SU867387A1 - Движитель транспортной игрушки - Google Patents

Description

(54) ДВИЖИТЕ И ТРАНСПОРТНОЙ ИГРУШКИ

Изобретение относитс  к транспорттым игрушкам , а именно к движител м игрушек типа вездеход. Известен движитель транспортной KFpytuKH, содержащий св занный с электродвигателем вал и колесо 1. . Недостатки извест ргО движител  - мала  проходимость по неровной поверхности и мала  занимательность.. Цель изобретени  - улучшение перемещени  игрушки по неровной поверхности и повышение ее занимательности. Дл  достижени  зтой цели движитель имеет установленные на валу центральную шестерню и две крестовины с отверсти ми на концах, установленные в отверсти х крестовин оси с шестерн ми, иаход щимис  в зацепленю с центральной шестерней, зубчатую муфту, св зывающую вал с одной из крестовин, и храповой механизм стопорени  последней, а колесо вьгполнено в виде закрепленных на ос х кула ков, профиль каждого из которых представл ет собо два симметричных относительно хорды сетмента круга. . На фиг. 1 изображен движитель, на фиг. 2разрез А-А на фиг. 1; на фиг. 3 - разрез Б-Б на фиг. 2; на фиг. 4-6 - различные м дификашш формы движител . Движитель состоит из св занного с электродвигателем вала 1, на котором с возможностью свободного вращени  установлены крестовины 2 и 3 с отверсти ми на концах, 01подвижно закреплена центральна  шестерн  4 и установлены с возможностью продольного перемещени  на шпонке полумуфта 5, имеюща  храповые зубь  с направлением, противоположным направлению зубьев на торце ступицы крестовины 2, упорна  шайба 6 и пружина 7. В радиальных лучах крестовин 2 и 3 шарнирно установлены на оси 8 с неподвижно закрепленными на них шестерн ми 9 и кулачками 10. На ступице крестовины 2 расположено храповое колесо 11 взаймодейсгвующее с собачкой 12, закрепленной на оси 13, котора  установлена в корпусе транспортного средства, а собачка 12 взаимодействует с пружиной 14. Профиль каждото из кулачков представл ет .собой два симметричных относительно хорды сетккнта круга. В исходном положении ку38 лачки 10 расположены таким образом, что наружные их контуры составл ют окружность (фиг. I), т. е. колесо имеет круглую форму. Двигатель работает следующим образом. При движении исходной формы колеса полумуфта 5 своими зубь мн входит в зацепление с зубь ми на ступице крестовины 2. Вращение передаетс  с вала на крестовину 2, шестерни 9 при зтом не вращаютс . Храповое колесо 11 свободно проворачиваетс  под собачкой 12. При реверсировании электродвигател  полумуфте 5 выходит из зацеплени  с зубь ми на ступице крестовины 2, вращение при этом передаетс  с . вала 1 и шестерни 4 на чпестерню 9. Кулачки 10 при этом поворачиваютс , а положение крес товины 2 фиксируетс  собачкой 12. Движитель катитс  на двух нижних кулачках 10. Остановив . движитель и реверсиру  электродвигатель, можно продолжить движение в той форме движител , в которой он был остановлен, т. е. не только в форме круглого колеса, но и в форм крестовины или зубчатого колеса (фиг. 4-6). Использование предлагаемого двигател  позволит увеличить разнообразие игрушечных транспортных средств, повысить занимательность игрушек , и может примен тьс , например в плава

Фиг /

Claims (1)

1. Ю где выполн ет функш1ю гребюших игрушках, ного колеса. Формула изобретени  Движитель транспортной и рушки, содержапшй св занный с электродвигателем вал и колесо, отличающийс  тем, что, с целью повышени  проходимости и занимательности, он имеет установленные на валу Центральную шестерню и две крестовины с отверсти ми на концах, установленные в отверсти х крестовин оси с шестерн ми, наход щимис  в зацеплении с центральной шестерней, зубчатую муфту, св зывающую вал с одной из крестовин, и храповой механизм стопорени  последней, а колесо выполнено в виде закрепленных на ос х кулачков, профиль каждого из которых представл ет собой два симметричных относительно хорды сегмента круга. Источники информации, прин тые во внимание при экспертизе 1. Авторское свидетельство СССР N 356997, кл. А 63 Н 17/26, 1970.