ОБМОТКИ ЭЛЕКТРИЧЕСКОЙ МАШИНЫ ПРЕИМУЩЕСТВЕННО Изобретение относитс к термометрии , а именно к измерению температуры обмоток электрических машин, наход щихс непосредственно под нагруз кой. Известно устройство дл измерени обмотки электрической машины преимущественно переменного тока, содержащее термодатчик, выполненный в виде одной из обмоток электрической машины , источник посто нного тока, измерительный трансформатор с дросселем, включенный в цепь термодатчика, измерительный прибор OJОднако известное устройство облад ет большими габаритами из-за наличи дроссел , выбираемого из условий допустимой индуктивности и требуемого значени измерительного тока, ко торый в 2-10 раз увеличивает габариты и .вес устройства в зависимости от подаваемого на обмотку напр жени . На1:более близким по технической сущности к предлаглемому вл етс ус ПЕРЕМЕННОГО ТОКА ройство дл измерени температуры обмотки электрической машины преимущественно напр жени , содержащее термодатчик , выполненный в виде одной из обмоток электрической мащины, один вывод которого через общую точку соединени обмоток подключен к источнику посто нного тока, другой вывод термодатчика подключен через щунт к силовому проводу, к которому через последовательно включенную индуктивность подсоединен противоположный полюс источника посто нного тока, трансформатор посто нного тока, первична обмотка которого через дроссель подключена параллельно шунту, а вторичные обмотки трансформатора посто нного тока через измерительный блок подсоединены к переменному резистору и сети переменного тока, а параллельно термодатчику включены через индуктивность конденсатор и измерительный прибор Г2. Однако известное устройство такжр 3 имеет значительны© габариты и инврционность , обусловленные наличием дро сел фильтр и ограниченного дрос сел , которые заиимйют 30-60% поппо го объема устройства в эалиеимости от СХИМЫ соадкиемн обмоток. Целью изобретени нл атс сш-швииа Hti©p,noHJtocTH при одловремекиом умеиьшамии габаритов, Эта цель достигайтс там, что ка да индуктивность ипполлена в виде балансного трансформатора с уравнительным дросселем, при этом в кажду из двух обмоток бапансных транс форматоров, соединенных меладу собой параллельно и встречно включено по дополнительному конденсатору , общие точки соединени которых подсоединены к общей точке соединени обмоток электрической машины, а параллельно ковденсаторам цепи обмоток балансного трансформатора, включенного параллельно термодатчику через уравнительный дроссель и индикаторный прибор, подсоединен переменный резистор вторичной ц пи трансформатора посто нного тока. Кроме того, обмотки балансных трансформаторов выполнены на общей магнитной системе. На чертеже схематически представ лено предлагаемое устройство. . Устройство содер;кит обмотки I и 2 электрической машины, обмотку 3 электрической машины, служащую одновременно термодатчиком, шунт 4,об мотки 5 и 6 балансного трансформатора 7, уравнительньй дроссель 8, источник 9 посто нного тока, конденсаторы 10 и П, дроссель 12, тра форматор 13 посто нного тока, выпр мительный блок 14, переменный резистор 15, обмотки 16 и 17 балансного трансформатора 18, конденсатор 19 и 20, уравнительный дроссель 21, Индикаторный прибоо 22. Устройство работает следующим об разом-. От источника 9 посто нного тока в обмотку-термодатчик 3 электрической машины подаетс посто нный ток величиной до 3% от номинального ток нагрузки обмотки по цепочке: обмотк уравнительного дроссел 8, обмотки 5 и 6 балансного трансформатора 7, а также обмотка дроссел 12 и первична обмотка трансформатора 13 по сто нного тока, параллельно которым подключен шунт 4 и обмртка-термодатчик 3 , Использование балансного трансформатора в сочетании с уравкиталькым дросселем позвол ет полностью скомпенсировать посто нную составл ющую магнитного потока а сердечнике балансного трансформатора 7 (т.е. габариты сердечника магнитной системы балансного трансформатора 7 определ ютс только по величине переменного тока) и уменьшить габариты узла эа11Ц1ТЫ более чем в 5 раз при одновременном уменьшении цепи индуктивности более чем в 2 раза. В магнитной системе уравнительного дроссел 8 посто нна составл юща магнитного потока также отсутствует так как число обмотки и ик магнитные потери равны между собой и направлены встречно . Следовательно, габариты уравнительного дроссел 8 и габариты балансного трансформатора 7 определ ютс , в основном, размерами обмоток. Величину тока, протекающего по обмотке-термодатчику 3, измер ют трансформатором 13 посто нного тока, вторичные обмотки которого через выпр мительное устройство 14 соединены с регулируемым резистором 15. Наличие -дроссел 12 ограничивает прохождение по первичной обмотке трансформатора 13 посто нного тока переменной составл ющей тока и тока четных гармоник трансформатора 13, что способствует получению высокой точности измерени посто нного тока. Измерение падени напр жени посто нного тока на обмотке-термодатчике 3 производитс компенсационным методом, т.