(54) ЭЛЕКТРИЧЕСКИЙ ДАТЧЖ РАЗРЕЖЕНИЯ(54) ELECTRIC DILUTION DATE
Изобретение относитс к приборостроению , в частности к автотракторному электрооборудованию, используемому дл контрол разрежени в системе всасывани воздуха в зависимости от засоренности воздушного фил тра, через который всасываетс возДУХ . Известны датчики со скачкообразным перемещением контактов l. Недостатком этих датчиков вл етс сложность и/или потребность в вес ма высокой точности изготовлени . В конструкци х, в которых перекидное устройство представл ет собой ед ную деталь (например, диск , мембрану или пр моугольную пластину), в ней из-за знакопеременных нагрузок возникают очаги концентрации напр же ний, трещины и преждевременный излом этой детали, т.е. дефекты, не позвол ющие обеспечить высокий ресурс дат чика. Кроме того,известные датчики с перекидными устройствами имеют малый ход перемещени подвижных контактов, Что затрудн ет регулировку или вообще не дает возможности производить ее. В этом случае производитс отбор годных изделий из партии собранных приборов. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс датчик, который содер мт корпус, мембрану , раздел ющую корпус на две камеры , неподвижные клеммы и подвижный электрический контактный мостик, т гу, св зывающую мембрану и подвижный контактный мостик через перекидное устройство . Недостатком этого датчика вл етс введение пружины раст жени , осу ществл ющей электрическую св зь между контактами. Заделка концов пружи- , ны в виде общеизвестных зацепов создает нестабильный электрический контакт и изменение тарировки датчика из-за изменени длины пружины от износа отверстий в контактной пла стине. Недостатком также вл етс износ толкател и разрегулировка датчика и как следствие, низкий ресурс его. Кроме того, необходимо об зательное ориентирование верхней части датчика , содержащей выводы дл присоединени к электрической цепи, по отношению к нижней части, содержащей перекидное контактное устройство, что усложн ет сборку датчика. Цель изобретени - упрощение изготовлени и повышение ресурса датчика . . . Эта цель достигаетс тем, что в электрическом датчике разрежени , содержащем корпус, в котором по периферии укреплена мембрана, раздел юща корпус на две камеры, неподвиж ные клеммы и подвижный электрический контактный мостик, т гу, св зывающую мембрану и подвижный электри ческий контактный мостик через перекидное устройство, перекидное устройство выполнено в виде упругой скобы с отогнутыми концами и двух Г-образньпс плоских балок, которые одними концами упираютс в концы скобы, а другими - в пазы подвижного контактного мостика, при этом т га размещена по оси симметрии скобы и вместе с ней закреплена во втулке На фиг. 1 изображен датчик разрежени , общий вид; на фиг. 2 - ско ба балки и контактный мостик в сборе , на фиг. 3 - части скобы и балки в распр мленном и расчлененном поло жении . Датчик состоит из металлического корпуса Г с установочной резьбой в котором размещен регулировочный винт 2 и возвратна - пружина 3. На корпусе 1 между резиновой шайбой 4 и упором 5 установлена мембрана 6 из прорезиненной ткани, раздел юща корпус I на две камеры, одна из которых св зана с атмосферой через фильтр, а друга - с измер емым разрежением. Мембрана св зана с т гой 7, привод щей в действие перекидное устройство . Т га 7 со стороны возвратной пружины 3 оканчиваетс наконечником 8. Второй конец т ги, а также скоба 9, укреплены во втулке 10. Свободные концы скобы 9 упираютс в балки 11. Вторые концы ба4 лок П, в свою очередь, упираютс в пазы контактного мостика 12, выполненного в виде диска. На упоре 5 установлен изол тор J3 с клеммами 14 и фильтром 15. Одна из клемм через шинку 16 электрически соединена с корпусом (дублированный контакт на массу). Датчик собран в обойме 17. Благодар завальцовке шинка неподвижно соединена с корпусом 1 через обойму 17, что обеспечивает надежный электрический контакт. Конструкци датчика позвол ет устанавливать его на металлическом или пластмассовом патрубке, так как соединение на массу может быть либо через резьбовую часть корпуса по цепочке клеммы 14 - контдктньй мостик 12 - балки 11 - скоба 9 - т га 7 наконечник 8 - пружина 3 - винт 2 - корпус 1, либо через клемму с шинкой. Поскольку контактируннцие поверхности контактного мостика расположены по окружности, отпадает необходимость в ориентировании изол тора 13 по отношению к контактному мости-г ку 12. Устройство работает следующим образом . С повышением разрежени , например, из-за наступившей засоренности воздушного фильтра мембрана 6 прогибаетс вниз, увлека за собой т гу 7. Т га 7, головка 10, скоба 9, балки I1 и контактный мостик 12 перемещаютс вслед.за мембраной 6. При последующем повышении разрежени контактный мостик 12 остаетс неподвижным, упира сь в упор 5, и начинает работать перекидное устройство , сжима балками I1 свободные концы скобы 9. При определенном нарастающем разрежении балки располагаютс вдоль нейтральной оси, а свободные концы скобы 9 сжаты. При контролируемой величине разрежени (критической ) балки перейдут через нейтральную ось, а свободные концы скобы 9, стрем сь распр митьс , мгновенно перекинут контактный мостик 12 вверх до соприкосновени с клеммами 14, замыка их и включа таким образом цепь сигнальной лампы. При снижении разрежени пружина 3 возвращает контактную систему в исходное положение.The invention relates to instrumentation, in particular to automotive electrical equipment used to control the vacuum in an air intake system, depending on the clogging of the air filter through which air is sucked. Known sensors with hopping contacts l. The disadvantage of these sensors is the complexity and / or the need for high precision manufacturing weight. In structures in which the reversing device is a single piece (for example, a disk, a membrane or a rectangular plate), due to alternating loads, there are pockets of stress concentration, cracks and premature fracture of this part, i.e. . defects that do not allow for a high sensor life. In addition, the known