SU883253A1 - Ковш экскаватора - Google Patents

Description

(54) КОВШ ЭКСКАВАТОРА

1

Изобретение относитс  к горному и землеройному машиностроению, преимущественно экскаваторостроению, и может быть использовано в одноковшовых карьерных экскаваторах..

Известны конструкции ковшей с зубь ми на режущей кромке днища, причем между зубь ми режуща  кромка . вдоль ширины ковша выполнена пр молинейной и посто нной толщины 1. IQ

Основным недостатком этих конструкций  вл етс  то, что износ режущей кромки между зубь ми приводит при копании к выламыванию ее участков, на которых закреплены зубь , из-за j того, что эти участки вследствие указанного износа станов тс  консольными . В результате днище (или корпус ковша в целом) приходитс  замен ть задолго до нтаступлени  предель- JQ ного износа стенки в ее средней части . Кроме того, значительно увеличиваетс  просыпь грунта между зубь ми .

Известен также ковш экскаватора, включающий боковые и заднюю стенки, днище и режущую кромку с зубь ми. На участках режущей кромки между зубь ми установлены сменные накладки, закрепленные с помощью чеки 2.

Недостатки этого ковша - значительное усложнение конструкции, повышенный вес, а также возможность попадани  накладок (при поломке их или их креплени  к режущей кромке) вместе с горной массой в дробилку, что вызывает аварийную поломку последней .

Цель изобретени  - упрощение конструкции ковша с одновременным повышением долговечности.

Указанна  цель достигаетс  тем, что кажда  межзубна  часть режущей кромки выполнена с волнообразньми выступом и утолщением.

Claims (1)

1. На фиг. 1 изображен ковш, экскаватора; на фиг. 2 - вид А на фиг. 1, на фиг. 3 - разрез Б-Б и-i фиг. 2. 3 Ковш экскаватора включает боковые 1 и заднкчо 2 стенки и зубь  3 на режущей кромке 4 днища 5. На участках между зубь ми 3 режуща  кромка 4 имеет выступы 6 и утолщени  7 волнообразной формы. Выступы 6 и утолщени  7 по всему контуру перекрываютс  зубь ми 3. Возможно конструктивное объединение выступа 6 с утолщением 7. Работа ковша состоит в следующем. Под действием усилий копани  происходит заглубление зубьев 3,в породу забо  и ее перемещение по днищу 5 ковша 1. Наличие выступов 6 улучшает внедрение режущей кромки 4 в грунт. Износ в значительной степени концентрируетс  на сменных зубь х 3 ковша, но даже в предельно изношен ном состо нии зубь  3 продолжают перекрывать выступы 6 и утолщени  7. После достижени  предельного износа, установленного в эксплуатационной документации, зубь  3 замен ютс . Достигаемое с помощьй выступов 6 и утолщений 7 увеличение долговечности днища 5 в 2-2,5 раза  вл етс  оп тимальным, так как в этом случае пре дельный износ режущей кромки 4 и сре ней части днища 5 будет достигатьс  приблизительно одновременно.- При это отпадает необходимость в применении сменных накладок, защищающих режущую кромку 4 между зубь ми 3, так как до предельного износа днища 5 в средней части их надо будет сменить всего 1-2 раза. Применение изобретени  обеспечит повьшение долговечности ковша и, как следствие, повьш1ение производительности экскаватора и снижение расходов на его ремонт. Формула изобретени  Ковш экскаватора, включакнций боковые и заднюю стенки, днище и режущую кромку с зубь ми, отличающийс  тем, что, с целью упрощени  его конструкции с одновремешгым повьшением долговечности, кажда  межзубна  часть режущей кромки выполнена с волнообразными выступом и утолщением. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Домбровский И.Т,, и др. Экскаваторы , Машгиз, 1949, с. 443-447. 2, Western Mipjer, 1970, т. 43, № 1 , с. 56 (прототип).

   ВидА

   iz