SU891843A1 - Подшипник рабочего оборудовани экскаватора - Google Patents

Подшипник рабочего оборудовани экскаватора Download PDF

Info

Publication number
SU891843A1
SU891843A1 SU802907778A SU2907778A SU891843A1 SU 891843 A1 SU891843 A1 SU 891843A1 SU 802907778 A SU802907778 A SU 802907778A SU 2907778 A SU2907778 A SU 2907778A SU 891843 A1 SU891843 A1 SU 891843A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bearing
working equipment
rollers
grooves
handle
Prior art date
Application number
SU802907778A
Other languages
English (en)
Inventor
Эдуард Георгиевич Кузнецов
Лев Израилевич Шварц
Александр Александрович Бахвалов
Алексей Карпович Барышев
Original Assignee
Предприятие П/Я Г-4781
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Предприятие П/Я Г-4781 filed Critical Предприятие П/Я Г-4781
Priority to SU802907778A priority Critical patent/SU891843A1/ru
Application granted granted Critical
Publication of SU891843A1 publication Critical patent/SU891843A1/ru

Links

Landscapes

  • Sliding-Contact Bearings (AREA)

Description

Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов.
Известно рабочее оборудование экс-5 каваторов, включающее ковш с рукоятью и седловой подшипник, в котором смонтированы два подшипника скольжения f 11 Однако в этой конструкции наблюдается значительный износ подшипни- 10 ков скольжения при постоянном возвратно-поступательном перемещении рукоятки и, как следствие этого, образование зазоров между подшипниками и рукоятью. 15
Наличие зазоров обуславливает увеличение динамических нагрузок при колебаниях рукоятки в вертикальной плоскости, возникающих при подъеме и опускании ковша. Кроме того, такая .конструкция недостаточно компактна* в связи с необходимостью обес2 печения допустимых на подшипники скольжения удельных давлений.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является подшипник рабочего оборудования экскаватора, содержащий обойму с проушинами, в которых установлены оси с роликами для взаимодействия с выдвижным органом рабочего оборудования, и элементы крепления оси оси в проушинах (с целью компенсации зазоров подпружинены). Применение подпружиненных роликов вместо подшипников скольжения для опоры выдвижного органа, в частности руко.яти, уменьшает· зазоры при эксплуатации [2].
Однако пружины не регулируют жесткость, что отрицательно влияет на износ вследствие повышенного трения качения и в силу особенностей технологического процесса, обуславливающего зазоры между роликами и выдвиж-.
ным органом. Это создает удары и ди3 намические нагрузки при колебании выдвижного органа в седловом подшипнике. При этом регулировка жесткости пружин сравнительно затруднительна.
Цель изобретения - обеспечение надежности и снижение трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом.
Эта цель достигается тем, что в подшипнике рабочего оборудования экскаватора,содержащем обойму с проушинами, в которых установлены эксцентричные оси с роликами для взаимодействия с выдвижным органом рабочего оборудования, и элементы для крепления осей в проушинах, в торцах осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы для крепления, причем пазы расположены в одной плоскости.
На фиг.Г изображен подшипник рабочего оборудования экскаватора; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З “ вид Б на фиг.2.
Рабочее оборудование, состоящее· из ковша 1, соединенного с рукоятью 2, имеет подшипник 3, который смонтирован на оси 4, соединяющей между собой верхнюю и нижнюю секции 5 и 6 стрелы. Верхняя секция удерживается оттяжкой 7 и подкосами 8, а нижняя секция крепится шарнирно к поворотной платформе 9. Рукоять в вертикальной плоскости опирается на четыре ролика 10, смонтированных на осях 11, имеющих эксцентрики 12 и пазы 13. В пазу 13 оси установлен элемент 14 крепления, фиксирующий ось от поворота относительно седлового подшипника 3 путем установки элемента 14 крепления в пазы 15. прилива 16, выполненного на проушине 17. Пазы выполнены в радиальном направлении в одной плоскости ‘и расположены на торцах.
Устройство работает следующим образом.
При установке рукояти 2’. с ковшом 1 в седловом подшипнике 3 ролики 10 устанавливают на осях 11. При этом оси 11 с эксцентриками 12 разворачивают в отверстиях проушин 17 так, чтобы зазор S в вертикальной плоскости по криволинейным поверхностям между роликом и рукоятью был
891843 4 равен нулю. После устранения зазоров оси 11 фиксируют в необходимом положении путем установки’ в один из пазов 13 каждой оси элемента 14 j крепления, входящего одновременно в пазы 15 проушины 17 седлдвого подшипника 3.
Образовавшийся в процессе эксплуатации за счет износа деталей зазор Ю компенсируется смещением роликов в вертикальной плоскости при дальнейшем развороте осей 11 и эксцентриков 12 с одновременной перестановкой элементов 14 в пазах 13.
1S Такая регулировка обеспечивает устранение зазоров между роликами и рукоятью, что существенно уменьшает колебания рукояти в'вертикальной плоскости относительно седлового под20 шипника и обуславливает в процессе эксплуатации экскаватора снижение динамических нагрузок и ударов рукояти о силовой! подшипник, вследствие Чего обеспечивается долговечность 2S рабочего оборудования, удобство регулировочных работ и снижение их трудоемкости.

