SU875416A1 - Устройство дл блокировки и тревожной сигнализации - Google Patents

Description

Изобретение относится к устройствам тревожной сигнализации и может быть использовано для блокировка или охраны различных объектов, а также в устройствах допускового контроля.

Известны устройства для тревожной ® сигнализации, содержащие измерительные мосты по числу контролируемых объектов с датчиками в Плечах, установленными на объектах и измерительными элементами в одних диагоналях мостов, интеграторы, триггеры и генераторы импульсов, причем генераторы импульсов подключены к входам триггеров, связанных через интеграторы с другими диагоналями измерительти мостов [1 ].

К недостаткам известных устройств относится их относительно невысокая чувствительность, обусловленная за? висимость порога, к значительней изменениям т*ока в сигнальной линии·

Наиболее близким к предлагаемому является устройство для тревожной сиг2 нализации, содержащее датчик наруше,ний с контрольным резистором, линейные токопроводы, сигнализатор,электромагнитное реле, двухобмоточное реле, одна из обмоток которого подключена к источнику питания через датчик с контрольным резистором, а контакты этого реле включены в цепь дополнительного электромагнитного реле, установленного в цепи сигнализатораЦ J. Недостатками устройства являются относительно низкая его чувствительность , сложность и большое энергопотребление , обусловленные применением двух реле и изменениями тока лишь в одной из обмоток двухобмоточного реле.

Цель изобретения - повышение чувствительности устройства.

Поставленная цель достигается тем, что в устройство для блокировки и тревожной сигнализации, содержащее расположенные на объекте последовательна соединенные датчики и нагру зочный контрольный резистор, которые подключены к сигнальной линии,исполнительный блок, который через термопрерыватель соединен с сигнализатором и одним из вспомогательных резисторов, выключатель, один вывод которого подключен к источнику питания, а другой вывод соединен с одним выводом контрольной лампы и другим вспомогательным резистором, введено трехобмоточное электромагнитное реле, две обмотки которого включены встречно в одни противоположные плечи моста, другие плечи которого образованы нагрузочным контрольным и другими вспомогательными резисторами, третья обмотка трехобмоточного электромагнитного реле включена в нулевую диагональ моста, один замыкающий контакт реле вкхвочен между источником питания и те рмопр е рыв а т ел ями.

Принципиальная электрическая схема устройства Приведена на чертеже.

Устройство содержит датчики 1 с нагрузочным контрольным резистором 2, расположенные на охраняемом объекте 3, сигнальную линию 4, трехобмоточное электромагнитное реле 5 с обмотками 6-3, контакты 9 и 10 реле, исполнительный блок 11, сигнализатор 12, выключатель 13, контрольную лампу 14, термопрерыватели с обмоткой и контактом 15 и 16, вспомогательные резисторы 17 и. 18 и источник 19 питания.

Устройство работает следующим образом.

Обмотки 6 и 8 трехобмоточного реле й нагрузочный и вспомогательный резисторы 2 и 18 образуют плечи моста, в нулевую диагональ которого (между точками а,и в) включена обмотка 7 реле. Нагрузочный контрольный резистор 2 совместно с датчиками 1 и сигнальной линией 4 в свою очередь образует контрольную цепь. При одинаковых сопротивлениях всех обмоток электромагнитного нагрузочного и вспомогательного резисторов 2 и 18 мост находится в уравновешенном состоянии, результирующее магнитное поле в сердечнике реле равно нулю и якорь реле отпущен. В случае изменения сопротивления контрольной цепи (срабатывания одного из датчиков 1, обрыве или коротком замыкании сигнальной линии 4, попытке замены нагрузочного контрольного, резистора 2) баланс моста нарушается, причём приращения токов во всех трех об мотках реле всегда имеют одинаковый знак. Согласное приращение токов во всех обмотках реле обуславливает срабатывание последнего, при этом контакты 10 реле включают исполнительный блок, а контакты 9 максимально разбалансируют мост, шунтируя нагрузочный контрольный резистор 2 и вызывая тем самым самоблокировку электромагнитного реле 5. Выключить устройство блокировки и сигнал тревоги оказывается возможным только с пульта управления путем размыкания контактов выключателя 13.

Нестабильность напряжения источника питания не оказывает влияния на работу устройства, поскольку одинаковые, но противофазные приращения токов в обмотках 6 и 8 электромагнитного реле 5 взаимно компенсируют соответствующие приращения магнитного потока в магнитопроводе реле.

Применение одного трехобмоточного реле вместо двух реле и включение обмоток реле сразу в три цепи мостовой схемы выгодно отличает предлагаемое устройство от известных. В результате чувствительность устройства в среднем возрастает в 1,6 раза, а стоимость и энергопотребление,устройства существенно могут быть уменьшены путем исключения из известного устройства одного реле.

