SU896178A1

SU896178A1 - Vertical ship lift

Info

Publication number: SU896178A1
Application number: SU762402841A
Authority: SU
Inventors: Михаил Александрович Колосов; Владимир Иванович Похабов
Original assignee: За витель
Priority date: 1976-09-01
Filing date: 1976-09-01
Publication date: 1982-01-07

Description

II

Изобретение относитс к гидротехнике, в частности к вертикальным судоподъемникам .The invention relates to hydraulic engineering, in particular to vertical ship lifters.

Известен вертикальный судоподъемник, включающий погружную герметичную камеру с лотком дл судна, снабженную узлом балластировки, содержащим балластные отсеки , и узлом удалени балласта, содержащим водоводы, и установленную с возможностью вертикального перемещени по направл ющим , установленным в верхнем бьефе, причем лоток снабжен по торцам судопропускными затворами 1.A vertical ship elevator is known, comprising a submersible sealed chamber with a vessel tray equipped with a ballasting unit containing ballast compartments and a ballast removal unit containing conduits, and mounted for vertical movement along rails installed in the upstream, the tray is fitted with end sumps gates 1.

Недостаток известного вертикального судоподъемника - больщие энергозатраты.The disadvantage of the famous vertical ship elevator - large energy consumption.

Целью изобретени вл етс снижение энергозатрат вертикального судоподъемника .The aim of the invention is to reduce the energy consumption of a vertical vessel lift.

Поставленна цель достигаетс тем, что балластные отсеки установлены внутри герметичной камеры, узел балластировки содержит аэрационные трубы и воздуховоды, а узел удалени балласта содержит трубопроводы с задвижками, при этом одна группа балластных отсеков снабжена клапанами заполнени , расположена в верхней части герметичной камеры и сообщена через воздуховоды , выведенные своими концами выше уровн верхнего бьефа, с атмосферой, а друга группа балластных отсеков расположена в нижней части герметичной емкости , снабжена клапанами заполнени , сообщена аэрационными трубами с воздуховодами и св зана посредством трубопроводов , снабженных задвижками, с верхней группой балластных отсеков и с водоводами , сообщенными с нижним бьефом.The goal is achieved by the fact that the ballast compartments are installed inside the sealed chamber, the ballasting unit contains aeration pipes and ducts, and the ballast removal unit contains pipelines with valves, one group of ballast compartments equipped with filling valves is located in the upper part of the sealed chamber and communicated through the ducts , bred at their ends above the level of the upper reach, with the atmosphere, and another group of ballast compartments located in the lower part of the hermetic tank, equipped with valves and filling, communicated by aeration pipes with air ducts and connected by means of pipelines equipped with valves, with the upper group of ballast compartments and with conduits connected to the lower reach.

Кроме того, водоводы и воздуховоды выполнены в виде телескопических труб.In addition, the conduits and air ducts are made in the form of telescopic tubes.

На фиг. 1 изображен вертикальный судоподъемник , продольный разрез; на фиг. 2 то же, поперечный разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - то же, вид в плане.FIG. 1 shows a vertical elevator, longitudinal section; in fig. 2 is the same, the cross-section A-A in FIG. one; in fig. 3 - the same plan view.

Судоподъемник состоит из погружной герметичной камеры 1, примыкающей одним торцом к плотине 2 - границе водораздела между верхним и нижним бьефами . Камера фиксируетс четырьм направл ющими , установленными в верхнем бьефе . Камера 1 снабжена лотком 4, заполненным водой, в котором размещаетс судно 5, К верхней части лотка 4 примыкают верхние балластные отсеки 6 узла балластировки , снабженные клапанами заполнени The ship elevator consists of a submerged sealed chamber 1, adjacent one end to dam 2 - the boundary of the watershed between the upper and lower pools. The chamber is fixed by four guides mounted in the upstream. The chamber 1 is equipped with a tray 4 filled with water, in which the vessel 5 is placed. The upper ballast compartments 6 of the ballasting unit, fitted with filling valves, adjoin the upper part of the tray 4.