Claims (2)

  1. Изобретение относитс  к землеройным машинам, в частности к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов . Известно рабочее оборудование экс каваторов, включающее -ковш с руко ть и седловой подшипник, в котором смон тированы два подшипника скольжени  f1 Однако в этой конструкции наблюдаetc  значительный износ подшипников скольжени  при посто нном возвратно-поступательном перемещении руко тки и, как следствие этого, образование зазоров между подшипниками и руко тью. Наличие зазоров обуславливает увеличение динамических нагрузок при колебани х руко тки в вертикальной плоскости, возникающих при подъеме и опускании ковша. Кроме того, така  .конструкци  недостаточно компактна в с необходимостью обес печени  допустимых на подшипники скольжени  удельных давлений. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению  вл етс  подшипник рабочего оборудовани  экскаватора, содержащий обойму с проушинами, в которых установлены оси с роликами дл  взаимодействи  с выдвижным органом рабочего оборудовани , и элементы креплени  оси оси в проушинах (с целью компенсации зазоров подпружинены. Применение подпружиненных роликов вместо подшипников скольжени  дл  опоры выдвижного органа, в частности руко; ти , уменьшает- зазоры при эксплуатации 12. Однако пружины не регулируют жесткость , что отрицательно вли ет на износ вследствие повышенного трени  качени  и в силу особенностей технологического процесса, обуславливающего зазоры между роликами и выдвиж-. ным органом. Это создает удары и динамические нагрузки при колебании выдвижного органа в еедловом подшипнике . При этом регулировка жесткости пружин сравнительно затруднитель на. Цель изобретени  - обеспечение надежности и снижение трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом. Эта цель достигаетс  тем, что в подшипнике рабочего оборудовани  экскаватора,содержащем обойму с проу шинами, в которых установлены эксц ентричные оси с роликами дл  взаимодействи  с выдвииГным органом рабо чего оборудовани , и элементы дл  креплени  осей в проушинах, в торца осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы дл  креплени , причем пазы расположены в одной плоскости. На фиг.1 изображен подшипник рабочего оборудовани  экскаватора; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.; на фиг.З - вид Б на фиг.2. Рабочее оборудование, состо щееиз ковша 1, соединенного с руко тью имеет подшипник 3, который смонтиро ван на оси , соедин ющей между собой верхнюю и нижнюю секции 5 и 6 стрела. Верхн   секци  удерживаетс  отт жкой 7 и подкосами 8, а нижн   секци  крепитс  шарнирно к поворотной платформе 9. Руко ть в вертикальной плоскости опираетс  на четы ре ролика 10, смонтированных на ос  It, имеющих эксцентрики 12 и пазы 13. В пазу 13 оси установлен элемен 1k креплени , фиксирующий ось от поворота относительно седлового под шипника 3 путем установки элемента Т креплени  в пазы 15,прилива 16, выполненного на проушине 17. Пазы выполнены в радиальном направлении в одной плоскости И расположены на торцах. Устройство работает следующим об разом. При установке руко ти 2. с ковшом 1 в седловом подшипнике В ролики 10 устанавливают на ос х 11. При этом оси 11 с эксцентриками 12 разворачивают в отверсти х проушин 17 так, чтобы зазор S в вертикальной плоскости по криволинейным поверхност м между роликом и руко тью был 4 равен нулю. После устранени  зазоров оси 11 фиксируют в необходимом положении путем установки в один из пазов 13 каждой оси элемента I креплени , вход щего одновременно в пазы 15 проушины 17 седлового подшипника 3. Образовавшийс  в процессе эксплуатации за счет износа деталей зазор компенсируетс  смещением роликов в вертикальной плоскости при дальнейшем развороте осей 11 и эксцентриков 12 с одновременной перестановкой элементов И в пазах 13. Така  регулировка обеспечивает устранение зазоров между роликами и руко тью, что существенно уменьшает колебани  руко ти ввертикальной плоскости относительно седлового подшипника и обуславливает в процессе эксплуатации экскаватора снижение динамических нагрузок и ударов руко ти о СИЛОВОЙ подшипник, вследствие Мего обеспечиваетс  долговечность рабочего оборудовани , удобство регулировочных работ и снижение их трудоемкости . Формула изобретени  Подшипник рабочего оборудовани  экскаватора, содержащий обойму с проушинами , в которых установлены эксцентричные оси с роликами дл  взаимодействи  с выдвижным органом рабочего оборудовани , и элементы дл  креплени  осей в проушинах, отличающийс  тем, ЧТО, с целью обеспечени  надежности и снижени  трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом , в торцах осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы дл  креплени , при этом пазы расположены в одной плоскости . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Беркман И.Л. и др. Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы . М. , Высша  школа, 1977, с. 66.
  2. 2.Авторское свидетельство СССР W , кл. В 66 С 23/67, 1977 (прототип .
    «м
SU802907778A 1980-04-09 1980-04-09 Подшипник рабочего оборудовани экскаватора SU891843A1 (ru)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907778A SU891843A1 (ru) 1980-04-09 1980-04-09 Подшипник рабочего оборудовани экскаватора