Claims (2)

1. . : , ..: Изобретение относитс  к устройствам тревожной сигнализации и может быть использоваио дл  блокировки или охраны различных объектов, а также в устройствах допускового контрол . Известны устройства дл  тревожной сигнализации, содержащие измеритель ные мосты по числу контролируемьпе объектов с датчиками в Плечах, установленными на объектах и измерительными элементами в одних диагонал х мостов, интеграторы, триггеры и гёне ;раторы импульсов, причем генераторы, импульсов подключены к входам тригге ров, св занных через интеграторы с другими диагонал ми измерительшлх мо тов l , К недостаткам известных устрЬйсТ относитс  их относительно невысока  чувствительность, обусловленна  эаг висимость порога, к значительным изме нени м foKa в сигнальной линии. Наиболее близким к предлагаемому  вл етс  устройство дл  тревожной си нализации, содержащее датчик нарутпений с контрольньм резистором, линейные токопроводы« сигнализатор,электромагнитное реле, двухобмоточное репе, одна из обмоток которого подключена к источнику питани  через датчик с контрольшйм резистором, а контакты этого реле включе л в цепь дополнительного электромагнитного реле, установленного в цепи сигнализатора 2J. Недостатками устройства  вл ютс  относительно низка  его чувствительность , сложность и большое энергопотреблевме , обусловленные применением двух реле и изменени ми тока лишь в одной из обмоток двухобмоточного реле.. Цель изобретени  - повышение чувствительности устройства. Поставленна  цела достигаетс  тем, что в устройство дл  блокировки и тревожной сигнализации, содержащее расположенные на объекте последовательнд соединенные датчики и нагру3 зочный контрольный резистор, которые .подключены к сигнальной линии,исполнительный блок, который через термопрерыватель соединен с сигнализатором и одним из вспомогательных резнеторов , выключатель, один вывод которого подключен к источнику питани , а другой вывод соединен с одним выводом контрольной лампы и другим вспомогательным резистором, введено трехобмоточное электромагнитное реле две обмотки которого включены встреч но в одни противоположные плечи моста , другие плечи которого образованы нагрузочным контрольным и другими вспомогательными резисторами, треть  обмотка трехобмоточного электромагнитного реле включена в нулевую диаго наль моста, один замыкающий контакт реле включен между источником питани  и те рмопр е рыв а т ел ими. Принципиальна  электрическа  схема устройства Приведена на чертеже. Устройство содержит датчики 1 с н грузочным контрольным резистором 2, расположенные на охран емом объекте сигнальную линию 4, трехобмоточное электромагнитное реле 5 с обмотками 6-8, контакты 9 и 10 реле, исполнительный блок 11, сигнализатор 12, вы ключатель 13, контрольную лампу 14, термоп)ерыватели с обмоткой и контак том 15 и 16, вспомогательные резисто ры 17 и. 18 и источник 19 питани . Устройство работает следующим образом . Обмотки 6 и 8 трехобмоточного реле и нагрузочный и вспомогательный резис торы 2 и 18 образуют плечи моста, в нулевую диагональ которого (между точ ками а,и в) включена обмотка 7 реле. Нагрузочный контрольный резистор 2 совместно с датчиками 1 и сигнальной линией 4 в свою очередь образует конт ро,|ьную цепь. При одинаковых сопротив лени х всех обмоток электромагнитного нагрузочного и вспомогательного резис торов 2 и 18 мост находитс  в уравновешенном состо нии, результирующее магнитное поле в сердечнике реле равМО нулю и  корь реле отпущен. В случае изменени  сопротивлени  контрольной цепи (срабатывани  одного из датчиков 1, обрыве или коротком замыкании сигнальной линии 4, попытке замены нагрузочного контрольного, резистора 2) баланс моста нарушаетс , причем приращени  токов во всех трех об6 мотках реле всегда имеют одинаковый знак. Согласное приращение токов во всех обмотках реле обуславливает срабатывание последнего, при этом контакты 10 реле включают исполнительный блок, а контакты 9 максимально разбйлансирзтат мост, шунтиру  нагрузочный контрольный резистор 2 и вызыва  тем самым самоблокировку электромагнитного реле 5. Выключить устройство блокировки и сигнал тревоги оказываетс  возможным только с пульта управлени  путем размыкани  контактов выключател  13. Нестабильность напр жени  источника питани  не оказывает вли ни  на работу устройства, поскольку одинаковые , но противофазные приращени  токов в обмотках 6 и 8 электромагнитного реле 5 взаимно компенсируют соответствующие приращени  магнитного потока в магнитопроводе реле. Применение одного трехобмоточного реле вместо двух реле и включение обмоток реле сразу в три цепи мостовой схемы выгодно отличает предлагаемое уст1эойство от известных. В результате чувствительность устройства в среднем возрастает в раза, а стоимость и энергопотребление,устройства существенно могут быть уменьшены путем исключени  из известного устройства одного реле. Формула изобретени  Устройство дл  блокировки и тревожной сигнализации, содержащее расположенные на объекте последовательно соединенные датчики и нагрузочный контрольный резистор, которые подключены к сигнальной линии, исполнительный блок, который через термопрерыватель соединен с сигнализатором и ,одним из вспомогательных резисторов , выключатель, один вывод которого подключен к источнику питани , а другой вывод соединен с одним выводом контрольн й лампы и другим вспомогательным резистором, отличающеес  тем, что, с целью повьппени  чувствительности устройства, в него введено трехобмоточное электромагнитное реле, две обмотки которого включены встречно в одни противоположные плечи моста, другие плечи которого образованы нагрузочным контрольным и другими вспомогательными резисторами , треть  обмотка трехобмоточного электромагнитного реле включена в нулевую диагональ моста, один замыкающий контакт реле подключен между шинами сигнальной линии, а другой замыкающий контакт реле включен между источником питани  и тернопрерывател ми . 8 6« Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1.Авторское свидетельство СССР W 301727, кл. С 08 В 3/26, 1969.
2. 2.Авторское свидетельство СССР 258880, кл. G 08 В 13/26, 1968 (прототип).

   xijo i F

   u...

   ...J

   ijl

   18

   e

   4t

   a