеличению статизма системы, к недопустимому падению частоты вращени при набросах нагрузки, к снижению производительности механизма и к плохому ис15 пользованию мощности электропривода.
Цель изобретени - повыщение надежности и устойчивости системы при обеспечении заданного статизма.
Поставленна цель достигаетс тем, что
20 в электропривод дополнительно введены измеритель производной ЭДС генератора и узел задержки, причем измеритель производной ЭДС генератора содержит пропорциональный операционный усилитель, который одним входом подключен к датчику напр жени обмотки возбуждени генератора , другим входом к датчику тока в этой же обмотке и выходом - ко входу регул тора ереднего контура регулировани тока корн ой цепи, а узел задержки содержит пропорциональный усилитель, подключенный входом к датчику тока корной цепи и выходом через стабилитроны - к другому входу регул тора среднего контура регулировани тока корной цепи. На чертеже представлена функциональна схема электропривода. Схема содержит последовательно включенные аппарат 1 ручного управлени и задающий фазочувствительный орган 2, внешний контур регулировани ЭДС (напр же ни ) двигател 3 с пропорциональны.м регул тором ЭДС 4, охваченный узлом 5 ограничени и подключенный вх,одами к фазочувствительному органу 2 и к выходу измерител ЭДС двигател 3, состо щего из пропорционального усилител 6, подключенного входами к датчику 7 тока и через фильтр 8 к датчику 9 напр жени кор двигател 3, средний контур регулировани тока корной цепи (производной ЭДС) генератора 10 с интегральным регул торо.м 11, охваченным узлом 12 ограничени и подключенным через форсировочный контур 13 к выходу пропорционального регул тора 4, а через последовательно включенные форсировочный контур 14 и узел 15 задержки к выходу датчика тока корной цепи 16 и к выходу измерител производной ЭДС генератора, состо щего из пропорционального усилител 17, подключенного входами к датчику 18 тока обмотки возбуждени и к датчику 19 напр жени обмотки возбуждени генератора 10, внутренний контур регулировани напр жени генератора 10 с ПИ регул тором 20, замкнуты. на датчик 21 напр жени , и подключенным выходом ко входу тиристорного возбудител 22 генератора 10. Электропривод работает следующим образом . Аппарат 1 ручного управлени , задающий фазочувствительный орган 2, внешний контур регулировани с пропорциональным регул тором ЭДС (напр жени ) 4 двигател 3 и внутренний контур регулировани напр жени генератора 10 с пропорционально-интегральным регул тором 20 работают также, как в известных трехконтурных системах управлени напр жением генераторов , примен емых, в частности, дл мощных главных электроприводов реверсивных станов гор чей прокатки, в которых величина и пол рность напр жени генератора задаетс аппаратом ручного управлени . Запаздывание , вносимое магнитной инерцией обмотки возбуждени генератора 10, компенсируетс ПИ регул тором 20 напр жени , а запаздывание, св занное с электромагнитной инерцией корной цепи, компенсируетс форсировочными контурами 13 и 14. Компенсаци электромеханической инерции дви1-ател 3 осуществл етс интегральным регул тором 11, замкнутым обратной св зью на измеритель производной ЭДС генератора 10, собранный на усилителе 17 и датчиках 18 и 19. При нормальной работе системы, когда токи нагрузки в коре двигател 3 ниже максимально допустимого значени , установленного узлом 15 задержки, контур обратной св зи по току разомкнут и на работу интегрального регул тора 11 не вли ет. На входе интегрального регул тора 11 действуют сигнал задани , выдаваемый пропорциональным регул тором ЭДС 4, и сигнал обратной св зи, пропорциональный производной ЭДС генератора 10. В установившихс режимах эти сигналы равны или близки нулю, а в переходных режимах их разность определ ет напр жение форсировки на обмотке возбуждени генератора и, соответственно , значение дипа.мического тока в корной цепи двигател . Нулевое значение сигнала задани на входе интегрального регул тора 11 в установившемс режиме получаетс при равенстве сигналов на входе пропорционального регул тора ЭДС 4, поступающих от Зс1дающе|-о фазочувствителыюго органа 2 и от узла измерени ЭДС двигател , выполненного на усилителе 6 и на датчиках 7 и 9. Это значит, что статизм системы регулировани равен нулю и в случае замыкани обратной св зи пропорционального регул тора 4 на ЭДС или на частоту вращени двигател 3, а в случае замыкани обратной св зи регул тора 4 на напр жение кор двигател 3 статизм определ етс о.мическим падением напр жени в корной цепи двигател 3. При превышении током корной цепи двигател 3 допустимого значени , установленного в узле 15 задержки, замыкаетс второй контур обратной св зи интегрального регул тора 11 на датчик 16 тока, что приводит к быстрому снижению напр жени на генераторе 10 и к остановке двигател 3. Регулирование динамического падени и восстановлени частоты вращени при набросах нагрузки достигаетс выбором соответствующей уставки интегрального регул тора И, задаваемой узлом 5 ограничени . Измеритель производной ЭДС генератора , выполненный на усилителе 17 и датчиках тока 18 и напр жени 19 настроен так, что в установившемс режиме сигнал от датчика 18 тока равен по величине и противоположен по знаку сигналу от датчика 19 напр жени , который пропорционален омическому падению напр жени на сопротивлении обмотки возбуждени генератора 10.