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU802907778A SU891843A1 (ru) 1980-04-09 1980-04-09 Подшипник рабочего оборудовани экскаватора

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU891843A1 true SU891843A1 (ru) 1981-12-23

Family

ID=20888736

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU802907778A SU891843A1 (ru) 1980-04-09 1980-04-09 Подшипник рабочего оборудовани экскаватора

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU891843A1 (ru)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
JP5288998B2 (ja) 林業機械及び掘削機用レベリング装置
CA1264166A (en) Apparatus for compensating transverse forces in automotive struts
SU891843A1 (ru) Подшипник рабочего оборудовани экскаватора
CA1054199A (en) Flexible damped bearing support
US3238646A (en) Loader bucket with a vibrating blade
US4844195A (en) Resilient mounting of crawler tractor frame
US2621552A (en) Machine tool construction
US4119375A (en) Bearing and housing assembly
US20180251171A1 (en) Suspension system for work vehicle
SU891842A1 (ru) Рабочий орган роторного экскаватора
US2678136A (en) Turntable for cranes and excavators
RU2099476C1 (ru) Рама хода экскаватора
CN214813721U (zh) 一种开卷机涨缩主轴支撑装置和开卷机
SU894088A2 (ru) Опорно-поворотное устройство землеройно-транспортной машины
CN209990489U (zh) 掘锚机滑架和掘锚机
SU708026A1 (ru) Управл ема гусенична тележка многогусеничной машины
SU994624A2 (ru) Рабочее оборудование одноковшового экскаватора
US12049265B2 (en) Roller assembly for ground-engaging track system
SU630350A1 (ru) Седловой подшипник рабочего оборудовани экскаватора
SU987037A1 (ru) Рабочее оборудование экскаваторалопаты
SU1738941A1 (ru) Ходовой механизм горной машины
SU377482A1 (ru) Бульдозерное оборудование
SU1729886A1 (ru) Поперечна балансирна подвеска транспортного средства
SU972354A1 (ru) Опорно-поворотное устройство экскаватора
SU1202614A1 (ru) Цилиндрический подшипник эксцентрикового узла конусных дробилок