SU89233A1 - Механическа блокировка разъединителей - Google Patents

Description

Предметом изобретени   вл етс  механическа  блокировка разъединителей раснределительных устройств с двум  системами шин. Преимуи1 ,ество описываемой блокировки заключаетс  в уменьшении количества блокировочных замков, устанавливаемых у приводов разъединителей , благодар  чему блокировка становитс  более простой и надежной . Указанное упрощение блокировки достигнуто применением блокировочного ключа с поворотной бородкой, мен юш,ей свою конфигурацию при вытаскивании ключа из блокировочного замка. Такое изменение конфигурации ключа дает возможность вставить его в замок только соответствующего разъединител .

На чертежах показаны схема блокировки, конструкци  ключа и блокировочного замка.

П-риводы разъединителей фидерной  чейки 1 и 2 (фиг. 1) или их сетчатые ограл дени  нормально занерты и ключ 3 от их замков, хра Я1цийс  в замке привода масл ного выключател , может быть получен только прИ отключенном выключателе.

Ключом 3, полученным из замка выключател , можно включить или выключить любой из шинных разъединителей / или 2 (но только один из Них) и линейный разъединитель 4.

Перевод питани  фидера с одной системы шин на другую без отк .1ючени  масл ного выключател  фидерной  чейки может быть осуществлен только при включенном междушинном выключателе, полученным из замка его привода ключo i 5, которым можно включить отключенный разъединитель 2, а затем отключить разъединитель /. Обратна  послед ОБ ательность переключени  разъединителей 1 2 (сперва отключить включенный, а потом включить отключенный) блокировкой не допускаетс .

Переход к следующей  чейке без отключени  разъединител  / невозможен .

Ключ 6 при включенном междушинном масл ном выключателе заблокирован . Разобрать схему шинной св зи возможно только, получив ключ 6 из замка привода масл ного выключател . После отключени  разъединител  7 ключ 6 -п ер ез а води тс   на замок 13 разъединител  8.

М 89233

После отключени  разъединител  8 ключ 6 остаетс  в замке в заблокпрованНОм положении. Собрать схел1у шинной св зи возможно ключом 6 в обратной последовательности.

Блокирующие замки 9, 10, 11, 12, 13, 14, 15 и 16 устанавливаютс  IIа приводах масл ных выключателей и разъединителей (в случае однополюсных разъединителей блокируютс  сетчатые заграждени ).

Конструкци  блокировочного замка показана на фиг. 2. Замок состоит из корпуса 17, зацепа 18, имеющего св зь с задвижкой 19. Зацеп поворотом ключа на 90° пбремещает задвижку 19 вместе с запорным щтифтом 20. Запорпый цугалик 21 с пружиной 22 запирает задвижку 19 при вынутом ключе из замка и заблокированном разъединителе.

Муфта 23 направл ет зацеп 18 и задвижку 19, а зуб 24 перезаводи г ключ в момент включени  или отключени  разъединител . Съемное кольцо секретов 25 имеет посто нный вырез А и переменный вырез Б (фит. 3). (На фиг. 2 обозначено: 26-нап;равл юща , 27-барашек деблокировкн , 28, 29 и 30-скоба и креп щие винты).

Конструкци  фидерного блокировочного ключа показана на фиг. 4. Ключ состоит из стержн  31, соединенного с ручкой 32 и зацепом 33. Выступ А у зацепа ключа по отнощению ручки 32 находитс  под углом 45. Под тем же углом находитс  прорезь Б у зацепа замка при отключенных шинных разъединител х. Ключ подходит к замку разъединител  любой системы щин.

При повороте ключа на 90° привод разъединител  отпираетс  ч разъединитель может быть включен. Ключ в этом положении не вынимаетс . Чтобы его вынуть, привод включенного разъединител  долже г быть заперт, дл  чего ключ надо повернуть влево на 90°. При этом запорный стержень 34 приподнимаетс  зубом 24 (фиг. 2) и зацеп 33 расцепл етс  со стержнем 31. Выступ А зацепа повернетс  на 45° и встанет параллельно ручке 32. После этого ключ ко второму щннному замку не подойдет. (На фиг. 4 обозначено: 35-пружина поджнма, 36-щтифт, соедин ющий стержень с зацепом).

Копструкци5; блокировочного замка щиниой св зи показана па фиг. 5.

Ключ дл  щинных разъединителей нормально находитс  в замке 16 привода выключател  щинной св зи и может быть получен дл  перевода разъединителей только при включенном его положении.

Ключ нерезаводитс  так же, как и фидерный. Основные детали перезавода такие же, как и у фидерного, но с добавлением переменного секрета 37.

Переменный секрет ключа дает возможность отпирать все замки прпвода щинных разъединителей фидерных  чеек. После включени  разъединител  2 переменный секрет 37 запираетс  щтифтом 38, так как последний отходит от гнезда 39. Это заставл ет отключить разъединитель 1, после чего штифт вновь попадает на гнездо 39 и тем самым секрет ключа будет настроен дл  онерированн  разъединител ми следуюmei ;  чейки.

Предмет изобретени 

Механическа  блокировка разъединителей, состо ща  из замков, установленных у разъединителей, и ключей, отличающа с  тем, что дл  уменьщенп  количества блокировочных замков ключи блокировки снабжаютс  поворотной бородкой, мен ющей свою конфигурацию при вытаскивании ключа из замка с тем, чтобы ключ, вынутый из данного замка, мог быть вставлен только в замок соответствующего разъединител .

Фиг. 2

РиЭ:

3.3