7и трубопроводами 8. По обе стороны от лотка 4 смонтированы нижние балластные отсеки 9, снабженные трубопроводами 10 опорожнени с задвижками 11, имеющими механический привод 12. Балластные отсеки 9 имеют клапаны заполнени 13. Механизмы приводов задвижек располагаютс 7 and piping 8. On both sides of the tray 4, lower ballast compartments 9 are installed, equipped with emptying piping 10 with valves 11 that are mechanically driven 12. The ballast compartments 9 have filling valves 13. The valve drive mechanisms are located

в незатопл емых отсеках 14. Трубопроводыin non-flooded compartments 14. Pipelines

8и 10 оборудуютс аэрационными трубами 15 и с помощью шарового шарнира 16 соединены с телескопическими трубами 17 (водоводами) узла удалени балласта. Трубы 17 соединены со сбросными водоводами 18, выход щими в нижний бьеф. Лоток 4 соединен с верхним бьефом телескопической щахтой 19, предназначенной дл выхода людей, а верхний балластный отсек 6 - с телескопической трубой 20 узла балластировки , предназначенной дл дренажа балластных отсеков. К телескопической трубе (воздуховоду) 20 примыкают аэрационные трубы 21, предназначенные дл дренажа балластных отсеков 9, и аэрационные трубы 15. Шахты 19 и телескопические трубы8 and 10 are equipped with aeration pipes 15 and are connected with telescopic pipes 17 (conduits) of a ballast removal unit by means of a ball joint 16. The pipes 17 are connected to waste conduits 18 leading to the downstream. Tray 4 is connected to the upper side of the telescopic arm 19 intended for people to exit, and the upper ballast compartment 6 to the telescopic pipe 20 of the ballasting unit intended for the drainage of the ballast compartments. The telescopic tube (duct) 20 is adjoined by aeration tubes 21, intended for drainage of ballast compartments 9, and aeration tubes 15. Shafts 19 and telescopic tubes

20 воздуховодов фиксируютс в направл ющих элементах, установленных на направл ющих 3 посредством кронштейнов. Лоток 4 с обеих сторон закрываетс герметическими шторными затворами 22. Примыкание лотка 4 к плотине 2 обеспечиваетс с помощью уплотнени З.С гверстие а дл судов в теле плотины оборудуетс затворами 24.20 air ducts are fixed in guide elements mounted on guide 3 by means of brackets. Tray 4 on both sides is closed by hermetic shutter bolts 22. The junction of tray 4 to the dam 2 is provided with a seal Z.C hole and for ships in the body of the dam is equipped with locks 24.

Судоподъемник работает следующим образом .The ship lift works as follows.

Камера 1 находитс в нижнем положении . Лоток 4 примыкает к отверстию а в плотине 2. Затворы лотка 22 и отверсти 24 открыты, уплотнение 23 установлено по контуру отверсти а. Верхние балластные отсеки 6 заполнены водой, а нижние балластные отсеки 9 заполнены воздухом, клапаны 7 и 13 в отсеках 6 и 9 закрыты. СудноCamera 1 is in the lower position. Tray 4 is adjacent to the hole and in the dam 2. The valves of the tray 22 and the holes 24 are open, the seal 23 is installed along the contour of the hole. The upper ballast compartments 6 are filled with water, and the lower ballast compartments 9 are filled with air, valves 7 and 13 in compartments 6 and 9 are closed. Vessel

5заходит из нижнего бьефа в лоток 4 и швартуетс . Закрываютс затворы 22 лотка и затворы 24 отверсти в теле плотины, снимаетс уплотнение 23. Через трубопроводы 8 сливаетс часть воды из верхних балластных отсеков 6. Вода поступает через телескопические трубы 17 водоводов и сбросные водоводы 18 в нижний бьеф. Камера 1 получает положительную плавучесть и движетс по направл ющим 3 вверх. выходе камеры 1 на поверхность бьефа слив воды из верхнего балластного отсека5 enters from the downstream to tray 4 and is moored. The gates 22 of the tray and the gates 24 are closed in the body of the dam, seal 23 is removed. A portion of the water from the upper ballast compartments 6 is discharged through pipelines 8. Water flows through the telescopic pipes 17 of the conduits and wastewaters 18 to the downstream. Camera 1 receives positive buoyancy and moves along guide 3 upwards. the output of the chamber 1 to the surface of the pool of water discharge from the upper ballast compartment

