SU891843A1 - Подшипник рабочего оборудовани экскаватора - Google Patents
Подшипник рабочего оборудовани экскаватора Download PDFInfo
- Publication number
- SU891843A1 SU891843A1 SU802907778A SU2907778A SU891843A1 SU 891843 A1 SU891843 A1 SU 891843A1 SU 802907778 A SU802907778 A SU 802907778A SU 2907778 A SU2907778 A SU 2907778A SU 891843 A1 SU891843 A1 SU 891843A1
- Authority
- SU
- USSR - Soviet Union
- Prior art keywords
- bearing
- working equipment
- rollers
- grooves
- handle
- Prior art date
Links
Landscapes
- Sliding-Contact Bearings (AREA)
Description
Изобретение относится к землеройным машинам, в частности к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов.
Известно рабочее оборудование экс-5 каваторов, включающее ковш с рукоятью и седловой подшипник, в котором смонтированы два подшипника скольжения f 11 Однако в этой конструкции наблюдается значительный износ подшипни- 10 ков скольжения при постоянном возвратно-поступательном перемещении рукоятки и, как следствие этого, образование зазоров между подшипниками и рукоятью. 15
Наличие зазоров обуславливает увеличение динамических нагрузок при колебаниях рукоятки в вертикальной № плоскости, возникающих при подъеме и опускании ковша. Кроме того, такая .конструкция недостаточно компактна* в связи с необходимостью обес2 печения допустимых на подшипники скольжения удельных давлений.
Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению является подшипник рабочего оборудования экскаватора, содержащий обойму с проушинами, в которых установлены оси с роликами для взаимодействия с выдвижным органом рабочего оборудования, и элементы крепления оси оси в проушинах (с целью компенсации зазоров подпружинены). Применение подпружиненных роликов вместо подшипников скольжения для опоры выдвижного органа, в частности руко.яти, уменьшает· зазоры при эксплуатации [2].
Однако пружины не регулируют жесткость, что отрицательно влияет на износ вследствие повышенного трения качения и в силу особенностей технологического процесса, обуславливающего зазоры между роликами и выдвиж-.
ным органом. Это создает удары и ди3 намические нагрузки при колебании выдвижного органа в седловом подшипнике. При этом регулировка жесткости пружин сравнительно затруднительна.
Цель изобретения - обеспечение надежности и снижение трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом.
Эта цель достигается тем, что в подшипнике рабочего оборудования экскаватора,содержащем обойму с проушинами, в которых установлены эксцентричные оси с роликами для взаимодействия с выдвижным органом рабочего оборудования, и элементы для крепления осей в проушинах, в торцах осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы для крепления, причем пазы расположены в одной плоскости.
На фиг.Г изображен подшипник рабочего оборудования экскаватора; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.1; на фиг.З “ вид Б на фиг.2.
Рабочее оборудование, состоящее· из ковша 1, соединенного с рукоятью 2, имеет подшипник 3, который смонтирован на оси 4, соединяющей между собой верхнюю и нижнюю секции 5 и 6 стрелы. Верхняя секция удерживается оттяжкой 7 и подкосами 8, а нижняя секция крепится шарнирно к поворотной платформе 9. Рукоять в вертикальной плоскости опирается на четыре ролика 10, смонтированных на осях 11, имеющих эксцентрики 12 и пазы 13. В пазу 13 оси установлен элемент 14 крепления, фиксирующий ось от поворота относительно седлового подшипника 3 путем установки элемента 14 крепления в пазы 15. прилива 16, выполненного на проушине 17. Пазы выполнены в радиальном направлении в одной плоскости ‘и расположены на торцах.
Устройство работает следующим образом.
При установке рукояти 2’. с ковшом 1 в седловом подшипнике 3 ролики 10 устанавливают на осях 11. При этом оси 11 с эксцентриками 12 разворачивают в отверстиях проушин 17 так, чтобы зазор S в вертикальной плоскости по криволинейным поверхностям между роликом и рукоятью был
891843 4 равен нулю. После устранения зазоров оси 11 фиксируют в необходимом положении путем установки’ в один из пазов 13 каждой оси элемента 14 j крепления, входящего одновременно в пазы 15 проушины 17 седлдвого подшипника 3.
