(54) ТРАНСПОРТНОЕ СРЕДСТВО Изобретение относитс к подаче гор чих слитков от печей к прокатным станам и может быть прим.енено в металлургической промышленности. Наиболее близким по технической сущности к предлагаемому вл етс транспортное средство, включающее платформу и установленный на ней футерованный разъемный термос, состо щий из основани и колпака 1. Недостатками известного устройства вл ютс потер температуры рабочего пространства термоса при перевозке, так как .он обогреваетс только при остановке на конечных пунктах, и неавтоматизированна система сн ти и закрыти колпака. Цель изобретеии - поддержание температуры в рабочем пространстве термоса при транспортировке и автоматизаци закрывани и открывани колпака. Поставленна цель достигаетс тем, что транспортное средство, содержащее платформу и установленный на ней футерованный разъемный термос, состо щий из основани и колпака, снабжено электронагревател ми , установленными на футерованных стенках основани термоса, и мёханизмом подъема и опускани колпака, закрепленным на платформе. На фиг. I изображено транспортное средство; на фиг. 2 - то же, в плане. Транспортное средство включает платформу I, электрообогреваемую печь, состо щую из основани 2 и колпака 3, снабженную электронагревател ми 4, конструктивно отделенными от рабочего пространства , механизм подъема и опускани , включающий электропривод 5, редуктор 6, зубчатую пару 7, одна из осей которой жестко соединена с наружной общивкой колпака печи посредством кронщтейнов 8. Устройство работает следующим образом . Нагретые заготовки при подн том посредством механизма подъема и опускани колпаке загружаютс в основание термоса; затем колпак закрываетс и платформа движетс к прокатным станам, при этом к элект,ронагревател н посто нно подаетс напр - жение посредством токоведущнх троллей. Благодар посто нному поддержанию температуры внутри термоса нагретые заготовки не тер ют температуры при транспортировке к прокатному стану.(54) VEHICLE The invention relates to the supply of hot ingots from furnaces to rolling mills and can be applied in the metallurgical industry. The closest in technical essence to the present invention is a vehicle comprising a platform and a lined detachable thermos mounted on it consisting of a base and a hood 1. The disadvantages of the known device are the loss of temperature of the working space of the thermos during transport, since stopping at the end points, and a manual system for removing and closing the cap. The purpose of the invention is to maintain the temperature in the working space of the thermos during transportation and to automate the closing and opening of the cap. The goal is achieved by the fact that a vehicle containing a platform and a lined detachable thermos mounted on it consisting of a base and a cap is equipped with electric heaters mounted on the lined walls of the base of the thermos and a mechanism for raising and lowering the cap mounted on the platform. FIG. I depicts a vehicle; in fig. 2 - the same in terms of. The vehicle includes a platform I, an electrically heated furnace consisting of a base 2 and a cap 3 equipped with electric heaters 4 structurally separated from the working space, a lifting and lowering mechanism including an electric actuator 5, a gearbox 6, a gear pair 7, one of whose axes is rigid connected to the outer obshchekoy the furnace cap by means of brackets 8. The device operates as follows. The heated blanks, when lifted by means of a mechanism for raising and lowering the cap, are loaded into the base of the thermos; then the hood is closed and the platform moves to the rolling mills, while the electric current is continuously energized by current-carrying trolls. Due to the constant maintenance of the temperature inside the thermos, the heated billets do not lose temperature during transportation to the rolling mill.