sensors with reversible devices have a small movement of the moving contacts, which makes it difficult to adjust or makes it impossible to do it at all. In this case, a selection is made of suitable products from a batch of assembled instruments. The closest in technical essence to the present invention is a sensor that contains a housing, a membrane, a dividing body into two chambers, fixed terminals and a movable electrical contact bridge, a connecting rod, and a connecting membrane and movable contact bridge through a flip-flop. The disadvantage of this sensor is the introduction of a tension spring, which implements the electrical connection between the contacts. Sealing the ends of the springs in the form of well-known hooks creates an unstable electrical contact and a change in the calibration of the sensor due to the change in the spring length from the wear of the holes in the contact plate. The disadvantage is also the wear of the pusher and the misalignment of the sensor and, as a result, its low resource. In addition, it is necessary to align the upper part of the sensor, which contains leads for connection to an electrical circuit, with respect to the lower part, which contains a reversible contact device, which complicates the assembly of the sensor. The purpose of the invention is to simplify manufacture and increase sensor life. . . This goal is achieved by the fact that in an electric vacuum gauge comprising a housing in which a membrane is fixed at the periphery, dividing the housing into two chambers, fixed terminals and a moving electrical contact bridge, the coupling membrane and the moving electrical contact bridge through the throw-over device, the throw-over device is made in the form of an elastic bracket with bent ends and two L-shaped flat beams, which with one ends rest against the ends of the bracket and with others into the slots of the movable contact bridge, with ohm rod positioned on an axis of symmetry and the bracket with it is fixed in the sleeve FIG. 1 shows a dilution sensor, a general view; in fig. 2 shows the complete beam assembly and contact bridge assembly; FIG. 3 - parts of the shackle and beam in a straightened and dismembered position. The sensor consists of a metal case G with an installation thread in which the adjusting screw 2 is placed and the return spring 3 is located. On case 1 between the rubber washer 4 and the stop 5 there is a membrane 6 made of rubberized fabric separating case I into two chambers, one of which with the atmosphere through the filter, and the other with the measured vacuum. The membrane is connected with a thrust 7, which actuates the throw-over device. T he 7 on the side of the return spring 3 ends with a tip 8. The second end of the rod, as well as the bracket 9, is fixed in the sleeve 10. The free ends of the bracket 9 abut against the beams 11. The second ends of the cylinder II, in turn, abut against the slots of the contact bridge 12, made in the form of a disk. The stop 5 is equipped with an isolator J3 with terminals 14 and a filter 15. One of the terminals through the bus 16 is electrically connected to the housing (duplicate contact to ground). The sensor is assembled in the cage 17. Thanks to the rolling, the bob is fixedly connected to the housing 1 through the cage 17, which ensures reliable electrical contact. The sensor design allows it to be installed on a metal or plastic pipe, as the connection to earth can be either through the threaded part of the housing along the terminal chain 14 - contact bridge 12 - beams 11 - clip 9 - ton ha 7 tip 8 - spring 3 - screw 2 - case 1, or through the terminal with a tavern. Since the contacting surfaces of the contact bridge are located around the circumference, there is no need for the orientation of the insulator 13 with respect to the contact bridge 12. The device operates as follows. With an increase in vacuum, for example, due to the occurrence of air filter clogging, the membrane 6 sags down, pulling off 7. Th 7 ha, head 10, bracket 9, beams I1 and contact bridge 12 move after membrane 6. increasing the vacuum, the contact bridge 12 remains stationary, abutted against the support 5, and the throw-over device begins to work, compressing the free ends of the bracket 9 with the beams I1. At a certain increasing vacuum, the beams are located along the neutral axis, and the free ends of the bracket 9 are compressed. At a controlled negative pressure (critical), the beams will pass through the neutral axis, and the free ends of the bracket 9, try to straighten, the contact bridge 12 is instantly pushed upward until it touches the terminals 14, closes them and thus switches on the signal lamp circuit. When the vacuum decreases, the spring 3 returns the contact system to its original position.
Поскольку скоба 9 и балка 11 пред ставл ют собой систему рычагов с передаточным отношением больше единицы , то имеетс широка возможность с помощью регулировочного винта 2 варьировать ходом и получить большое контактноё давление при замыкании.Since the clamp 9 and the beam 11 represent a system of levers with a gear ratio greater than one, there is a wide possibility with the help of the adjusting screw 2 to vary the stroke and to obtain a large contact pressure when closing.
Предлагаемый датчик обладает повышенными ресурсом,надежностью и долговечностью вследствие применени разрезной сочлененной конструкции, устран ющей очаги концентрации напр жений , упрощенной сборкой из-за ненадобности ориентировани деталей и возможностью установки на металлические и пластмассовые трубопроводы в результате наличи дублированного вывода на массу.The proposed sensor has increased resource, reliability and durability due to the use of a split articulated structure, eliminating stress concentration centers, simplified assembly due to the useless orientation of parts and the possibility of installation on metal and plastic pipelines as a result of duplicate ground connections.