SU876537A1 - Став ленточного конвейера - Google Patents

Description

(54) СТАВ ЛЕНТОЧНОГО КОНВЕЙЕРА

Изобретение относитс  к конвейерному транспорту, а именно/к ставам передвижных ленточных конвейеров,при мен емых преимущественно в горной промышленности. Известен став ленточного конвейера , содержащий поддерживающие ленту конвейера, шарнйрно соединенные межд собой секции, установленные посредст вам опорных стоек на катках, расположенных на рельсовом пути С ЗОднако этот став как в рабочем, так и транспортном положении остаетс  на колесах, что затрудн ет его размещение в услови х забо  и создает неустойчивость в работе. Наиболее близким техническим решением к предлагаемому  вл етс  став ленточного конвейера, включающий поддерживающие ленту конвейера секций , с которыми посредством горизонтальных осей шарнйрно соединены опорные стойки, выполненные из рычагов и фиксаторов с закрепленными на них катками, имеющими конусные тор1да , при этом оси шарниров расположе ны параллельно продольной оси секции 2. Недостатком этого става  вл етс  сложность конструкции, поскольку дл установки става на катки необходимы сложные, например, гидравлические системы дл  перемещени  домкратов. Цель изобретени  - упрощение конструкции става. Указанна  цель достигаетс  тем, что в ставе ленточиого конвейера, включающем поддерживающие ленту конвейера секции, с которыми горизонтальны йи ос ми шарнйрно соединены опорные стойки с катками, кажда  опорна  стойка выполнена в виде двух секторов , центр дуг которых совмещен с осью их шарнирного соединени , расположенной перпендикул рно продольной оси секции, при этом одни концы дуг секторов соединены между собой катком, а другие - посредством опорной балки. Каждый сектор со стороны установки катка выполнен со срезанным концом , а каток установлен с возможностью касани  его внешней поверхности с продолжением дуги сектора. Кроме того, секторы соединены с секци ми с возможностью взаимодействи  катков и опорных балок с лентой конвейера. На фиг. 1 изображен конвейер с установкой става на опорных балках;

на фиг. 2 - сочленение секций с опорными стойками; на фиг. 3 - разрез А-А на фиг.2; на фиг. 4 - вариант выполнени  опорных стоек; на фиг.5 разрез Б-Б на фиг.4.

Подвижный конвейер состоит из |Приводной 1 и концевой 2 станций, установленных на ходовых тележках, секций 3 става с роликоопорами 4 и грузонесущей ленты 5. Опорные стойки

6выполнены по форме секторов таким образом, что центр дуги каждого сектора совпадает с осью 7 поворота каждой стойки, и установлены на секци х 3 става конвейера поворотно относительно поперечной горизонтальной оси

7с возможностью фиксации в крайних положени х. Поворотные стойки в виде секторов 6 попарно соединены между собой с одного конца дуги сектора ос ми 8 катков 9, а с другого - опорными балками 10. Рамы 11 каждой секции 3 конвейера опираютс  на пр молинейные ребра 12 поворотных стоек 6. Все секции конвейера сочлен/ены между собой шаровыми шарнирами 13.

С целью достижени  плавности перевода конвейера из стационарного положени  в транспортное и обратно и снижени  т гового усили  прИ переводе, поворотные стойки в виде секторов б могут быть выполнены срезанными со стороны катков 9, выполнены в виде пневмокатков, которые установлены таким образом, что окружность качени  каждого из них касаетс  прод лжени  дуги каждого сектора.

Подвижный конвейер работает следу кицим образом.

Перемещение конвейера производ т после перевода опорных стоек б из стационарного (рабочего) „положени  в транспортное положение, в котором стойки 6 повернуты против часовой стрелки до упора и пневмокатки 9 поставлены на почву (фиг.4). В этом положении поворотные стойки б должны бЫть зафиксированы к швеллерам секци 3 конвейера скобами или крючками (не показаны), преп тствующими возвратному Движению. Конвейер перемещают на катках 9,передвижение конвейера производ т посредством гусеничного хода, установленного под приводной 1 и концевой 2 станци ми.

Перевод конвейера в стационарное (рабочее) положение производ т после освобождени  опорных стоек б от фиксации . Затем снова включают гусеничны хоДг вследствие чего происходит плавное перекатывание опорных стоек секторной поверхностью по почве, в результате этого стойки б совершают поворот по часовой стрелке до упора (фиг.2). При этом нижн   ветвь грузонесущего полотна 5, опирающа с  в транспортном положении на опорные балки 10, оказываетс  лежащей на пневмокатках 9, а опорные балки 10 неподвижно установлены на почву,конвейер готов к работе.

Предлагаемое выполнение позвол ет упростить конструкцию става.

Claims (3)

1.Став ленточного конвейера, включгисщнй поддерживающие ленту конвейера секции, с которыми горизонтальными ос ми шарнирно соединены опорные стойки с катками, о тличающийс  тем, что, с целью упрощени  конструкции, кажда  опорна  стойка .выполнена в виде двух

секторов, центр дуг которых совмещен с осью их шарнирного соединени ,расположенной перпендикул рно продольно оси секции, при этом одни концы дуг секторов соединены между собой катком , а другие - посредством опорной балки. .

2.Став по П.1, отличающийс  тем,что каждый сектор со стороны установки катка выполнен со срезанным концом, а каток-установлен с возможностью касани  его внешней поверхности с продолжением дуги сектора .

3.Став по пп. 1 и 2 о т л ичающ и и с   тем, что секторы соединейы с секци ми с возможностью взаимодействи  катков и опорных балок с лентой конвейера.

Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР 262824, кл. В 65 G 41/02, 1965. . 2..Авторское свидетельство СССР 628055, кл. ь 65 G 41/00, 1977 (npbfOTHn).