SU887862A1 - Автоматический запорный кран - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к области арматуростроени , в частности к пробковым кранам. Наиболее близким к предлагаемому по технической сущности  вл етс  кра безопасности, содержащий вмонтированный во входном штуцере крана подпружиненный обратный клапан с фиксирующим устройством, выполненным в виде упругих, консольно подвешенных и расположенных параллельно оси клапана разжимных планок с установленным между ними поворотным отжимаю щим элементом, св занным с пробковым запорным органом 1 . Однако известный кран безопасност нетехнологичен и малонадежен в работ Целью изобретени   вл етс  повышение надежности и расширение функциональных возможностей. поставленна  цель достигаетс  те что запорный кран снабжен отсечным клапаном, выполненным в виде установленной в корпусе подпружиненной мембраны с запорным органом, взаимодействующим с седлом, проходной ка нал которого св зывает подмембранную полость с входным штуцером, а запорный поворотный кран установлен между подмембра ной полостью и выходным штуцером с возможностью перекрыти  последнего при сообщении входного штуцера с подмембранной полостью. На чертеже-схематически показан предлагаемьй кран, разрез. Автоматический запорный кран состоит из корпуса 1, пробкового запорного поворотного крана 2 и отсечного клапана 3, выполненного в виде запорного органа, закрепленного на мембране 4, нагруженной пружиной 5.Клапан 3 взаимодействует с седлом 6,проходной клапан которого св зывает подмембранную полость 7 с входным штуцером 8. Выходной штуцер 9 также св зан с подмембранной полостью 7 через поворотный кран 2.

Claims (1)

1. Формула изобретения

   Автоматический запорный кран, в корпусе которого с входным и выходным штуцерами, сообщенными каналом, 5 размещен пробковый запорный поворотный кран, о тличающий с я тем, что, с.целью повышения надежности и расширения функциональных возможностей, он снабжен отсечным.

   ¹⁰ клапаном, выполненным в виде установленной в корпусе подпружиненной мембраны с запорным органом, взаимодействующим с седлом, проходной канал которого связывает подмембранную

   15 полость с входным штуцером, а запорный поворотный кран установлен между подмембранной полостью и выходным штуцером с возможностью перекрытия последнего при сообщении входного 20 штуцера с подмембранной полостью;