Изобретение относитс к арматуро строению. Известно дроссельное устройство, в корпусе которого установлено несколько шайб с отверсти ми, а между шайбами размещены дистанционные втул ки 1, Недостатком известного устройств вл етс сложность в изготовлении. Известно дроссельное устройство, в пр моточном корпусе которого с входным и выходным патрубками установлен шток с размещенными на нем плоскими дисками, между боковыми поверхност ми .которых икорпусом обр зованы камеры расширени 2. Недостатками известного устройств вл ютс трудоемкость изготовлени и сложность конструкции. Цель изобретени - упрощение конструкции . Поставленна цель достигаетс тем что диски выполнены упругими, установлены в корпусе с нат гом с возможностью прогибани по периферии под действием давлени среды. На фиг.1 показано дроссельное ус ройство в разрезе; на фиг.2 - то же в рабочем положении. В корпусе 1 с входным 2, и выходным 3 патрубками установлен шток 4 с размеренными на нем алоскими упругими дисками 5, причем между боковыми поверхност ми дисков и корпусом образованы камеры расширени 6. Дл уменьшени нерегулируемого зазора между дисками 5 и корпусом 1 площадь диска выполнена несколько больше, диски устанавливаютс в корпусе с нат гом. За счет своей упругости они прижимаютс к внутренней поверхности корпуса , этим уменьшаетс или вовсе устран етс эазор Между .дисками и корпусом и, следовательно, нерегулируемый пропуск среды. Дроссель работает следующим образом . При повышении давлени диски 5, упруго деформируютс и, отгиба сь в направлении действи перепада давлени , отход т от корпуса 1. При этом образуетс зазор А (фиг.2), через который проходит рабоча среда. Площадь проходного сечени дроссел равна произведению величины зазора А на рабочий периметр пластины. Вследствие этого при небольших габаритахThis invention relates to a reinforcement structure. A throttle device is known, in the casing of which several washers with holes are installed, and spacers 1 are placed between the washers. A disadvantage of the known devices is the difficulty in manufacturing. A throttle device is known in which the straight casing with inlet and outlet nozzles has a rod with flat discs placed on it, between the side surfaces of which the expansion chambers 2 are molded. The disadvantages of the known devices are the manufacturing complexity and complexity of the design. The purpose of the invention is to simplify the design. This goal is achieved by the fact that the disks are made elastic, installed in a case with a tension with the possibility of deflection on the periphery under the action of the pressure of the medium. Figure 1 shows the throttle device in section; figure 2 - the same in the working position. In case 1 with inlet 2 and outlet 3 nozzles, rod 4 is installed with aloky elastic disks 5 measured on it, and expansion chambers 6 are formed between the side surfaces of the disks and the case. To reduce the unregulated gap between the disks 5 and case 1, the area of the disk is somewhat more, the discs are mounted in a tensioned housing. Due to their elasticity, they are pressed against the inner surface of the body, this reduces or completely eliminates the gap between the discs and the body and, consequently, the unregulated passage of the medium. The choke works as follows. When the pressure increases, the disks 5 become elastically deformed and, bending in the direction of the pressure drop, move away from the housing 1. A gap A is formed (Fig. 2) through which the working medium passes. The area of the flow area of the throttle is equal to the product of the size of the gap A and the working perimeter of the plate. As a result, with small dimensions