Узел 15 задержки, включенный в контур обратной св зи по току кор двигател 3, выполнен на пропорциональном усилителе и двух последовательно и бипол рно включенных с его входом стабилитронов. Величина задержки (уставка тока корной цепи), при которой замыкаетс обратна св зь в контуре регулировани тока, задаетс коэффициентом усилени усилител 14 узла задержки.
Таким образом, изобретение позвол ет за счет исключени при нормальных нагрузках действи обратной св зи по току в контуре регулировани тока и введени вместо нее в этот контур обратной св зи по производной ЭДС генератора, действующей только к переходных режимах, исключить вли ние тока статической нагрузки при изменении его в допустимых пределах на работу системы, получить желаемый статизм и повысить устойчивость системы.
Claims (1)
- Формула изобретениЭлектропривод по системе генератор - двигатель с подчиненным регулированием, содержащий тиристорный возбудитель генератора , внутренний контур регулированинапр жени генератора, средний контур регулировани тока корной цепи и наружный контур регулировани ЭДС двигател с соответствующими регул торами и датчиками , отличающийс тем, что, с целью повышени надежности и устойчивости системы при обеспечении заданного статизма, он дополнительно снабжен измерителем производной ЭДС генератора и узлом задержки, причем измеритель производной ЭДС генератора содержит пропорциональный операционный усилитель, подключенный одним входом к датчику напр жени обмотки возбуждени генератора, другим входом к датчику тока в этой же обмотке и выходом - ко входу регул тора среднего контура регулировани тока корной цепи, а узел задержки содержит пропорциональный усилитель, который входом подключен к датчику тока корной цепи и выходом через стабилитроны - к другому входу регул тора среднего контура регулировани тока корной цепи.Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Бычков В. П. Электропривод и автоматизаци металлургического производства. М., Высша школа, 1977, с. 48-58.
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782575957A SU896732A1 (ru) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU782575957A SU896732A1 (ru) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU896732A1 true SU896732A1 (ru) | 1982-01-07 |
Family
ID=20747222
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU782575957A SU896732A1 (ru) | 1978-02-06 | 1978-02-06 | Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU896732A1 (ru) |
-
1978
- 1978-02-06 SU SU782575957A patent/SU896732A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
US4268782A (en) | Control system for a DC motor | |
US4169372A (en) | Method of testing and apparatus for testing engines | |
US2600308A (en) | Speed-regulating control system | |
US3181050A (en) | Motor control system | |
Kapoor et al. | Improvement of alternator stability by controlled quadrature excitation | |
SU896732A1 (ru) | Электропривод по системе генератор-двигатель с подчиненным регулированием | |
US2725517A (en) | Generator excitation system | |
US3176209A (en) | Speed control circuit for d.c. motor | |
US3532950A (en) | Voltage regulator for direct current motor with drive current control | |
US2697794A (en) | Magnetic slip coupling control using a magnetic amplifier | |
US3621369A (en) | Automatic voltage regulating apparatus for ac generator with antihunt means | |
US2853668A (en) | Motor control systems | |
US2383971A (en) | Variable voltage control | |
JPS631839B2 (ru) | ||
US2842730A (en) | Small motor voltage control | |
US2412888A (en) | Control system | |
US2622235A (en) | Dynamo testing plant | |
US3281633A (en) | Lowering speed control for a.-g. hoist | |
SU838987A1 (ru) | Электропривод дл генератора переменногоТОКА | |
SU1078564A1 (ru) | Электропривод по системе генератор-двигатель | |
US2472571A (en) | Regulating system | |
SU1721785A1 (ru) | Устройство дл автоматического управлени автономной электроэнергетической установкой | |
SU439052A1 (ru) | Устройство дл регулировани скорости электродвигател посто нного тока | |
SU1339851A1 (ru) | Электропривод посто нного тока | |
SU803094A1 (ru) | Регулируемый электроприводпОСТО ННОгО TOKA |