Claims (2)
Наиболее близкой по технической сущности к изобретению вл етс машина дл испытани торсионных валов на усталость при кручении, содержаща активные и пассивные захваты дл испытуемых валов, кривошипно-шатунный возбудитель циклической нагрузки, механизм закручивани двух испытуемых валов, включающий два кривошипа одинакового радиуса с параллельными ос ми вращени , жестко св занные с активными захватами, и шарнирно соединенное с кривошипами короьысло, св занное с шатуном возбудител , и опоры дл установки захватов, в которой опоры выполнены передвижными в горизонтальном направлении в плоскости вращени кривошипов и снабжены приводом дл их перемещени , при этом рассто ние по вертикали между опорами одноименных захватов равно радиусу кривошипа 2Т. Недостатком машины вл етс необходимость корректировки амплитуды колебаний средней части коромысла изза смещени ее траектории движени при переходе на другой режим нагружени , осуществл емой путем многократной подгонки длины кривошипа и длины шатуна. Целью изобретени вл етс упрощение настройки машины на заданный режим испытаний. Эта цель достигаетс тем, что св з коромысла с шатуном возбудител осуществлена посредством ползуна, установленного в направл ющих и соединенного с шатуном, и расположенного на ползуне шарнирно-рычажного четырехзвённого направл к цего механизма. На чертеже изображены механизм закручивани валов и возбудитель циклической нагрузки. Машина-содержит кривошипно-лпатунный возбудитель-циклической нагрузки состо щий из кривошипа 1 и шатуна 2, 1$оррмысло 3, св зь между которым и шатуном 2 осуществлена посредством ползуна 4, установленного в направл ющих 5 и соединенного с шатуном 2, и распол-оженного на ползуне 4 шарнирно рычажного механизма 6. Кромысло 3 соединено с кривошипами 7 и 8, установленными на передвижных опорах 9 и 10 Машина работает следующим образом В исходном положении величина ради уса кривошипа 1 равна нулю и щату 2 находитс в вертикальном положении, Дл настройки машины на режим испытаНИИ , заданный углами д fwiivi закручивани торсионных валов, Определ ют радиус кривошипа, необходимый дл обеспечени амплитуды колебаний по формуле 1-кр 5R:sinH waj-sin.4,-, где R - радиус кривошипов 7 и 8, Затем устанавливают требуемое рассто ние между опорами 9 и 10, включают кривошипно-шатунный возбудитель, увеличивают радиус кривошипа 1 до величины , определ емой по указанной фор муле, При изменении режима испытани вновь определ ют Гцо и начинают испытание с положени , соответствующего нулевому значению радиуса кривошипа Описанна машина позвол ет упростить и ускорить настройку на заданный режим, не прибега к подгонке длины шатуна. Формула изобретений Машина дл испытани торсионных валов на усталость при .кручении по авт. св. № 777552 от л и ч а ю щ а с тем, что, с 1(елью упрощени настройки на заданный режим испытаний, св зь коромысла с шатуном возбудител осуществлена посредством ползуна, установленного в направл ющих и соединенного с шатуном, и расположенного на ползуне шарнирно-рычажного четырехзвенного направл ющего механизма. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР № 209012, кл. G 01 N 3/34, 19бг6. The closest to the technical essence of the invention is a machine for testing torsion shafts for fatigue under torsion, containing active and passive grips for the tested shafts, a crank-connecting rod cyclic loading agent, a twisting mechanism of two test shafts, including two cranks of the same radius with parallel axes rotation, rigidly associated with active grips, and a hinge-connected hinge associated with the connecting rod of the exciter, and supports for mounting the grips, in which The rods are made movable in the horizontal direction in the plane of rotation of the cranks and are equipped with a drive for their movement, and the vertical distance between the supports of the like grips is equal to the radius of the 2T crank. The disadvantage of the machine is the need to adjust the amplitude of oscillations of the middle part of the rocker arm due to the displacement of its movement path when changing to a different loading mode, carried out by repeatedly adjusting the crank length and the connecting rod length. The aim of the invention is to simplify the setting of the machine for a given test mode. This goal is achieved by the fact that the rocker with the connecting rod of the exciter is made by means of a slider installed in guides and connected to the connecting rod and located on the slider of a hinged four-link lever to the whole mechanism. The drawing shows the mechanism for tightening the shafts and the cyclic loading agent. The machine contains a crank-launcher exciter-cyclic load consisting of crank 1 and connecting rod 2, 1 $ Orrmislo 3, the connection between which and connecting rod 2 is carried out by means of a slider 4, installed in guides 5 and connected to the connecting rod 2, and On the slider 4 is a hinged lever mechanism 6. Kromysloh 3 is connected to cranks 7 and 8 mounted on movable supports 9 and 10 The machine works as follows: In the initial position, the value for the radius of the crank 1 is zero and the tab 2 is in the vertical position, For setting machines on the test mode, given by the angles d fwiivi twist torsion shafts, Determine the radius of the crank required to provide the amplitude of oscillations according to the formula 1-cr 5R: sinH waj-sin.4, -, where R is the radius of the cranks 7 and 8, then set the required distance between the supports 9 and 10, include a crank drive exciter, increase the radius of crank 1 to the value determined by the specified formula. When changing the test mode, Gozo is again determined and the test is started from the position corresponding to zero radius of the crank The machine described makes it possible to simplify and speed up the setting for a given mode, without resorting to adjusting the length of the connecting rod. Claims of invention The machine for testing torsion shafts for fatigue under twisting by author. St. № 777552 from the fact that, with 1 (to simplify the adjustment to a given test mode, the connection of the rocker arm with the connecting rod of the exciter is carried out by means of a slider installed in the guides and connected to the connecting rod, and hinged on the slider -leveraging four-link guide mechanism.Sources of information taken into account during the examination 1. USSR author's certificate No. 209012, class G 01 N 3/34, 19bg6.
2.Авторское свидетельство СССР № 777552, кл. G 01 N 3/34, 1978 (прототип).2. USSR author's certificate number 777552, cl. G 01 N 3/34, 1978 (prototype).