6продолжаетс до тех пор, пока уровень воды в лотке 4 не совпадет с уровнем верхнего бьефа, что соответствует опорожнению отсеков 6. Камера 1 останавливаетс и фиксируетс в направл ющих 3. Затвор 22 с противоположного от плотины торца камеры открываетс , и судно 5 выходит из лотка 4 в верхний бьеф. В лоток 4 заходит судно, шлюзуемое из верхнего бьефа в нижний , за ним закрываетс затвор 22. Открываютс клапаны 13 нижних балластных6 continues until the water level in tray 4 coincides with the level of the upstream, which corresponds to the emptying of compartments 6. Chamber 1 stops and locks in the guides 3. The shutter 22 from the opposite end of the chamber opens and the vessel 5 leaves the tray 4 in the upper reach. In the tray 4, a vessel enters, which is locked from the upper reach to the lower one, and the shutter 22 closes behind it. The valves 13 of the lower ballast

отсеков 9, которые заполн ютс водой. Камера 1 погружаетс . Когда камера 1 погрузитс под уровень верхнего бьефа, открываютс клапаны 7 верхних балластных отсеков 6 и открываютс задвижки 11 нижних балластных отсеков 9. Идет процесс заполнени водой верхних балластных отсеков 6 и слив воды из нижних балластных отсеков 9 в нижний бьеф. Процесс перебалластировки производитс без нарушени общего режима погружени камеры в бьеф. Когда камера 1 погрузитс и уровень воды в лотке 4 будет равен уровню воды в нижнем бьефе, вода заполн ет верхние балластные отсеки 6, а олеки 9 заполн ютс воздухом После установки уплотнени 23 по контуру отверсти а открываютс затворы 22 лотка и затворы отверсти а. Судно 5 выходит в нижний бьеф, а в лоток 4 заходит другое судно. Цикл повтор етс .compartments 9, which are filled with water. Camera 1 is immersed. When the chamber 1 is submerged below the upper reach, the valves 7 of the upper ballast compartments 6 open and the valves 11 of the lower ballast compartments 9 open. The process of filling the upper ballast compartments 6 with water and draining the lower ballast compartments 9 into the lower reach. The reballing process is performed without disrupting the general mode of immersion of the camera. When chamber 1 is submerged and the water level in tray 4 is equal to the water level in the lower pool, water fills the upper ballast compartments 6, and the ribs 9 are filled with air. Vessel 5 goes to the lower reach, and another vessel enters tray 4. The cycle is repeated.

Все операции по сн тию уплотнений, открытию затворов дл пропуска судов, задвижек и клапанов блокируютс , а управление производитс с центрального пульта, расположенного как в камере, так и на плотине. Вертикальный судоподъемник обладает пониженными энергозатратами при эксплуатации.All seals stripping operations, opening gate valves for vessels, valves and valves are blocked, and control is performed from a central console located in the chamber as well as at the dam. Vertical ship lift has low power consumption during operation.

Claims

1. Vertical ship elevator, comprising a submerged sealed chamber with a vessel tray, equipped with a ballasting unit containing ballast compartments and a ballast removal unit containing water lines, and installed with the possibility of vertical movement along rails installed in the upstream, with the tray fitted along the ends floating locks, characterized in that, in order to reduce energy consumption, ballast compartments are installed inside a sealed chamber, the ballasting unit contains aeration pipes and air ducts, and the ballast removal unit contains pipelines with valves, with one group of ballast compartments fitted with filling valves, located in the upper part of the sealed chamber and communicated through the air ducts with their ends above the upper pool with the atmosphere, and the other group of ballast compartments located in the lower part airtight container, fitted with filling valves, communicated by aeration pipes to ducts, and connected through pipelines fitted with valves to the upper group of ballast compartments and water conduits, communicating with the tailrace.

2. A ship-lifter according to claim 1, characterized in that the conduits and ducts are made in the form of telescopic tubes.

Sources of information taken into account in the examination 1. Patent of Germany No. 1115197, cl. 84 V 1/04, 12.10.61 (prototype).