SU864559A1 - Коммутатор - Google Patents

Description

(54) КОММУТАТОР

Изобретение относитс  к автоматиИзвестны коммутаторы, содержащие в каждом канале пол ризованное электромагнитное реле и шины управлени  1. Наиболее близким техническим решением к пред.пагаемому  вл етс  коммутатор , содержащий в каждом канале пол ризованное электромагнитное реле одни концы обмоток включени  и выключени  которого соединены с общей управл ющей шиной, а каждый из замыкающих контактов включен между одной из общих дл  всех каналов информационньах входных шин и соответствующей выходной шиной данного канала, а также резисторы и диоды 2. К недостаткам известных устройств относитс  низка  надежность функционировани . Целью изобретени   вл етс  повыше ние надежности коммутатора. Указанна  цель достигаетс  тем, что в каждый канал коммутатора введе ны нейтральные электромагнитные реле включени  и выключени , один конец обмотки первого из которых соединен с минусовой шиной.источника питани , другой конец обмотки через последова тельно включенные размыкающий контакт нейтрального электромагнитного реле выключени  и первый резистор с плюсовой шиной источника питани ,а через катод-анод первого диода - с первым неподвижным контактом первой переключающей группы пол ризованного электромагнитного реле, второй неподвижный контакт которой через катод-анод второго диода подключен к одному концу обмотки нейтрального электромагнитного реле вык.шочени ,а через последовательно соединенные размыкающий контакт нейтрального электромагнитного реле включени  и второй резистор - к минусовой шине источника питани , котора  соединена с первьм Неподвижным контактом второй переключак цей группы пол ризованного электромагнитного реле,второй неподвижный контакт которой подключен к плюсовой шине источника питани , а подвижный контакт объединен с подвижным контактом первой перек.гаочающей группы пол ризованного электромагнитного реле, при этом в калодом канале другой конец обмотки включени  пол ризованного электромагнит-, ного реле через замыкающий контакт нейтрального электромагнитного реле включени  соединен с соответствующей управл ющей шиной включени , а другой конец обмотки выключени  через замыкающий контакт нейтрального электромагнитного реле выключени  соединен с соответствующей управл ющей шиной выключени .

На чертеже представлена принципиальна  схема коммутатора.

Схема коммутатора содержит пол ризованное электромагнитное реле 1,одни концы обмоток включени  2 и выключени  3 которого соединены с обще управл ющей шиной 4, а каждый из замыкак цих контактов 5 включен ме зду одной из общих дл  всех каналов информационных входных шин б и соответствующей выходной шиной 7 данного канала, нейтральные электромагнитные реле включени  8 и выключени  9,один конец обмотки первого из которых соединен с минусовой шиной 10 источника питани , другой конец обмотки через последовательно включенные размыкающий контакт 11 нейтрального электромагнитного реле 9 выключени  и резистор 12 - с плюсовой шиной 13 источника питани , а через катод-анод диода 14 - с первым неподвижным контактом переключающей группы 15 пол ризованного электромагнитного реле 1, второй неподвижными контакт которой через катод-анод диода 16 подключен к одному концу обмотки нейтрального электромагнитного реле 9 выключени , а через последовательно соединенные размыкающий контакт 17 нейтрального электромагнитного реле 8 включени  и резистор 18 - к минусовой шине 10 источника питани , котора  соединена с первым неподвижным контактом переключающей группа 19 пол ризованного электромагнитного реле 1, второй неподвижный контакт которой подключ н к плюсовой шине 13 источника питани , а подвижный контакт объединен с подвижным контактом переключаючщей группы 15 пол ризованного электромагнитно о реле 1, другой конец обмотки включени  пол ризованного электромагнитного реле 1 через замыкающий контакт 20 нейтрального электромагнитного реле 8 включени  соединен с соответствузещей управл ющей шиной 21 включени , а другой конец обмотки выключени  через замьжающий контакт 22 нейтрального электромагнитного реле 9 выключени  соединен с соответствуницей упранл квдей шиной 23 выключени .

Функционирование коммутатора осуществл етс  следующим образом,

В исходном положении коммутатора все пол ризованные электромагнитные реле 1 наход тс  в выключенном состо нии . При этом плюсова  шина 13 источника питани  через переключающие группы 15 и 19 и диоды 14 подключаетс  к.обмоткам нейтральных

электромагнитных реле 8 включени . Вследствие этого нейтральные электромагнитные реле 8 включени  срабатывают и замыкают свои замыка.ющие контакты 20, подключа  тем самьм управл к цие шины 21 включени  к обмоткам 2 включени  пол ризованных электромагнитных реле 1, а свои размыкающие контакты 17 размыкают, разрыва  тем самым цепи удержани  нейтральных . электромагнитньос реле 9 выключени . По общей управл ющей шине 4 и по упг равл кнцей шине 21 включени  выбранного канала подают напр жение, в результате чего срабатывает соответствующее пол ризованное электромагнитное реле 1 и перебрасываютс  его переключанйцие группы 15 и 19. Вследствие этого минусова  шина 10 источника питани  через переключающие группы 15 и 19 и диод 16 подключаетс  к обмотке нейтрального электромагнитного реле 9 выключени , которое срабатывает и замыкает свой замыкающий контакт 22, подключа  тем самым управл ющую шину 23 выключени  к обмотке 3 выключени  пол ризованного электромагнитного реле 1, а свой размыкающий контакт 11 размыкает, разрыва  тем самым цепь удержани  нейтрального электромагнитного реле 8 включени  данного канала. Далее коммутатор функщ онирует аналогично.

Таким образом, введение в каждый канал коммутатора нейтральных электромагнитных реле включени  и выключени  значительно повышает его надежность по сравнению с известным.

Claims (1)

1. Формула изобретени 

   Коммутатор,содержащий в каждом канале пол ризованное электромагнитное реле, одни концы обмоток включени  и выключени  которого соединены с . общей управл ющей шиной, а каждый из замыкающих контактов включен между одной из общих дл  всех каналов информационных входных шин и соответствуюсцей выходной шиной данного канала, а также резис-Лры и диоды, отличаю щ,,и и с   тем, что, с целью повышени  надежности, в каждый канал введены нейтральные электромагнитные реле включени  и выключени , один конец обмотки первого из которых соединен с минусовой шиной источника питани , другой конец обмотки через последоватеиьно включенные размыкающий контакт нейтрального электромагнитного реле выключени  и первый резистор с с плюсовой шиной источника питани , а через катод-анод первого диода - с первым неподвижным контактом первой переключающей группы пол ризованного электромагнитного реле, второй неподвижный контакт которбй через катод