Образовавшийся в процессе эксплуатации за счет износа деталей зазор Ю компенсируется смещением роликов в вертикальной плоскости при дальнейшем развороте осей 11 и эксцентриков 12 с одновременной перестановкой элементов 14 в пазах 13.
1S Такая регулировка обеспечивает устранение зазоров между роликами и рукоятью, что существенно уменьшает колебания рукояти в'вертикальной плоскости относительно седлового под20 шипника и обуславливает в процессе эксплуатации экскаватора снижение динамических нагрузок и ударов рукояти о силовой! подшипник, вследствие Чего обеспечивается долговечность 2S рабочего оборудования, удобство регулировочных работ и снижение их трудоемкости.
Claims (2)
- Изобретение относитс к землеройным машинам, в частности к рабочему оборудованию одноковшовых экскаваторов . Известно рабочее оборудование экс каваторов, включающее -ковш с руко ть и седловой подшипник, в котором смон тированы два подшипника скольжени f1 Однако в этой конструкции наблюдаetc значительный износ подшипников скольжени при посто нном возвратно-поступательном перемещении руко тки и, как следствие этого, образование зазоров между подшипниками и руко тью. Наличие зазоров обуславливает увеличение динамических нагрузок при колебани х руко тки в вертикальной плоскости, возникающих при подъеме и опускании ковша. Кроме того, така .конструкци недостаточно компактна в с необходимостью обес печени допустимых на подшипники скольжени удельных давлений. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому изобретению вл етс подшипник рабочего оборудовани экскаватора, содержащий обойму с проушинами, в которых установлены оси с роликами дл взаимодействи с выдвижным органом рабочего оборудовани , и элементы креплени оси оси в проушинах (с целью компенсации зазоров подпружинены. Применение подпружиненных роликов вместо подшипников скольжени дл опоры выдвижного органа, в частности руко; ти , уменьшает- зазоры при эксплуатации 12. Однако пружины не регулируют жесткость , что отрицательно вли ет на износ вследствие повышенного трени качени и в силу особенностей технологического процесса, обуславливающего зазоры между роликами и выдвиж-. ным органом. Это создает удары и динамические нагрузки при колебании выдвижного органа в еедловом подшипнике . При этом регулировка жесткости пружин сравнительно затруднитель на. Цель изобретени - обеспечение надежности и снижение трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом. Эта цель достигаетс тем, что в подшипнике рабочего оборудовани экскаватора,содержащем обойму с проу шинами, в которых установлены эксц ентричные оси с роликами дл взаимодействи с выдвииГным органом рабо чего оборудовани , и элементы дл креплени осей в проушинах, в торца осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы дл креплени , причем пазы расположены в одной плоскости. На фиг.1 изображен подшипник рабочего оборудовани экскаватора; на фиг.2 - сечение А-А на фиг.; на фиг.З - вид Б на фиг.2. Рабочее оборудование, состо щееиз ковша 1, соединенного с руко тью имеет подшипник 3, который смонтиро ван на оси , соедин ющей между собой верхнюю и нижнюю секции 5 и 6 стрела. Верхн секци удерживаетс отт жкой 7 и подкосами 8, а нижн секци крепитс шарнирно к поворотной платформе 9. Руко ть в вертикальной плоскости опираетс на четы ре ролика 10, смонтированных на ос It, имеющих эксцентрики 12 и пазы 13. В пазу 13 оси установлен элемен 1k креплени , фиксирующий ось от поворота относительно седлового под шипника 3 путем установки элемента Т креплени в пазы 15,прилива 16, выполненного на проушине 17. Пазы выполнены в радиальном направлении в одной плоскости И расположены на торцах. Устройство работает следующим об разом. При установке руко ти 2. с ковшом 1 в седловом подшипнике В ролики 10 устанавливают на ос х 11. При этом оси 11 с эксцентриками 12 разворачивают в отверсти х проушин 17 так, чтобы зазор S в вертикальной плоскости по криволинейным поверхност м между роликом и руко тью был 4 равен нулю. После устранени зазоров оси 11 фиксируют в необходимом положении путем установки в один из пазов 13 каждой оси элемента I креплени , вход щего одновременно в пазы 15 проушины 17 седлового подшипника 3. Образовавшийс в процессе эксплуатации за счет износа деталей зазор компенсируетс смещением роликов в вертикальной плоскости при дальнейшем развороте осей 11 и эксцентриков 12 с одновременной перестановкой элементов И в пазах 13. Така регулировка обеспечивает устранение зазоров между роликами и руко тью, что существенно уменьшает колебани руко ти ввертикальной плоскости относительно седлового подшипника и обуславливает в процессе эксплуатации экскаватора снижение динамических нагрузок и ударов руко ти о СИЛОВОЙ подшипник, вследствие Мего обеспечиваетс долговечность рабочего оборудовани , удобство регулировочных работ и снижение их трудоемкости . Формула изобретени Подшипник рабочего оборудовани экскаватора, содержащий обойму с проушинами , в которых установлены эксцентричные оси с роликами дл взаимодействи с выдвижным органом рабочего оборудовани , и элементы дл креплени осей в проушинах, отличающийс тем, ЧТО, с целью обеспечени надежности и снижени трудоемкости регулировки жесткости между роликами и выдвижным органом , в торцах осей и проушин выполнены радиальные пазы, в которых размещены элементы дл креплени , при этом пазы расположены в одной плоскости . Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Беркман И.Л. и др. Универсальные одноковшовые строительные экскаваторы . М. , Высша школа, 1977, с. 66.
