SU896235A1 - Стопор закрыти двери - Google Patents

Description

(54) СТОПОР ЗАКРЫТИЯ ДВЕРИ

1

Изобретение относитс  к судовым противопожарным закрыти м, например двер м, которые дл  удобства повседневного пользовани  стопор тс  в положении Открыто, а в случае/ возникновени  пожара должны расстопоритьс  дистанционно из пожарного, поста, либо вручную, закрыть дверные проемы, преп тству  распространению Пожара и защища  пути эвакуации. При выходе из стро  системы дИстандиониого управлени  стопором, он должен сработать автоматически.

Известен стопор закрыти  двери с электромагнитным приводом, примен емый дл  освобождени  посто нно от крытых дверей.

Стопор состоит из корпуса с распо ложенными в нем подпружиненным ригелем с руко ткой ручного управлени . Ригель имеет свободный конец и хвостовик, к которому крепитс  сердечник электромагнита с-систе:мой дистанционного управлени . Выступаювшй из корпуса под воздействием пружины свободный конец ригел  стопорит полотно двери в положении Открыто. При дистанционном освобождении полотна двери на электромагнит подаетс  питание и свободный конец ригел  выводитс  из соприкосновени  с полотном двери. Ручное освобождение осуществл етс  с помощью руко тки ручного управлени  }.

10

Недостатком этой конструкции  вл етс  отсутствие возможности авто:Матического освобождени  полотна двери в случае повреждени  систеиы дистанционного 11правлени  или

ts выхода из стро  электромагнита.

Цепь изобретени  - повышение надежности срабатывани  стопора в аварийных ситуаци х, например при произвольном отключении или выходе

20 из стро  привода.

Поставленна  цель достигаетс  тем, что в стопоре закрыти  двери, содержащем корпус, подпружиненный ри3896

гель, привод, например электромагнит ный , и руко тку ручного управлени , корпус установлен в направл ющей с ограничителем, котора  закреплена на фундаменте, при этом корпус подпружинен относительно направл ющей и имеет, упор дл  взаимодействи  с ригелем. Свободный конец ригел  расположен перпендикул рно оси корпуса .

На чертеже изображен стопор закрьг ти  двери.

Стопор содержит закрепленную на фундаменте 1 направл ющую 2 с ограничителем 3, в которой установлен корпус 4 с упором 5. Корпус 4 подпружинен относительно направл ющей 2 пружиной 6. В корпусе 4 помещен ригель 7 с надетой на него пружиной 8, имеющий свободный конец 9 и руко тку ручного управлени  10. Корпус 4 взаимодействует с  корем электромагнита 11. Свободный конец 9 ригел  8 дл  стопорени  заведен за полотно .двери 12.

Стопор работает следующим образом .

При размыкании на пульте управлени  цепи питани  электромагнита 11 корпус 4, ригель 7, опирающийс  на упор 5, перемещаетс  под действием упругой силы пружины 8.

Свободный конец 9 ригел  7 перемещаетс  за ограничитель 3 и под действием усили  полотна двери 12 поворачиваетс  в корпусе 4 вокруг своей оси, освобожда  дверное полотно 12.

Аналогично происходит aвтoмaтичec кое освобождение полотна двери 12 при повреждении цепи питани  электромагнита или выходе его из стро .

При управлении стопором вручную свободный конец 9 ригел  7 за руко т) ку ручного управлени  10 перемещаетс  за ограничитель 3. Затем под действием усили  полотна двери 12 на свободный конец 9 ригель 7 поворачиваетс  в корпусе 4 вокруг своей оси, освобожда  полотно 12.

Применение изобретени  позвол ет с помощью электромагнита с периодом включени  100 % держать посто нно корпус в подпружиненном состо нии относительно направл ющей. Это позволит за счет упругих сил пружины освобождать дверь с помощью системы дистанционного управлени , а также автоматически освобождать дверь при повреждении системы дистанционного управлени  в результате разрыва цепи питани  электромагнита или выхода из стро  последнего.

Жесткость пружины ригел  по сравнению с пружиной корпуса мала, что позвол ет при управлении ригелем за руко тку ручного управлени  оставл ть корпус неподвижным, затрачива  минимальные усили  и не прибега  к отключению электропривода, что создает удобства в эксплуатации и при профилактических проверках работоспособности механизмов самозакрывани  дверей.

Claims (2)

1.Стопор закрыти  двери, содержащий корпус, подпружиненный ригель, свободный конец которого контактирует с дверью, привод, взaимoдeйcтвyю щий с корпусом, и руко тку ручного управлени , отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности работы, он имеет направл ющую с ограничителем, установленную на фундаменте, при этом корпус установлен в направл ющей, подпружинен относительно нее и имеет упор дл  взаимодействи  с ригелем.

2.Стопор по п. 1,отличающ и и с   тем, что свободный конец ригел  расположен перпендикул рно оси корпуса.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе

I. Технический паспорт танкера типа Крым, чертеж № 1551-262.0-001, 1976.

Ю