SU868137A1 - Электрогидравлический привод - Google Patents

Description

Изобретение относитс  к гидроавтоматике и может быть использовано в гидравлических приводах, используемых как в авиа, так; и станкостроении . Известен электрогидравлический пр вод, содержащий, по меньшей мере, три канала потребител  и блок питани , подключенный к каналам потребителей , включающим гидравлический исполнительный механизм, на входе которого установлен распределитель с электрической цепью управлени , и устройство контрол  негерметичности, снабженное датчиком минимального дав лени . В известном устройстве в каждом канале установлено устройство контрол  негерметичности с датчиком минимального давлени , которое, в случае повреждени  гидросети одного из потребителей, отсекает повреждённую магистраль и исключает потери жи кости в аварийной ситуации СП. Однако устройство контрол  негерметичности представл ет собой гидравлический датчик, сблокировгтный с гидроуправл емым отсечным клапаном, предназначенным специально дл  отсечки магистрали с негерметичностыо. Наличие специального гидроуправл емого отсечного клапана сильно усложн ет гидросистему и снижает надежность ее работы. Цель изобретени  - упрощение конструкции и повышение надежности. Поставленна  цель достигаетс  тем, что устройство контрол  негерметичности дополнительно содержит переключакмци контакты, включенные в электрическую .цепь управлени  распределител  и взаимодействующие с датчиком . минимального давлени . На чертеже представлена принципиальна  блок-схема привода. Электрогидравлический привод содержит блок 1 питани ; включающийнасос ,2, теплообменник 3, фильтры 3868

6 и блок 7 с рабочей жидкостью и предохранительный клапан 8. Фильтр 6 установлен в магистрали 9 нагнетани , предназначенной дл  подвода рабочей жидкости к основному каналу 10 потребител . и трем вспомогательным каналам потребител , соответственно 11-13. Основной канал 10 потребител  включает гидравлические исполнительные механизмы 14-16, а вспомогательные каналы 11-13 потребител  - гидравлические исполнительные механизмы соответственно .

На входе гидравлических исполнительных механизмов 17-19 использованы распределители 20-22 с электрической цепью управлени  23 с выключател ми дл  ручного подкт)чени  вспомогательных каналов 11-13 потребител . Кроме того, привод содержит устройство контрол  негерметичности , включающее датчики минимального давлени , взаимодействующие с переключател ми 30-32, вк1 оченных в электрическую цепь 23 управлени  распределител ми 20-22, а в сливной магистрали 23 установлены обратные клапаны 33-35

Привод работает следуЮ1Цим образом

При нормальном функционировании всех элементов привода насос 2 подает рабочую чидкость через фильтр 6 в магистраль 9 нагнетани . Одновременно рабоча  жидкость подводитс  к баку 7 и к предохранительному клапану 8.

Распределители 20-22 в зависимости от сигнала в электрической цепи 23 управлени  ycтaнaвлиea tc  в позицию , обеспечивающую либо рабочий режим гидравлических исполнительных механизмов 17-19 вспомогатель й1 х каналов 11-13 потребител , либо их отсечени  от магистрали 9 нагнетани . Основной канал 10 потребител  с гидравлическими исполнительными механизмами H-16 работает назависимо от вспомогательных каналов 11-13 потребител . В случае нарушени  герметичности одного из вспомогательных каналов 11-13 потребител , например канала 11, давление жидкости в сливной магистрали 23 до установленного обратного клапана 33 падает.

При этом по сигналу понижени  давлени , которое контролируетс  датчиКОН .27 минимального давлени , переключаютс  контакты 30, и распределитель 20 устанавливает в положение, блокирующем подачу рабочей жидкости в гидравлический исполнительный механизм 17. В этом случае даже при подключении к работе остальных вспомогательных каналов 12 и 13 потребител  привода распределитель 20 вспомогательного канала 11 с обнаруженной негерметичностью не изменит свою ранее зан тую позицию, и следовательно, негерметичность канала 11 не повли ет на работу остальных вспомогательных каналов 12 и 13.

Устройство контрол  негерметичностью остальных вспомогательных каналов 12 и 13 потреблени  работает аналогичным образом.

Установка датчика 27-29 минимального давлени  в тех или иных точках гидросистемы, обусловлена функци ми вспомогательных каналов 11-13 потребител .

Положительный эффект от использовани  предлагаемого электрогидравлического привода заключаетс  в повышении надежности, работы устройства контрол  негерметичности за счет исключени  отдельных элементов.

Claims (1)

1. Плунг н A.M. Гидравлическа  система самолета Г-15. Экспресс-ин-, формаци . Системы и оборудование летательных аппаратов. - Авиастроение ВИНТИ, 1977, № 2k. Блок-схема гидросистемы самолета Г-15 к реф. 143, с. k.

Г