SU887307A2 - Одноприводной пневматический привод тормозов прицепа - Google Patents

Description

и давление воздуха из основного ресивера 4подаетс  по исполнительной магистрали 5в тормозные камеры и полость управлени  двухпозиционного клапана 8. Пропорционально давлению в исполнительной магистрали 7 золотник след щего клапана 8 перемещаетс  во вторую позицию и св зыва  заднюю соединительную головку с атмосферой , снижает давление в управл ющей магистрали последующего прицепа, таКИМ образом осуществл етс  след щее действие пневмопривода последующих прицепов . При оттормаживании вновь подаетс  давление в управл ющую магистраль 1 и исполнительную магистраль 7. Двухпозиционный клапан 8 перемещаетс  в первую позицию и подает давление из ресивера 5 через заднюю соединительную головку в управл ющую полость последующего прицепа. Если вышла из стро  исполнительна  магистраль 7, то при торможении в ней отсутствует давление, а в ресивере 4 и в полости 9 оно уменьшаетс . Под воздействием давлени  в полости 10, превышающего давление в полости 9, золотник клапана 8, перемеща сь во вторую позицию и св зыва  заднюю соединительную головку И с атмосферой , снижает давление в управл ющей магистрали последующего прицепа, таким образом происходит торможение последующих прицепов. Данна  конструкци  повышает надежность пневмопривода, обеспечива  срабатывание пневмопривода тормозов последующих прицепов при выходе из стро  исполнительной магистрали. Форм у л а изобретени  Одноприводной пневматический привод тормозов прицепа по авт. св. № 799988, отличающийс  тем, что, с целью повышени  надежности привода путем обеспечени  срабатывани  двухпозиционного клапана след щего действи  при выходе из стро  исполнительной магистрали, в приводе установлен дополнительный ресивер, св занный с основным при помощи защитного клапана, при этом в двухпозиционном клапане след щего действи  выполнены дополнительные полости, св занные с основным и дополнительным ресиверами. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР № 799988, кл. В 60Т 13/24, 1979.

Claims (1)

1. ⁰ Форм у ла изобретения

   Одноприводной пневматический привод тормозов прицепа по авт. св. № 799988, отличающийся тем, что, с целью повы5 шения надежности привода путем обеспечения срабатывания двухпозиционного клапана следящего действия при выходе из строя исполнительной магистрали, в приводе установлен дополнительный ресивер, связан0 ный с основным при помощи защитного клапана, при этом в двухпозиционном клапане следящего действия выполнены дополнительные полости, связанные с основным и дополнительным ресиверами.