SU881416A1 - Предохранительна муфта - Google Patents

Description

(54) ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА

1

Изобретение относитс  к общему машиностроению и используетс  в устройствах, предотвращающих поломку исполнительных органов при превышении предельного крут щего момента.

Известна предохранительна  муфта, содержаща  ведомую и ведущую полумуфты, установленные на ведущей полумуфте пружину , кольцо с конусной торцовой поверхностью , шарики, расположенные между кольцом и полумуфтами I.

Недостаток известной муфты - ненадежный поджим полумуфты при ударных нагрузках .

Наиболее близкой к предлагаемой по технической сущности а достигаемому результату  вл етс  предохранительна  муфта, со- 15 держаща  ведомую и ведущую полумуфты, соединительные тела вращени  и установленные на ступице одной из полумуфт нажимной диск, регулируемую и расположенные между ними шарики и кольцо с конусной торцовой поверхностью 2.

Недостатком этой муфты  вл етс  отсутствие фиксации шариков при срабатывании.

что ведет к уменьшению надежности и точности срабатывани  муфты.

Цель изобретени  - повышение надежности и точности срабатывани .

Указанна  цель достигаетс  тем, что у предохранительной муфты, содержащей ,ведомую и ведущую полуцчуфты, соединенные телами вращени  и установленные на ступице , одной из полумуфт, нажимной диск, регулируемую пружину и расположенные между ними шарики и кольцо с конусной торцовой поверхностью, на наружной поверхности ступицы одной из полумуфт и на внутренней поверхности нажимного диска выполнены конусные кольцевые уступы, образующие полость, в которой помещены кольцо и шарики, контактирующие с конусными поверхност ми уступов и кольца, при этом высота уступа ступицы ведущей полумуфты больще диаметра шарика.

На фиг. 1 изображена предлагаема  муфта , общий вид; на фиг. 2 - узед I на фиг. 1 (взаимное положение элементов предохранительной муфты, наход щейс  в отключенном состо нии).

Муфта содержит ведущую полумуфту 1, на торцовой части которой имеютс  лунки 2, частично охватывающие тела вращени  3, установленные в сквозных отверсти х ведомой полумуфты 4 и поджатые через нажимной диск 5.

Наружна  поверхность ведущей полумуфты 1 и внутренн   поверхность нажимного диска 5 сопр жены -таким образом, что образуют полость 6 с конусными кольцевыми уступами 7 (у нажимного диска) и 8 (у ведущей полумуфты).

В полости 6 установлено кольцо 9 и шарики 10, которые контактируют с конусными кольцевыми уступами 7 и 8 и конической поверхностью 11 кольца 9.

Кольцо 9 подпружинено в осевом направлении тарельчатой пружиной 12 и гайками 13.

Ведома  полумуфта 4 от осевых перемещений фиксируетс  стопорным кольцом 14.

Муфта работает следующим образом.

Крут щий момент передаетс  ведущей полумуфтой 1, телами качени  3 на ведомый элемент 4, который установлен на ведущей полумуфте 1 свободно, с возможностью вращени .

При перегрузке тела качени  3 выход т из лунок 2 и перемещают нажимной диск 5 в осевом направлении. При этом нажимной диск конической поверхностью 7 перемещает шарики 10 к центру, в зазор образованный конической поверхностью 8 к центру, в зазор образованный конической поверхностью 8 ведущей полумуфты 1 и конической поверхностью 1 кольца 9; При этом кольцо 9 также перемещаетс  вдоль оси вращени  муфты, сжима  пакет тарельчатых пружин 12. Вследствие этого шарики 10 перестают контактировать с конической поверхностью 7 диска и последний перестает оказывать давление на тела качени  3, что приводит к полному отключению муфты.

Возвращение предохранительной муфты в исходное состо ние осуществл етс  совмещением лунок 2 с телами качени  3 с последующим нажатием на торец нажимного диска 5. При этом контакт шариков 10 с конической поверхностью 7 нажимного диска 5 восстанавливаетс .

Предложенна  муфта обеспечивает точность срабатывани  и надежна в работе.

Claims (2)

1. Формула изобретени 

   Предохранительна  муфта, содержаща  ведомую и ведущую полумуфты, соединенные телами вращени  и установленные на ступице одной из полумуфт, нажимной-диск, регулируемую пружину и расположенные между ними щарики и кольцо с конусной торцовой поверхностью, отличающа с  тем, что, с целью повышени  надежности и точности срабатывани , иа наружной поверхности ступицы полумуфты и на внутренней поверхности нажимного диска выполнены конусные кольцевые уступы, образующие полость, в которой помещены кольцо и шарики , контактирующие с конусными поверхност ми уступов и кольца, при этом высота уступа ступицы полумуфты больше диаметра щарика.

   Источники информации,

   прин тые во вни.мание при экспертизе .1. Авторское свидетельство СССР № {95268, кл. F 16 D 43/20, 1966.
2. 2. Авторское свидетельство СССР № 479904, кл. F 16 D 7/06, 1973.