( 5 ) ОГРАЖДЕНИЕ ЛОПАСТЕЙ КРЫЛЬЧАТОГО ДВИЖИТЕЛЯ(5) PROTECTION OF Winged engine blades
Изобретение относитс к судострое нию, и а частности, к ограждени м судовых крыльчатых движителей. Известно устройство дл защиты ло пастей крыльчатых движителей, содержащее насадку и стойки ее креплени к корпусу рЗ Однако такое устройство выступает ниже основной плоскости судна, что ведет к увеличению осадки. Известно также ограждение лопасте крыльчатых движителей, состо щее из трубчатых элементов и установленное в кормовом подзоре судна Недостатком такого устройства вл етс наличие .выступающих ниже основной плоскости частей) что повышает веро тность встречи с плавающими предметами и льдинами. Цель изобретени - повышение надежности защиты лопастей и других конструктивных узлов движител при эксплуатации его в ледовых услови х и в засоренных акватори х. Указанна цель достигаетс тем, что элементы ограждени выполнены в виде простирающихс до основной плоскости судна объемных секций, двух бортовых и одной -транцевой, причем снизу они объединены днищевой секцией заподлицо с основной плоскостью. На фиг. 1 изображено предложенное ограждение;на фиг. 2 - вид А на фиг. 1; на фиг. 3 -- вид Б на фиг.1. Устройство содержит элементы 1 ограждени крыльчатого движител 2, которые образуют-объемные секции; кормовую 3I вл ющуюс продолжением транца кормы t, и бортовые 5, параллельные бортам йудна 6. Кормова секци 3 и бортовые секции 5 объединены днищевой секцией 7, выполненной заподлицо с основной плоскостью 8 судна . Устройство работает следующим образом . При движении судна плавающие льдины или другие предметы, проход щиеThe invention relates to shipbuilding, and in particular to ship wing impellers. A device for protecting wing impellers is known, which contains a nozzle and its attachments to the pZ hull. However, such a device protrudes below the main plane of the vessel, which leads to an increase in draft. It is also known to guard the blade of propellers made of tubular elements and installed in the stern of the vessel. The disadvantage of such a device is the presence of protruding parts below the main plane, which increases the likelihood of encountering floating objects and ice floes. The purpose of the invention is to increase the reliability of protection of the blades and other structural components of the propeller during its operation in ice conditions and in polluted waters. This goal is achieved by the fact that the elements of the fence are made in the form of volume sections extending to the main plane of the vessel, two onboard and one-side, and they are combined from the bottom by the bottom section flush with the main plane. FIG. 1 shows the proposed fence; FIG. 2 is a view A of FIG. one; in fig. 3 is a view of B in FIG. The device contains the elements 1 of the guard impeller 2, which form-volume sections; the stern 3I, which is the continuation of the transom of the stern t, and the side 5, parallel to the sides of the yudna 6. The aft section 3 and the side sections 5 are joined by the bottom section 7, which is made flush with the main plane 8 of the vessel. The device works as follows. When the vessel is moving, floating ice or other objects passing