SU868171A1

SU868171A1 - Multidisc friction coupling

Info

Publication number: SU868171A1
Application number: SU792832196A
Authority: SU
Inventors: Богдан Матвеевич Гевко; Анатолий Васильевич Матвийчук
Original assignee: за вители
Priority date: 1979-08-30
Filing date: 1979-08-30
Publication date: 1981-09-30

Description

(54) ШАРИКОВАЯ ПРЕДОХРАНИТЕЛЬНАЯ МУФТА(54) BALL PROTECTIVE COUPLING

1one

Изобретение относитс к машиностроению и может быть использовано в различных отрасл х народного хоз йства дл защиты узлов и механизмов от поломок при передаче крут щего момента .The invention relates to mechanical engineering and can be used in various industries of the national economy to protect assemblies and mechanisms from breakdowns during torque transmission.

Известна предохранительна ашрикова муфта, содержаща подпружиненные ведущую и ведомую полумуфты с радиальными пазами-на торцах, в которых помещены тела качени , установленные в сепараторе, выполненном в виде фланцевой втулки, жестко св занного с ней крайнего диска и смонтированного между ними среднего диска, а на фланце втулки и дисках выполнены расположенные равномерно по окружности дугообразные пазы UllA known ashrik clutch is safety, containing spring-loaded drive and driven half couplings with radial grooves on the ends, in which rolling elements are placed, mounted in a separator, made in the form of a flange bushing, rigidly connected to it an outer disk, and on the flange of the sleeve and the disks are made uniformly spaced around the circumference of the arcuate grooves Ull

Недостатками этой муфты вл ютс сложность конструкции и ее изготовление , большие динамические нагрузки на привод во.врем перегрузки, низка нагрузочна способность, ненадежна фиксаци Положени шариков в сепараторе .. ,The disadvantages of this coupling are the complexity of the design and its manufacture, high dynamic loads on the drive during overload, low load capacity, unreliable fixation of the position of the balls in the separator ..,

Наиболее близкой к предлагаемой вл етс предохранительна шарикова муфта, содержаща; соединенные телами качени ведущую и ведомую полумуфты, на торцах которых выполнены кольцевые канавки дл тел каче.ни , и прижимной диск 2 .Closest to the proposed is a safety ball clutch containing; the drive and drive coupling halves connected by rolling bodies, on the ends of which annular grooves for bodies are made better, and pressure plate 2.

Недостатками этой муфты вл ютс низка нагрузочна способность, большие динамические нагрузки на привод во врем перегрузки.The disadvantages of this coupling are low load capacity, high dynamic loads on the drive during overload.

Цель изобретени - уменьшение ударных нагрузок при перегрузках.The purpose of the invention is to reduce the shock loads during overloads.

Поставленна цель достигаетс The goal is achieved

10 тем, чтс шарикова предохранительна муфта, содержаща соединенные телами качени ведущую и ведомую полумуфты и прижимной диск, снабжена демпфирующими элементами, ведуща прлумуф15 та установлена внутри ведомой с возможностью осевого перемещени и выполнена с кулачками, а на прижимном диске выполнены ответные кулачки, при этом демпфирующие элементы уста20 новлены .по обе стороны от ведущей полумуфты.10 in that the ball clutch containing the drive and driven coupling halves connected to the rolling bodies and the pressure plate is provided with damping elements, the drive rod is installed inside the axially driven one and is cam-connected, and the response cams are made on the pressure plate, with damping elements are installed. on both sides of the leading coupling half.

На черте)15е изображена муфта во врем удара (в сжатом состо нии) при In the drawing, 15e, a clutch is depicted during impact (in a compressed state) with

25 образовавшемс зазоре.25 gap formed.

Муфта содержит ведущий шлицевой вал 1, на котором установлена ведома полумуфта 2, состо ща из звездочки 3, присоединенной к ней с помощью, болтового соединени , цилиндра 4 иThe clutch contains a leading splined shaft 1, on which a half coupling 2 is mounted, consisting of an asterisk 3 attached to it by means of a bolt joint, a cylinder 4 and

30thirty

Claims

The claims are pressed half coupling 7 to the right. The pressure disk 6 also moves to the right 'and compresses the spring 11. The leading coupling half 7 is rotated and a shock occurs, the force of which is reduced by the damping elements 8 and 10 and the open circuit between the disk 6 and the spring 11, which has limited movement.

This design provides a reduction in shock loads on the drive during overload and an increase in load capacity.

A ball safety coupling comprising a leading and a driven coupling half connected by rolling elements and a pressure disk, characterized in that, in order to reduce shock loads during overloads, it is equipped with damping elements, the driving coupling coupling is mounted inside the driven shaft with the possibility of axial movement and is made with cams, and reciprocal cams are made on the pressure disk, while damping elements are installed on both sides of the drive coupling half.