е. путем сравнени с использованием индикаторного прибора напр жени на обмотке-термодатчике 3 с напр жением, снимаемым с регулируемого резистора 15, пропорциональным посто нному току в исследуемом объекте (термодатчике 3). Дл осуществлени сравнени падени напр жени посто нного тока на обмоткетермодатчике 3 с посто нным напр жением на регулируемом резисторе 15 параллельно обмотке-термодатчику 3 через обмотки 16 и 17 балансного трансформатора 18 подключены конденсаторы 19 и 20, т.е. напр жение на конденсаторах 19 и 20 равно падению напр жени на обмотке-термодатчике 3. 5 Дл сравнени напр жени на конденсаторах 19 и 20 с посто нным напр жением Hia регулируемом резисторе 15, средний вншод последнего через индикаторный прибор 22 и сред НИИ вывод обмотки уравнительного дроссел 21 соединен с конденсаторами 19 и 20. При этом точность измерени напр жеш по компенсационному методу зависит только от порога чувствительности индикаторного прибора 22. Использованием балансного трансформатора 18 с встречно включенными обмотками 16 и 17 в сочетании с уравнительным дросселем 21 обеспечиваетс полна компенсаци посто нной составл ющей магнитного потока как в магнитном сердечнике трансформатора 18, так и в сердечни ке уравнительного дроссел 21, что исключает возможность возникновени влени намагничивани сердечника и более чем в 2 раза снижа,-;, ет габариты узла ограничени переменной составл ющей тока в цепи индикаторного прибора 22 при измерении компенсационным и логометрическим методами. Ограничение переменной составл ющей тока нагрузки в цепи индикаторного прибора 22 производитсй. ;е п мощью индуктивности уравнительного дроссел 21 и конденсаторов 19 и 20 которые в сочетании с обмотками 16 17 балансного трансформатора 18 образуют шестиплечную схему уравновешивани переменного тока. При уравновешивании падени напр жени на обмотке-термодатчике 3 напр жением на регулируемом резисторе 15 с помощью индикаторного при бора 22 происходит автоматическое деление падени напр жени на обмот ке 3 на величину посто нного тока, протекающего по ней. Выходной величиной этой делительной схемы вл етс величина сопротивлени регулируемого резистора 15. Дл дальнейшего уменьшени габаритов предлагаемого устройства обмо ки 5 и 6 балансного трансформатора 7 и обмотки 16 и 17 балансного тран форматора 18 целесообразно располагать на одной магнитной системе, т. использовать в устройстве балансный трансформатор с двум сдвоенными между собой обмотками. При этом дл обеспечени высокой точности 84 измерени обмотки 16 и 17 выполн ть из термостабильного материала, если измерение падени напр жени на обмотка-термодатчике производитс не нулевым методом. Использование новых элементов балансных трансформаторов с уравнительными дроссел ми - выгодно отличает предложенное устройство от из Явстных , так как значительно (бо;1ее :чвм в 5 раз) уменьшаютс габариты устройства, что делает его портативным . Предложенное устройство обладаг ет лучшими динамиче.скими характеристиками за счет снижени индуктивностей балансных трансформаторов и вл етс более универсальным, так как обеспечивает измерение обмоток электрических машин без заметного увеличени габаритов, а также допускает использование в качестве балансных трансформаторов серийно изготовленные силовые и измерительные трансформаторы . При этом в устройстве полностью исключено намагничивание сердечников балансных трансформаторов и уравнительных дросселей, что обеспечивает высокую точность измерени температуры обмоток электрических машин как нулевым, так и компенсационно-мостовым и логометрическим методами . Кроме того, возможно выполнение общего балансного трансформатора с четырьм обмотками, число витков которых попарно равно между , собой. Предлагаемое устройство снижает электроопасность обслуживани , так как обеспечиваетс многократное шунтирование обмоток балансных трансформаторов с общей точкой соединени обмоток электрической машины. Формула изобретени 1. Устройство дл измерени температурЦ обмотки электрической машины преимущественно переменного тока, содержащее термодатчик, выполненный в виде одной из обмоток электрической машины, один вывод которого через общую точку соединени обмоток подключен к источнику посто нного тока, другой вывод термодатчика подключен через шунт к силовому проводу , к которому через последовательно включенную индуктивность подсоединен противоположный полюс источника