- 2.Авторское свидетельство СССР W , кл. В 66 С 23/67, 1977 (прототип .«м
Priority Applications (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802907778A SU891843A1 (ru) | 1980-04-09 | 1980-04-09 | Подшипник рабочего оборудовани экскаватора |
Applications Claiming Priority (1)
Application Number | Priority Date | Filing Date | Title |
---|---|---|---|
SU802907778A SU891843A1 (ru) | 1980-04-09 | 1980-04-09 | Подшипник рабочего оборудовани экскаватора |
Publications (1)
Publication Number | Publication Date |
---|---|
SU891843A1 true SU891843A1 (ru) | 1981-12-23 |
Family
ID=20888736
Family Applications (1)
Application Number | Title | Priority Date | Filing Date |
---|---|---|---|
SU802907778A SU891843A1 (ru) | 1980-04-09 | 1980-04-09 | Подшипник рабочего оборудовани экскаватора |
Country Status (1)
Country | Link |
---|---|
SU (1) | SU891843A1 (ru) |
-
1980
- 1980-04-09 SU SU802907778A patent/SU891843A1/ru active
Similar Documents
Publication | Publication Date | Title |
---|---|---|
JP5288998B2 (ja) | 林業機械及び掘削機用レベリング装置 | |
CA1264166A (en) | Apparatus for compensating transverse forces in automotive struts | |
SU891843A1 (ru) | Подшипник рабочего оборудовани экскаватора | |
CA1054199A (en) | Flexible damped bearing support | |
US3238646A (en) | Loader bucket with a vibrating blade | |
US4844195A (en) | Resilient mounting of crawler tractor frame | |
US2621552A (en) | Machine tool construction | |
US4119375A (en) | Bearing and housing assembly | |
US20180251171A1 (en) | Suspension system for work vehicle | |
SU891842A1 (ru) | Рабочий орган роторного экскаватора | |
US2678136A (en) | Turntable for cranes and excavators | |
RU2099476C1 (ru) | Рама хода экскаватора | |
CN214813721U (zh) | 一种开卷机涨缩主轴支撑装置和开卷机 | |
SU894088A2 (ru) | Опорно-поворотное устройство землеройно-транспортной машины | |
CN209990489U (zh) | 掘锚机滑架和掘锚机 | |
SU708026A1 (ru) | Управл ема гусенична тележка многогусеничной машины | |
SU994624A2 (ru) | Рабочее оборудование одноковшового экскаватора | |
US12049265B2 (en) | Roller assembly for ground-engaging track system | |
SU630350A1 (ru) | Седловой подшипник рабочего оборудовани экскаватора | |
SU987037A1 (ru) | Рабочее оборудование экскаваторалопаты | |
SU1738941A1 (ru) | Ходовой механизм горной машины | |
SU377482A1 (ru) | Бульдозерное оборудование | |
SU1729886A1 (ru) | Поперечна балансирна подвеска транспортного средства | |
SU972354A1 (ru) | Опорно-поворотное устройство экскаватора | |
SU1202614A1 (ru) | Цилиндрический подшипник эксцентрикового узла конусных дробилок |