SU876521A1 - Bucket elevator - Google Patents

Bucket elevator Download PDF

Info

Publication number
SU876521A1
SU876521A1 SU792777868A SU2777868A SU876521A1 SU 876521 A1 SU876521 A1 SU 876521A1 SU 792777868 A SU792777868 A SU 792777868A SU 2777868 A SU2777868 A SU 2777868A SU 876521 A1 SU876521 A1 SU 876521A1
Authority
SU
USSR - Soviet Union
Prior art keywords
bucket
fixed
elevator
wall
buckets
Prior art date
Application number
SU792777868A
Other languages
Russian (ru)
Inventor
Александр Андреевич Лосев
Николай Павлович Талалов
Original Assignee
Горьковский Автомобильный Завод
Priority date (The priority date is an assumption and is not a legal conclusion. Google has not performed a legal analysis and makes no representation as to the accuracy of the date listed.)
Filing date
Publication date
Application filed by Горьковский Автомобильный Завод filed Critical Горьковский Автомобильный Завод
Priority to SU792777868A priority Critical patent/SU876521A1/en
Application granted granted Critical
Publication of SU876521A1 publication Critical patent/SU876521A1/en

Links

Description

(54) КОВШОВЫЙ ЭЛЕВАТОР(54) BUCKET ELEVATOR

Claims (2)

Изобретение относитс  к промышлен ному транспорту, 1 Известен элеватор, содержащий пе . редние и задние .т говые цепи, расположенные на грузонесущей ветви .в разных плоскост х и аакрепленные на них шкхцадки дл  груза Г11. Этот элеватор сложен по конструкции и в эксплуатации. Известен также ковшовый , включающий вертикально-замкнутый т говый орган;, на котором наклонно закреплены ковши, нижн   стенка каждЬго из которых закреплена на боковых стенках, шарнирно подпружинена отноcитeль o них и снабжена фиксатором Недостатком такой конструкции  вл етс  возможность самооткрывани  нижней стенки до момента разгрузки, а также возможность неполной разгруз ки ковшей при залипании в них груза. Цель изобретени  - улучшение процесса разгрузки ковшей. Указанна  цель достигаетс  тем, что дно каждого ковша закреплено на боковых стенках шарнирно и снабжено т гой, шарнирно св занной с ним и с нижней стенкой, а фиксаторы нижних стенок вьшолнены на закрепленных на них роликов и копирных направл кпщх) установленных на каркасе. На фиг. 1 изображен элеватор, общий вид; на фиг. 2 - ковш, общий вид; на фиг. 3 - то же, вид сверху. На каркасе 1 установлена . т гова  цепь 2, огибающа  приводную 3 и нат жную 4 звездочки. На т говой цепи 2 закреплены ковши 5, кажда1й из которых наклонен под углом к горизонту дл  облегчени  высыпани  груза. Нижн   стенка 6 каждого ковша закреплена на боковых стенках его шарнирно и подпружинена относительно них посредством упругого элемента 7. Верхн   стенка ковша дл  облегчени  загрузки отсутствует. Дно 8 каждого ковша 5 закреплено на боковых стенках шарнирно и св зано т .гой 9 с нижней сценкой 6, имекицей ролик 10. Каркас 1 элеватора имеет воздурсоводы 1 1 дл  по дачи охлаждак цего груз воздуха, а также направл ющую 12, с которой контактируют ролики 10. В местах загрузки и разгрузки установлены лотки 13 и 1,4. У лотка 14 направл юща  12 имеет вырез А. Элеватор работает следующим образом Во врем  нахождени  ковша 5 на позиции загрузки, груз поступает в лоток 13, скользит по его наклонной по верхности и попадает в ковш 5. Ковши 5 жестко закреплены на т говой цепи 2 и при перемещении вверх ролик 10, установленный на подпружиненной стен ке 6, скатываетс  по направл ющей 12, обеспечива  закрытое положение ковша. При приближении ковша 5 к лот ку 14, ролик 10 попадает в вырез А, при этом упругий элемент 7 воздействует на стенку 6 и открывает ее (.фиг.2). Т га 9, св занна  со стенкой 6 увлекает за собой дно 8, поворачива  его относительно шарнира и увеличива  угол наклона к горизонту. Груз соскальзывает по дну 8 из ковша и попадает в лоток 14. При дальнейше движении ковша 5, ролик 10 взаимодействует с криволинейной частью на14 равл ющей, возвращает стенку 6 в сходное положение. Предлагаема  конструкци  элеватора обладает.повышенной надежностью за счет улучшени  процесса разгрузки и исключени  просыпани  груза. , Формула изобретени  Ковшовый элеватор включающий вертикально-замкнутый т говый орган, на котором наклонно закреплены ковши,, нижн   стенка каждого из которых закреплена на боковых стенках шарнирно, подпружинен а относительно них и снабжена фиксатором, о тличающийс   тем, что, с целью улучшени  процесса разгрузки, дно каждого ковша закреплено на боковых стенках шарнирно и снабжено т гой, шарнирно св занной с ним и с нижней стенкой, а фиксаторы нижних стенок выполнены из закрепленных на них роликов и копирных направл ющих, установленных на каркасе. Источники информации, прий тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР №323326, кл. В 65 6 17/16, 1971. The invention relates to industrial transport, 1 A grain elevator is known, containing ne. The red and rear chains are located on the load-carrying branch in different planes and are attached to the cargo G11. This elevator is complicated in design and operation. Also known is a bucket, including a vertically closed traction body; on which buckets are obliquely fixed, the bottom wall of each of which is fixed on the side walls, hingedly spring-loaded relative to them and fitted with a lock. as well as the possibility of incomplete unloading of buckets when the load sticks into them. The purpose of the invention is to improve the process of unloading buckets. This goal is achieved by the fact that the bottom of each bucket is fixed on the side walls hinged and fitted with a hinged link with it and the bottom wall, and the fixers of the bottom walls are executed on the rollers and the copy directions fixed on them mounted on the frame. FIG. 1 shows an elevator, general view; in fig. 2 - bucket, general view; in fig. 3 - the same, top view. On frame 1 installed. traction chain 2, enveloping drive 3 and tension 4 asterisks. Buckets 5 are fixed on the traction chain 2, each of which is inclined at an angle to the horizon to facilitate the emptying of the load. The bottom wall 6 of each bucket is fixed on the side walls of its bucket and is spring-loaded relative to them by means of an elastic element 7. There is no top wall of the bucket to facilitate loading. The bottom 8 of each bucket 5 is fixed on the side walls of the hinge and is connected to the bottom 9 with the lower stage 6, the roller 10. The frame 1 of the elevator has air outlets 1 1 for supplying cooling of the air load, as well as the guide 12, which is in contact rollers 10. Trays 13 and 1.4 are installed at the loading and unloading sites. In tray 14, guide 12 has a notch A. The elevator works as follows. While bucket 5 is at the loading position, the load enters tray 13, slides over its inclined surface and falls into bucket 5. Buckets 5 are rigidly fixed on the pulling chain 2 and when moving upwards, the roller 10 mounted on the spring-loaded wall 6 rolls down along the guide 12, ensuring the bucket is in the closed position. When the bucket 5 approaches the tray 14, the roller 10 falls into the recess A, while the elastic element 7 acts on the wall 6 and opens it (.Fig.2). A ha of 9, connected with wall 6, carries along bottom 8, turning it relative to the hinge and increasing the angle of inclination to the horizon. The load slides along the bottom 8 of the bucket and into the tray 14. With the further movement of the bucket 5, the roller 10 interacts with the curved part of the equalizer, returns the wall 6 to a similar position. The proposed design of the elevator has increased reliability by improving the unloading process and eliminating cargo spilling. The Claim Elevator includes a vertically closed traction body, on which buckets are fixed, the bottom wall of each of which is pivotally fixed on the side walls, spring-loaded and relative to them and provided with a retainer, in order to improve the unloading process , the bottom of each bucket is fixed on the side walls of the hinge and is provided with a pull hinged to it and the bottom wall, and the fixings of the bottom walls are made of rollers and copy guides mounted on them, s on the frame. Sources of information taken into account in the examination 1. The author's certificate of the USSR №323326, cl. B 65 6 17/16, 1971. 2.Патент ФРГ 1036163, КГЦ 81 Е 38, опублик. 1959 (прототип).2. The patent of Germany 1036163, KHTS 81 E 38, published. 1959 (prototype).
SU792777868A 1979-06-13 1979-06-13 Bucket elevator SU876521A1 (en)

