Изобретение относитс к областиэлектрооборудовани транспортных средств и можзт быть использовано в электронных устройствах различного назначени . Из известных электронных прерывателей указателей поворота наиболее близким к изобретению по технической сущности и достигаемому результату вл етс электронный прерыватель указателей поворота транспортно го средства, содержащий генератор импульсов и усилитель мощности на транзисторах, соединенные последовательно , и блок контрол исправности включающий в себ геркон, обмотка возбуждени которого включена последовательно с переключателем направлени в цепь питани сигнальных ламп, включенных в выходную цепь уси лител мощности, а контакты которого включены в цепь питани контрольной лампы И . Недостатком этого устройства вл етс то, что герконы имеют довольно ощутимый температурный дрейф ЭДС срабатывани , что затрудн ет их использование с целью надежной индикации неисправности .сигнальных ламп в широком диапазоне температур и отрицательно сказываетс на КПД прерывател и стабильности его работы... Цель изобретени - повышение КПД прерывател и стабильности его работы при изменении температуры окружающей среды. Цель достигаетс тем, что транзисторы усилител мощности включены по схеме составного транзистора, причем обмотка возбуждени геркона включена параллельно коллекторной цепи первого и последовательно в коллекторную цепь второго транзисторов усилител мощности. На чертеже изображена электрическа схема прерывател . Прерыватель содержит генератор 1 импульсов, усилитель мощности на транзисторах 2,3, включенных по схеме составного транзистора, и блок контрол исправности сигнальных ламп (не показаны), включающий в себ геркон 4 с обмоткой 5 возбуждени , транзистор 6, контрольную лампу 7, резисторы 8,9 и диод 0, вход щие в состав усилител посто нного тока. Обмотка 5 возбуждени геркона включена в цепь коллектора транзистора 3. В состав усилител мощности вход т резисторвл 11-13 и диоды 14,15.The invention relates to the field of electrical equipment of vehicles and can be used in electronic devices for various purposes. Of the known electronic turn signal interrupters, the closest to the invention in its technical essence and the achieved result is an electronic vehicle turn signal interrupter, comprising a pulse generator and a transistor power amplifier connected in series, and a state of health control unit including a reed switch, the field winding of which connected in series with the direction switch to the power supply circuit of signal lamps connected to the output circuit of the power amplifier and whose contacts are included in the power supply circuit of the test lamp I. A disadvantage of this device is that the reed switches have a rather noticeable temperature drift of EMF response, which makes it difficult to use them in order to reliably indicate a malfunction of the signal lamps in a wide temperature range and adversely affects the efficiency of the chopper and the stability of its operation ... Purpose of the Invention - increase the efficiency of the breaker and the stability of its work when the ambient temperature changes. The goal is achieved by the fact that the transistors of the power amplifier are connected according to the circuit of a composite transistor, the excitation winding of the reed switch connected in parallel to the first collector circuit and sequentially to the collector circuit of the second transistors of the power amplifier. The drawing shows an electrical circuit breaker. The interrupter contains a generator of 1 pulses, a power amplifier at transistors 2.3, connected in the composite transistor circuit, and a control unit for the health of signal lamps (not shown), including a reed switch 4 with excitation winding 5, transistor 6, a control lamp 7, resistors 8 , 9 and diode 0 included in the dc amplifier. The reed switch excitation winding 5 is connected to the collector circuit of the transistor 3. The resistor of the power amplifier consists of resistors 11-13 and diodes 14.15.
Устройство работает следующим бразом.The device works as follows.
При . перегорании одной из сигнальых ламп ток в цепи нагрузки уменьаетс на столько, что геркон 4 не рабатывает и контрольна лампа 7 не загораетс . При коротком замыкании в нагрузке генераци импульсов прекращаетс , по обмотке 5 возбужде1и геркона 4 течет максимальный ток, и контрольна лампа 7 горит посто нным светом. При исправных сигнальных лампах контрольна лампа 7 горит прерывистым светом. Компенсаци температурных измерений ЭДС геркона 4 происходит следующим образом . При изменении температуры ток коллектора транзистора 3 измен етс в сторону, соответствующую изменению ДС-срабатывани геркона в результате чего порог.срабатывани блока контрол исправности практически не зависит от температуры. Кроме того, : така схема включени обмотки возбуждени геркона сокращает потери мощности на прерывателе, (т.е. увеличиваетс КПД прерывател ) по сравнению с другими схемами включени .At. When one of the signal lamps burns out, the current in the load circuit is reduced by so much that the reed switch 4 does not operate and the control lamp 7 does not light up. During a short circuit in the load, the generation of pulses stops, the maximum current flows through the winding 5 of the exciter 4 of the reed switch 4, and the control lamp 7 lights with a constant light. With good signal lamps, the control lamp 7 is lit intermittently. Compensation of temperature measurements of the emf of the reed switch 4 is as follows. When the temperature changes, the collector current of the transistor 3 changes in the direction corresponding to the change in the DC-response of the reed switch, as a result of which the threshold of activation of the health control unit is practically independent of temperature. In addition, this switching circuit of the reed switch's winding reduces the power loss at the chopper (i.e., the efficiency of the chopper increases) compared to other switching circuits.
.Применение изобретени позвол ет использовать геркон с целью надежной индикации неисправности сигнальных ла.мп в широком диапазоне температур (от минус 40 до плюс 55с) , кроме того, уменьшаетс падение напр жени на внутреннем сопротивлеНИИ прерывател (примерно на 10% по экспериментальным данным).The application of the invention allows the use of a reed switch to reliably indicate a malfunction of signal lasers in a wide temperature range (from minus 40 to plus 55 s), in addition, the voltage drop across the internal resistance of the chopper (approximately 10% according to experimental data) is reduced.