Priority Applications (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792777868A SU876521A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Bucket elevator

Applications Claiming Priority (1)

Application Number Priority Date Filing Date Title
SU792777868A SU876521A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Bucket elevator

Publications (1)

Publication Number Publication Date
SU876521A1 true SU876521A1 (en) 1981-10-30

Family

ID=20832740

Family Applications (1)

Application Number Title Priority Date Filing Date
SU792777868A SU876521A1 (en) 1979-06-13 1979-06-13 Bucket elevator

Country Status (1)

Country Link
SU (1) SU876521A1 (en)

Similar Documents

Publication Publication Date Title
US3578186A (en) Vehicle unloader
JPH09221090A (en) Snowmobile
SE8004183L (en) ROOFING FOR VEHICLES
US4995773A (en) Spreader and dump truck construction
GB1059328A (en) Improvements in or relating to means for discharging and/or loading containers for the storage or transport of goods or materials
ATE64571T1 (en) CARGO USE.
US3476089A (en) Poultry loading device
SU876521A1 (en) Bucket elevator
US3572813A (en) Device for engaging a front cover with snow vehicle body
US5067767A (en) Tarpaulin cover
US1729555A (en) Cover or tilt for road transport vehicles
JPH0811629B2 (en) Unloading device
US4060273A (en) Vehicle body covering device
US2548111A (en) Conveyer discharge mechanism
US1619504A (en) gabriel
US3877596A (en) Goods vehicle having at its rear a vertically movable-deck
SU613985A1 (en) Device for loading coal into passenger railway carriage hopper
JPH11208877A (en) Primary assorting device for flat article
US1496662A (en) Suitcase
SU755700A1 (en) Bucket-type elevator
SU975513A1 (en) Bucket elevator
SU1058854A1 (en) Trolley conveyer
SU695865A2 (en) Dump body cleaning device
SU1245460A1 (en) Vehicle three-side dumping cargo body
US2167148A (en) Refuse collecting vehicle